浙江浩威車身一體化結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目進(jìn)入投產(chǎn)前準(zhǔn)備階段

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，位于浙江省嵊州市三江街道三江C區(qū)的浙江浩威汽車零件有限公司工廠內(nèi)，大型壓鑄機(jī)正處于安裝調(diào)試階段。該公司建設(shè)的年產(chǎn)180萬(wàn)套新能源汽車車身一體化結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目，目前正處于設(shè)備安裝調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)期，計(jì)劃于2026年6月逐步投產(chǎn)。

據(jù)介紹，相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目整體進(jìn)度已完成約30%。今年，鑄造車間將投入16臺(tái)大型鑄造機(jī)，搭配100多臺(tái)加工設(shè)備，預(yù)計(jì)到年底可形成年產(chǎn)60萬(wàn)件電池包箱體的生產(chǎn)能力。

零跑D19應(yīng)用一體化前后鋁壓鑄地板

4月16日，零跑D19正式上市。這款被視為“十年磨一劍”的科技豪華旗艦SUV，成為零跑沖擊高端市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)品牌突圍的關(guān)鍵車型。在制造環(huán)節(jié)，D19采用9200噸大型壓鑄機(jī)生產(chǎn)的一體化前后鋁壓鑄地板，大幅減少了零部件數(shù)量和組裝工序，有效攤薄了單車成本。同時(shí)，采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，省去了傳統(tǒng)電池包的上蓋結(jié)構(gòu)，既提升了空間利用率，又降低了材料成本。

智界V9全球首發(fā)電磁熱控壓鑄技術(shù)

4月22日，鴻蒙智行春季新品發(fā)布會(huì)在廣州大灣區(qū)文化體育中心盛大舉行。會(huì)上，智界汽車正式官宣，其首款9系旗艦MPV智界V9搭載的一體化壓鑄后地板，采用了全球首創(chuàng)電磁熱控壓鑄技術(shù)。這也是大型一體化壓鑄后地板，首次實(shí)現(xiàn)了采用鎖模力小于6000噸的壓鑄島進(jìn)行量產(chǎn)應(yīng)用。

這一技術(shù)突破標(biāo)志著汽車壓鑄工藝正式擺脫“噸位依賴”的傳統(tǒng)路徑，邁入電磁-熱力學(xué)精準(zhǔn)智造的新階段。

技術(shù)解構(gòu)：四階段工藝重構(gòu)壓鑄核心邏輯

智界V9搭載的電磁熱控壓鑄技術(shù)，以“電磁場(chǎng)調(diào)控+納米熱控層”協(xié)同為核心，通過四大關(guān)鍵階段的精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)鋁液成型工藝的革新升級(jí)，顛覆傳統(tǒng)壓鑄“以力取勝”的固有模式。

- 入料階段：強(qiáng)效電磁場(chǎng)精準(zhǔn)作用于鋁液，大幅降低其表面張力與流動(dòng)粘稠度，使金屬液體從“緊繃凝滯態(tài)”轉(zhuǎn)化為“均勻流暢態(tài)”，為后續(xù)高效、均勻的充型過程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 充型階段：模具內(nèi)壁納米熱控層自動(dòng)切換至隔熱模式，精準(zhǔn)維持鋁液填充過程中的溫度一致性，解決傳統(tǒng)壓鑄常見的充型不均、冷隔、澆不足等工藝缺陷。
-  冷卻階段：電磁場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)控配合納米層瞬時(shí)切換導(dǎo)熱模式，實(shí)現(xiàn)鋁液的快速、均勻散熱，有效避免局部縮松、氣孔等內(nèi)部缺陷，提升壓鑄件致密度。
- 成型階段：鋁液在精準(zhǔn)溫控環(huán)境下快速凝固，形成兼具高致密度與優(yōu)異力學(xué)性能的致密結(jié)構(gòu)，成功突破復(fù)雜大型結(jié)構(gòu)件成型的技術(shù)瓶頸。

