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										當(dāng)前位置：首頁>技術(shù)應(yīng)用
									
      
									
									
      
										
										
      
											
											
											
											
      
												
      復(fù)雜薄壁汽車車門壓鑄過程不同溫控策略的模擬分析
      
												
      
													
      
														本文研究了不同溫控策略（空冷、油加熱+水加熱+水冷、全水冷）和勻加速壓射工藝對溫度場、位移場、應(yīng)力場和翹曲分布的對汽車車門的影響。
													
      
													
														汽車車門壓鑄溫控
													
													
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      汽車發(fā)動機(jī)主軸承座壓鑄件的開發(fā)與實(shí)踐
      
												
      
													
      
														本文根據(jù)鑄件本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合類似產(chǎn)品零件的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)壓鑄件的澆排系統(tǒng)，對橫澆道的形狀和內(nèi)澆口的厚度進(jìn)行優(yōu)化。
													
      
													
														發(fā)動機(jī)主軸承座澆排系統(tǒng)
													
													
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      一體化壓鑄后地板熱模件管控與精益化生產(chǎn)實(shí)踐
      
												
      
													
      
														本文結(jié)合多利科技實(shí)際生產(chǎn)情況，在保證零件性能和質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低熱模件數(shù)量，減少報(bào)廢與浪費(fèi)，達(dá)到精益生產(chǎn)的目標(biāo)。
													
      
													
														多利科技精益生產(chǎn)熱模件管控
													
													
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      大型一體化前艙壓鑄件機(jī)加工技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用
      
												
      
													
      
														本文深入剖析前艙機(jī)加工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀，針對當(dāng)前存在的技術(shù)瓶頸和挑戰(zhàn)提出高效、優(yōu)質(zhì)和低成本的加工方案。
													
      
													
														前艙壓鑄件技術(shù)開發(fā)
													
													
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      新能源汽車電機(jī)零部件的壓鑄工藝開發(fā)
      
												
      
													
      
														本文通過對鋁合金電機(jī)殼后端蓋的壓鑄工藝開發(fā)，根據(jù)產(chǎn)品分型結(jié)構(gòu)以及進(jìn)澆原則，選擇可行的進(jìn)澆方案。
													
      
													
														鋁合金電機(jī)殼后端蓋壓鑄工藝
													
													
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      技術(shù)前沿丨3D打印及真空壓鑄技術(shù)，在曲軸箱開發(fā)上的應(yīng)用
      
												
      
													
      
														本文以某汽車鋁合金零件曲軸箱的品質(zhì)改善為例，對改善方案進(jìn)行虛擬試驗(yàn)。
													
      
													
														鋁合金零件曲軸箱品質(zhì)改善
													
													
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      AZ91D 鎂合金半固態(tài)注射成形組織與性能研究
      
												
      
													
      
														本文以機(jī)械破碎的AZ91D鎂合金顆粒為研究對象，探究其在半固態(tài)溫度區(qū)間等溫?zé)崽幚磉^程中的組織特征及微觀結(jié)構(gòu)演化。
													
      
													
														鎂合金半固態(tài)溫度
													
													
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      技術(shù)前沿丨汽車離合器殼體壓鑄模具推出機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
      
												
      
													
      
														本文對離合器殼體壓鑄模的推出機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，為類似壓鑄件的開發(fā)提供參考。
													
      
													
														離合器殼體壓鑄模結(jié)構(gòu)優(yōu)化
													
													
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      技術(shù)與應(yīng)用丨鋁合金鑄件的渣氣孔形成研究
      
												
      
													
      
														本文對比分析了渣氣耦合現(xiàn)象對于鑄件中渣氣孔分布的影響規(guī)律，為渣氣孔缺陷準(zhǔn)確預(yù)測及工藝優(yōu)化提供依據(jù)。
													
      
													
														鑄件渣氣孔工藝優(yōu)化
													
													
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      年度盤點(diǎn)丨2025年上海鎂材料研究中心關(guān)于“鎂合金半固態(tài)注射成型技術(shù)”發(fā)表文章回顧
      
												
      
													
      
														2025年，上海交通大學(xué)上海鎂材料及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心曾小勤教授團(tuán)隊(duì)，在半固態(tài)注射成型方向發(fā)表了多篇具有代表性的文章，涵蓋工藝、材料、綜述與應(yīng)用等多個(gè)方面。
													
      
													
														上海交通大學(xué)曾小勤教授團(tuán)隊(duì)半固態(tài)注射成型
													
													
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      TiB2/ADC12 鋁合金壓鑄件的力學(xué)性能研究
      
												
      
													
      
														本文研究Al-5Ti-1B含量對ADC12壓鑄合金組織及力學(xué)性能的影響，旨在為其應(yīng)用提供參考。
													
      
													
														ADC12壓鑄合金Al-5Ti-1B含量力學(xué)性能
													
													
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      熔鑄車間鋁水爆炸原因及預(yù)防
      
												
      
													
      
														本文分析引發(fā)鋁液爆炸因素，包括導(dǎo)致此類事故發(fā)生的物理和化學(xué)條件。
													
      
													
														鋁液爆炸物理化學(xué)條件
													
													
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      鋅合金專題丨鋅合金薄壁件壓鑄模具失效分析及設(shè)計(jì)優(yōu)化
      
												
      
													
      
														本文分析鑄件在模具上分型設(shè)計(jì)的合理性對鑄件表面質(zhì)量、模具強(qiáng)度、模具維護(hù)維修及模具壽命有直接影響。
													
      
													
														鋅合金薄壁件模具設(shè)計(jì)優(yōu)化
													
													
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      高導(dǎo)熱壓鑄鎂合金的力學(xué)性能影響研究
      
												
      
													
      
														本文采用壓鑄工藝制備SA42和SA42.6合金，分析微量Al含量的變化對合金力學(xué)性能的影響。
													
      
													
														鎂合金Al含量力學(xué)性能
													
													
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      鋁合金車輪低壓鑄造模具的水冷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      
												
      
													
      
														本文根據(jù)模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理布置水冷結(jié)構(gòu)、分布，有效提高了鑄造效率和鑄件產(chǎn)品力學(xué)性能。
													
      
													
														模具鑄造水冷結(jié)構(gòu)
													
													
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