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      一體化壓鑄件在線高效高精度無損檢測解決方案

      william 發表于2022/9/7 10:31:10 蔡司METROTOM無損檢測一體壓鑄
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      蔡司METROTOM檢測設備

      在過去的十多年里,壓鑄件越做越大,壓鑄件大型化已成為行業的發展趨勢之一。近年來,由特斯拉引發的“大型一體化壓鑄”迅速成為行業熱點,而這一熱點正是壓鑄件大型化的延伸。一體化壓鑄化繁為簡、化零為整,將數十個汽車零部件集成為單一部件,不僅能夠減少沖壓、焊裝工序,提升生產效率,還能降低生產成本。與此同時,相比傳統焊裝部件,一體化壓鑄件在重量上更輕,可以很好地助力汽車“輕量化”,提升續航里程。

      新能源汽車及一體化壓鑄乃大勢所趨

      作為更高效、更經濟的生產工藝,大型一體化壓鑄正引領汽車工業生產工藝的革新。在中國,一體化壓鑄正在掀起壓鑄行業新一輪的發展熱潮。截至目前,已有十余家整車或汽車零部件企業投資6000-9000T等不同噸位的超大型壓鑄島,布局一體化壓鑄汽車零部件業務。

      近年來,新能源汽車異軍突起。據中國汽車工業協會公布的數據,2021年全年、2022年上半年,我國新能源汽車銷量完成352.1萬輛、260萬輛,同比增長1.6倍、1.2倍,市場滲透率分別達到13.4%、21.6%。預計2022年新能源汽車銷量將突破550萬輛。而大型一體化壓鑄件主要應用于新能源汽車底盤結構件,比如汽車后(地)底板、前艙、電池托盤等。因而新能源汽車產業的崛起,為“一體化壓鑄”發展注入強大動力,也為一體化壓鑄件的應用帶來廣闊的市場前景。

      然而,由于“一體化壓鑄”的發展時間短,一體化壓鑄件的推廣和應用仍面臨來自免熱處理材料技術、超大型壓鑄生產及工藝、全面及快速檢測技術等方面的諸多挑戰。其中,在一體化壓鑄件內部缺陷檢測方面,由于一體化壓鑄件主要應用于承重的汽車底盤系統,且單件產品價格較高,所以對每一件產品實行全面的無損檢測顯得非常重要。因此,一體化壓鑄件需要怎樣的檢測設備呢?它需要滿足超大型壓鑄島的生產節拍,實現批量化在線快速檢測,又能夠滿足產品對高精度檢測的需求。

      一體化壓鑄件專業無損檢測設備提供商

      在利用傳統測量機對壓鑄件內部缺陷進行測量時,此類隱藏性的結構信息只有在零件通層層破壞后才能獲得,既費時又費力。而蔡司METROTOM是一種工業計算機斷層掃描系統,主要用于測量和檢查由輕金屬或塑膠制成的完整部件,譬如鋁合金、鎂合金壓鑄件。其中,第三代METROTOM系列——ZEISS METROTOM 1500,主要適用于大型或一體化壓鑄件,并且能夠滿足快速、精確檢測的需求。

      據了解,METROTOM 1500可對直徑為770mm、高度1350mm的大型輕金屬鑄件進行高效三維檢測。僅需一次掃描,即可順利完成工件的測量和檢驗。借助探測器的不同操作模式,可減少多達75%的掃描時間,同時獲得與2K探測器相當的體素尺寸。新的3K探測器可生成更高分辨率的3D體積數據集,即能夠檢測到更細微的缺陷。標準的驗收檢測、精密工程和完善的校準程序可確保系統的追蹤性。此外,線性導軌及轉臺的配備能夠滿足客戶對精確性的高要求。

      值得一提的是,ZEISS METROTOM 配有操作和檢測軟件GOM Volume Inspect(體積檢測),非常適合初學者使用。結合了CT流程從掃描設置和重建的所有階段,以及數據評估和報告,軟件可以精準地評估幾何形狀、孔隙或內部結構和裝配情況。即使是微小的缺陷也可以通過單個截面圖像看到,并且可以使用多種標準自動進行評估。只憑借一個軟件就可以將幾個組件的體積數據加載到項目中,執行趨勢分析,并將采集到的3D數據與CAD模型進行比較。

      助力一體化壓鑄廠商實現高效無損檢測

      江蘇嶸泰工業股份有限公司(“嶸泰股份”)系行業知名的壓鑄汽車零部件制造商和上交所主板上市企業。今年,嶸泰股份不僅簽約采購了3套9000T超大型壓鑄單元,還引進了4臺蔡司ZEISS METROTOM設備,用于大型壓鑄件的無損檢測。嶸泰股份與蔡司合作多年,公司此前已擁有多套蔡司測量和檢測設備,包括蔡司X射線檢測系統、三坐標測量儀、工業CT機。

      嶸泰股份具備與全球優秀一級零部件供應商和整車廠同步設計與開發的能力,產品包括汽車轉向系統、傳動系統、發動機系統的精密壓鑄件,核心產品為轉向器殼體,主要供應給國際知名汽車部件總成企業。針對嶸泰股份投資超大型壓鑄單元,進軍新能源汽車和一體化壓鑄市場,ZEISS METROTOM可以幫助嶸泰股份生產的大型壓鑄件實現批量化在線快速檢測,很好地適應壓鑄生產節拍,并能夠滿足產品對高精度檢測的需求。

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