性能實(shí)測(cè)：強(qiáng)度與輕量化實(shí)現(xiàn)雙向提升

電磁熱控壓鑄技術(shù)的落地，為智界V9帶來(lái)直觀且顯著的性能提升。

- 強(qiáng)度顯著提升：該一體化壓鑄件屈服強(qiáng)度較傳統(tǒng)壓鑄產(chǎn)品提升55%，32處核心點(diǎn)位力學(xué)性能保持高度一致，完美解決傳統(tǒng)壓鑄件力學(xué)性能不均的行業(yè)痛點(diǎn)。
- 輕量化成效突出：壓鑄件整體減重15.5%，在兼顧車身剛性與操控靈活性的同時(shí)，有效降低整車能耗，進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。
- 結(jié)構(gòu)集成優(yōu)化：將后地板等核心部件原本的78個(gè)零部件整合為一體成型結(jié)構(gòu)，焊點(diǎn)數(shù)量減少760個(gè)，大幅提升車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裝配效率，降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)損耗。

廣東鴻圖：鎂合金壓鑄領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備良好

4月21日，廣東鴻圖在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，鋁合金和鎂合金壓鑄工藝原理相通。憑借在鋁合金精密壓鑄領(lǐng)域多年積累的龍頭技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司在鎂合金壓鑄領(lǐng)域已具備完善的技術(shù)儲(chǔ)備，覆蓋材料、工藝、裝備與后處理全鏈條。鎂合金業(yè)務(wù)是公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)方向之一，公司正積極推動(dòng)鎂合金成型技術(shù)的市場(chǎng)化應(yīng)用。

此外，廣東鴻圖還稱，公司壓鑄技術(shù)可用于生產(chǎn)液冷板的壓鑄結(jié)構(gòu)件。針對(duì)液冷相關(guān)的高集成度、復(fù)雜流道結(jié)構(gòu)件，公司的高真空壓鑄、精密成型技術(shù)能夠提供成熟的解決方案，可服務(wù)于新能源汽車、數(shù)據(jù)中心液冷等應(yīng)用場(chǎng)景。

僅一新能源汽車零部件項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，目前，僅一精密制造（阜陽(yáng)）有限公司年產(chǎn)300萬(wàn)臺(tái)（套）新能源汽車零部件項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)。該項(xiàng)目由蕪湖僅一集團(tuán)在安徽省阜陽(yáng)市阜南縣投資興建，專注于鎂鋁合金壓鑄及新能源汽車核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置3500T - 5000T壓鑄機(jī)以及數(shù)控磨床、銑床、加工中心等生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品涵蓋新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱殼體、電驅(qū)、電控等壓鑄零部件。

據(jù)介紹，2026年開年以來(lái)，公司訂單飽滿，已排產(chǎn)至當(dāng)年7月，業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)近30%，實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體訂單已排至年底。為滿足激增的產(chǎn)能需求，公司正在加速推進(jìn)新廠房建設(shè)。

美利信全能營(yíng)收38.83億元

重慶美利信科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“美利信”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)38.83億元，同比增長(zhǎng)6.13%。其中汽車類零部件營(yíng)業(yè)收入24.54億元，同比增長(zhǎng) 3.7%；通信類結(jié)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 10.86億元，同比增長(zhǎng)1.97%。但盈利端卻出現(xiàn)大幅滑坡：凈虧損達(dá)到5.67億元，較2024年的1.64億元虧損擴(kuò)大245.89%。

報(bào)告期內(nèi)，公司汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，通信領(lǐng)域業(yè)務(wù)收入保持相對(duì)穩(wěn)定，但受安徽公司及美國(guó)新工廠投產(chǎn)初期產(chǎn)能爬坡、原材料價(jià)格上漲、客戶降價(jià)壓力等因素影響，公司銷售毛利率下降，疊加規(guī)模擴(kuò)張帶來(lái)的管理費(fèi)用增加及持續(xù)加大研發(fā)投入的影響，致使公司整體經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)較上年同期出現(xiàn)明顯下滑。

2026年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，美利信實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.24億元，同比增長(zhǎng)16.18%；凈利潤(rùn)虧損5353.13萬(wàn)元，同比減虧10.94%。

旭升集團(tuán)全年?duì)I收44.5億元

寧波旭升集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“旭升集團(tuán)”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入44.5億元，同比增長(zhǎng)0.93%；凈利潤(rùn)為3.65億元，同比下滑12.3%。

報(bào)告顯示，公司深耕精密輕量化鋁合金零部件領(lǐng)域，近年來(lái)積極推進(jìn)業(yè)務(wù)延伸和戰(zhàn)略升級(jí)，形成了以新能源汽車零部件業(yè)務(wù)為基本盤、以儲(chǔ)能業(yè)務(wù)為第二增長(zhǎng)曲線、以具身智能輕量化業(yè)務(wù)為重點(diǎn)培育方向的多元協(xié)同發(fā)展格局。

分業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，核心業(yè)務(wù)汽車類產(chǎn)品營(yíng)收36.08億元，同比減少3.91%；模具類業(yè)務(wù)營(yíng)收1.33億元，同比減少20.93%。不過，儲(chǔ)能類業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，營(yíng)收5.69億元，同比增長(zhǎng)96.47%，毛利率同比增加11.68個(gè)百分點(diǎn)，成為公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。區(qū)域市場(chǎng)方面，公司內(nèi)外銷均衡發(fā)展。2025年內(nèi)銷營(yíng)收24.89億元，同比增長(zhǎng)1.64%；外銷營(yíng)收19.02億元，同比增長(zhǎng)0.11%。

宜安科技全年?duì)I收17.26億元

東莞宜安科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“宜安科技”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 17.26 億元，同比增長(zhǎng) 4.47%；凈利潤(rùn)虧損 1763.73 萬(wàn)元。報(bào)告期內(nèi)，新能源汽車零部件業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色，實(shí)現(xiàn)收入 11.87 億元，同比增長(zhǎng) 12.65%，成為拉動(dòng)公司增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。2026 年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，宜安科技營(yíng)業(yè)收入為 3.55 億元，同比增長(zhǎng) 9.29%；凈利潤(rùn)虧損 1917.81 萬(wàn)元。

晉拓股份全年凈利增長(zhǎng)37.5%

晉拓科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“晉拓股份”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025 年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 12.83 億元，同比增長(zhǎng) 9.17%；凈利潤(rùn)為 6882.68 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 37.46%。報(bào)告期內(nèi)，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于公司積極拓展市場(chǎng)，同時(shí)通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理提升利潤(rùn)水平。

報(bào)告期內(nèi)，公司在汽車零部件業(yè)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。在機(jī)器人領(lǐng)域，公司憑借在協(xié)作機(jī)器人零部件領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)與規(guī)模化交付能力，積極布局并拓展人形機(jī)器人零部件業(yè)務(wù)，目前已與國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)建立合作關(guān)系。此外，公司推進(jìn)全球化布局，已完成墨西哥生產(chǎn)基地的建設(shè)工作，公司的全球供應(yīng)能力進(jìn)一步提升。

賽維達(dá)全年?duì)I收3.13億元

寧波賽維達(dá)技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“賽維達(dá)”）業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.13億元，同比增長(zhǎng)2.87%；凈利潤(rùn)為5707.48萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)3.11%。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，核心模具業(yè)務(wù)收入2.68億元，同比增長(zhǎng)7.59%；模具配件業(yè)務(wù)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，全年收入3797.58萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)44.95%。

此外，賽維達(dá)發(fā)布公告稱，公司擬向不特定合格投資者公開發(fā)行股票并在北京證券交易所上市。此次公開發(fā)行股票數(shù)量不超過836.6472萬(wàn)股，募集資金將主要用于汽車輕量化及一體化壓鑄模具技改項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金，旨在借助資本市場(chǎng)力量，持續(xù)深耕新能源汽車模具主業(yè)。

合力科技去年凈利實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

寧波合力科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“合力科技”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025 年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 7.54 億元，同比增長(zhǎng) 28.8%；凈利潤(rùn)為 2872.01 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 355.53%，與去年同期虧損 1124 萬(wàn)元相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

報(bào)告期內(nèi)，公司主要圍繞新能源與輕量化進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，形成模具業(yè)務(wù)、鋁合金業(yè)務(wù)及制動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)三大板塊。大型高端精密模具仍是公司核心業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 4.73 億元，占比 64.35%，同比增長(zhǎng) 48.70%，產(chǎn)銷量同步大幅提升。此外，公司積極開拓模具出口業(yè)務(wù)，出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 2.32 億元，同比大幅增長(zhǎng) 103.66%。

在產(chǎn)能布局方面，公司穩(wěn)步推進(jìn)“大型一體化模具及精密鋁合金部品智能制造項(xiàng)目”和“新能源乘用車缸體缸蓋加工項(xiàng)目”建設(shè)工作，完成大型一體化模具裝配調(diào)試車間建設(shè)，以及南京諾合工廠建設(shè)和重慶合玖項(xiàng)目的初步籌建工作。特別是與北京玖銘共同投資設(shè)立的重慶合玖，將專注于新能源汽車鋁合金增程器缸體缸蓋的加工，進(jìn)一步完善了公司在新能源核心零部件領(lǐng)域的布局。

泰祥股份：全年鋁鑄件制品營(yíng)收2.61億元

十堰市泰祥實(shí)業(yè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“泰祥股份”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025 年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 4.67 億元，同比增長(zhǎng) 10.50%；凈利潤(rùn)為 5367.02 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 28.25%。泰祥股份專注于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋的研發(fā)與制造，掌握鐵型覆砂鑄造、鋁合金壓鑄等核心技術(shù)。

報(bào)告期內(nèi)，從產(chǎn)品來(lái)看，主軸承蓋作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，貢獻(xiàn)營(yíng)收 1.52 億元，毛利率高達(dá) 58.96%；差速器殼體營(yíng)收 3429.62 萬(wàn)元，同比激增 145.11%，成為新的增長(zhǎng)動(dòng)力；鋁鑄件制品營(yíng)收 2.61 億元，占總營(yíng)收 55.83%，是支撐公司業(yè)績(jī)的主要力量。

多利科技全年?duì)I收41.93億元

滁州多利汽車科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“多利科技”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025 年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 41.93 億元，同比增長(zhǎng) 16.73%；凈利潤(rùn)為 2.34 億元，同比下滑 44.84%。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受下游終端產(chǎn)品銷量波動(dòng)、部分客戶對(duì)公司產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整、資產(chǎn)折舊攤銷增加等因素影響。

多利科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車沖壓、焊接總成零部件、功能性零部件、沖壓模具、熱成型及一體化壓鑄零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。2025 年，一體化壓鑄業(yè)務(wù)已從生產(chǎn)爬坡期逐步進(jìn)入規(guī)模化量產(chǎn)期。目前，公司已獲得多家客戶的一體化壓鑄業(yè)務(wù)定點(diǎn)。隨著客戶新車型的量產(chǎn)銷售，一體化壓鑄業(yè)務(wù)的產(chǎn)能將逐步釋放，為公司業(yè)績(jī)的穩(wěn)定和未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

福然德全年?duì)I收117.63億元

福然德股份有限公司（簡(jiǎn)稱“福然德”）發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入117.63億元，同比增長(zhǎng)4.29%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.75億元，同比增長(zhǎng)18.55%。

報(bào)告期內(nèi)，受原材料價(jià)格同比走低影響，盡管公司產(chǎn)品銷售量實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，但銷售收入同比增長(zhǎng)較為平緩。在核心業(yè)務(wù)方面，公司在汽車金屬板材加工配送業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展汽車輕量化零部件業(yè)務(wù)，涵蓋一體化鋁壓鑄、熱成型、激光拼焊等領(lǐng)域。其中，鋁壓鑄業(yè)務(wù)于2025年第三季度正式量產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)供貨，熱成型業(yè)務(wù)于2025年第四季度進(jìn)入試生產(chǎn)及送樣階段，公司蕪湖生產(chǎn)基地激光拼焊線預(yù)計(jì)于2026年第一季度啟動(dòng)試生產(chǎn)，上述新興業(yè)務(wù)將為公司新增營(yíng)收及利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

日聯(lián)科技全年?duì)I收增長(zhǎng)45.77%

日聯(lián)科技集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“日聯(lián)科技”）業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.78億元，同比增長(zhǎng)45.77%；凈利潤(rùn)為1.76億元，同比增長(zhǎng)22.84%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于公司市場(chǎng)訂單量充足，不斷提高產(chǎn)能產(chǎn)出，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，業(yè)績(jī)相應(yīng)遞增。

日聯(lián)科技是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)智能檢測(cè)設(shè)備及核心部件供應(yīng)商，在工業(yè)X射線檢測(cè)領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)龍頭地位，同時(shí)積極拓展其他檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，建設(shè)多模態(tài)融合檢測(cè)生態(tài)，已初步形成工業(yè)檢測(cè)平臺(tái)化能力。

萬(wàn)里揚(yáng)全年?duì)I收54.5億元

浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“萬(wàn)里揚(yáng)”）業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入54.52億元，同比減少9.33%；凈利潤(rùn)為2.4億元，同比增長(zhǎng)0.04%。報(bào)告期內(nèi)，公司傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成產(chǎn)品的產(chǎn)能為282萬(wàn)臺(tái)，其中，乘用車變速器130萬(wàn)臺(tái)，商用車變速器110萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)40萬(wàn)臺(tái)，非公路車輛傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)能2萬(wàn)臺(tái)。

蠡湖股份全年?duì)I收逾14億元

無(wú)錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“蠡湖股份”）業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.09億元，同比減少7.40%，凈利潤(rùn)為1.23億元，同比增長(zhǎng)121%。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要得益于報(bào)告期內(nèi)確認(rèn)的華莊廠區(qū)拆遷補(bǔ)償?shù)馁Y產(chǎn)處置收益1.43億元。

報(bào)告期內(nèi)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為渦輪增壓器關(guān)鍵零部件。其中，壓氣機(jī)殼通過鋁合金鑄造、機(jī)加工等工序制成。傳統(tǒng)燃油車壓氣機(jī)殼及其裝配件實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.97億元，同比增加2.52%；新能源汽車零配件及其他精密加工件實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.64億元，同比增加7.28%。公司對(duì)壓鑄、鍛造、攪拌摩擦焊、精密鑄造等工藝做了更多技術(shù)積累，增加了新的工藝和業(yè)務(wù)板塊。

長(zhǎng)盈精密全年?duì)I收188.19億元

深圳市長(zhǎng)盈精密技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)盈精密”）發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，當(dāng)年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入188.19億元，同比增長(zhǎng)11.13%；凈利潤(rùn)為5.98億元，同比下滑22.53%。

報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)聚焦消費(fèi)電子及新能源兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)，同時(shí)積極推進(jìn)具身智能與新興科技硬件業(yè)務(wù)布局。在人形機(jī)器人相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司已交付約69萬(wàn)件人形機(jī)器人精密零組件，為海內(nèi)外人形機(jī)器人客戶開發(fā)鋁合金、鎂合金、鈦合金等金屬材料零件，采用CNC、3D打印、壓鑄等多種成型工藝進(jìn)行生產(chǎn)。其中，新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入68.62億元，同比增長(zhǎng)31.61%，表現(xiàn)亮眼。

萬(wàn)安科技全年?duì)I收49.6億元

浙江萬(wàn)安科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“萬(wàn)安科技”）發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入49.60億元，同比增長(zhǎng)14.39%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.13億元，同比增長(zhǎng)15.33%，營(yíng)收利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng)。

報(bào)告期內(nèi)，副車架與液壓制動(dòng)系統(tǒng)合計(jì)貢獻(xiàn)超六成營(yíng)收，兩大業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)占比呈現(xiàn)此消彼長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，副車架產(chǎn)量達(dá)324.11萬(wàn)件，同比增加43.79%；銷售量同比增加56.03%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.94億元，營(yíng)收占比提升至36.17%，主要得益于新能源客戶訂單的大幅增加。

秦安股份今年一季度營(yíng)收增長(zhǎng)23.19%

重慶秦安機(jī)電股份有限公司（簡(jiǎn)稱“秦安股份”）發(fā)布2026年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.66億元，同比增長(zhǎng)23.19%；凈利潤(rùn)為2344.15萬(wàn)元，同比減少28.52%。

報(bào)告期內(nèi)，公司業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因如下：汽車零部件分部收入同比增長(zhǎng)11.20%，但受大宗原材料價(jià)格上漲影響，該分部毛利率同比下降2.37%；此外，公司新增亦高光電鍍膜業(yè)務(wù)分部，該分部本季度毛利率達(dá)36.65%，對(duì)公司整體收入及利潤(rùn)結(jié)構(gòu)起到了一定的積極改善作用。

航特裝備加快多元化布局

據(jù)《湖北日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近日，湖北航特裝備制造股份有限公司（簡(jiǎn)稱“航特裝備”）一區(qū)廠房?jī)?nèi)，生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一件件新能源汽車鋁合金副車架陸續(xù)下線，即將發(fā)往各大車企。不遠(yuǎn)處，航特四區(qū)的新建廠房里，飛行器部件等項(xiàng)目一期已正式投產(chǎn)，二期廠房正搶抓工期、加快建設(shè)。

自2015年啟動(dòng)輕量化底盤項(xiàng)目以來(lái)，航特裝備持續(xù)在湖北荊門高新區(qū)加大投資，產(chǎn)業(yè)布局不斷拓展，涵蓋新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、兩輪摩托車制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。依托公司在鋁合金鑄造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，航特裝備不斷升級(jí)一體式低壓鑄造工藝，成功研制出各系列大型復(fù)雜鋁合金結(jié)構(gòu)件，技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

目前，四區(qū)一期2.7萬(wàn)平方米廠房已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，二期4萬(wàn)多平方米廠房預(yù)計(jì)于今年6月或7月交付使用，投用后將為航特裝備新增年產(chǎn)300萬(wàn)套摩托車制動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)能。

廣元應(yīng)和鋁合金汽車零部件項(xiàng)目預(yù)計(jì)5月試產(chǎn)

廣元日?qǐng)?bào)報(bào)道，4 月 18 日，在四川廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，廣元應(yīng)和汽車零部件制造有限公司年產(chǎn) 3 萬(wàn)噸鋁合金零部件綠色數(shù)智制造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工人們正加緊開展設(shè)備安裝調(diào)試工作。該項(xiàng)目將建設(shè) 10 余條精密鋁合金汽車零部件生產(chǎn)線，形成年產(chǎn) 3 萬(wàn)噸電驅(qū)、減殼、轉(zhuǎn)向節(jié)、擺臂件等新能源汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)規(guī)模。目前，項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì) 5 月試生產(chǎn)。

帥翼馳免熱處理鋁合金全年銷量12萬(wàn)噸

據(jù)i金山消息，近日，位于上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)的帥翼馳新材料集團(tuán)有限公司傳來(lái)喜訊，其研發(fā)、生產(chǎn)的一體化壓鑄用免熱處理鋁合金新材料，2025年全集團(tuán)銷量達(dá)12萬(wàn)噸，產(chǎn)值突破24億元。

作為國(guó)內(nèi)再生鋁合金材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，帥翼馳專注于綠色、低碳再生鋁合金原材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，擁有七大生產(chǎn)基地。據(jù)悉，帥翼馳研發(fā)的一體化壓鑄用新材料，已廣泛應(yīng)用于蔚來(lái)、小鵬、理想、賽力斯等頭部新能源車企的相關(guān)零部件生產(chǎn)。

中孚實(shí)業(yè)：全資三級(jí)子公司擬投建設(shè)再生鋁合金項(xiàng)目

4月21日，中孚實(shí)業(yè)發(fā)布公告稱，公司全資三級(jí)子公司青川中孚再生鋁合金有限公司擬投資建設(shè)年產(chǎn) 25 萬(wàn)噸再生鋁合金項(xiàng)目。此次投資旨在拓展公司鋁產(chǎn)業(yè)多元化低碳布局，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1-3月中國(guó)出口鎂產(chǎn)品12.29萬(wàn)噸

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2026年3月，中國(guó)出口各類鎂產(chǎn)品約5.03萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)55.7%，同比增長(zhǎng)21.2%。1-3月中國(guó)共出口各類鎂產(chǎn)品約12.29萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.92%。其中，鎂錠共出口約6.86萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.03%；鎂合金共出口約2.92萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.32%；鎂制品共出口0.16萬(wàn)噸。

山西森港鎂制品加工生產(chǎn)線試產(chǎn)

據(jù)運(yùn)城日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，位于山西省運(yùn)城市萬(wàn)榮縣皇甫化工園區(qū)的山西森港金屬材料有限責(zé)任公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸鎂制品加工生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段，主要生產(chǎn)金屬鎂制品。該項(xiàng)目采用清潔生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鎂合金壓鑄、鋼鐵冶煉、醫(yī)藥化工、航天軍工等領(lǐng)域。

特斯拉擬在上海生產(chǎn)人形機(jī)器人

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉公司近日透露，正考慮在其上海超級(jí)工廠新增人形機(jī)器人生產(chǎn)業(yè)務(wù)。該工廠自2019年起開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并于2025年啟動(dòng)大型儲(chǔ)能電池生產(chǎn)項(xiàng)目。此次計(jì)劃將制造業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展至人形機(jī)器人領(lǐng)域，目標(biāo)是到2026年底前形成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力，以此維持特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

一季度我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量23.76萬(wàn)套

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，2026年3月，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)91954套，同比增長(zhǎng)24.4%；1-3月，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量達(dá)23.76萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)33.2%，行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。