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      以半固態(tài)技術(shù)破局,領(lǐng)跑鎂合金輕量化新時(shí)代丨寧波凱啟鎂科技董事長朱國棟專訪

      william 發(fā)表于2026/2/2 10:03:42 凱啟鎂科技鎂合金注射成型
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      凱啟鎂科技董事長朱國棟先生(右)與《壓鑄周刊》主編曾偉立先生(左)

      在制造業(yè)輕量化的大趨勢下,鎂合金憑借其低密度、高強(qiáng)度的特性,正從航空航天、軍事等高端領(lǐng)域,加速滲透到電動自行車、新能源汽車、人形機(jī)器人等民用市場。然而,技術(shù)壁壘、行業(yè)偏見等因素,仍讓不少企業(yè)在鎂合金賽道前望而卻步。

      寧波凱啟鎂科技有限公司(簡稱“凱啟鎂科技”)作為行業(yè)后起之秀,依托母公司寧波保稅區(qū)凱啟精密制造有限公司(簡稱“凱啟精密”)在壓鑄領(lǐng)域十幾年的技術(shù)積淀,果斷押注半固態(tài)注射成型技術(shù)路線,在短短半年多時(shí)間內(nèi)快速崛起,已成為九號公司、小牛電動、愛瑪車業(yè)等頭部企業(yè)的核心供應(yīng)商。近日,《壓鑄周刊》獨(dú)家專訪了凱啟鎂科技董事長朱國棟先生,探尋其在鎂合金賽道的布局與雄心。

      前景廣闊正當(dāng)其時(shí):政策與市場雙輪驅(qū)動鎂合金產(chǎn)業(yè)爆發(fā)

      談及鎂合金行業(yè)的發(fā)展前景,朱國棟先生用“前景廣闊,正當(dāng)其時(shí)”給出了明確答案。在他看來,行業(yè)的爆發(fā)式增長并非偶然,而是政策驅(qū)動與市場需求雙向發(fā)力的必然結(jié)果。

      政策層面,2025年9月1日正式實(shí)施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)成為關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。“新國標(biāo)對電動自行車塑料件占比設(shè)置5.5%的硬約束,同時(shí)差異化調(diào)整整車質(zhì)量上限,直接倒逼整車廠尋找輕量化替代材料。”朱國棟表示,鎂合金兼具輕量化、高強(qiáng)度特性,成為滿足新規(guī)要求的最優(yōu)解,為其在千億級電動自行車市場打開了爆發(fā)窗口。

      市場層面,輕量化已成為汽車、3C電子、機(jī)器人等多行業(yè)的不可逆趨勢。尤其在新能源汽車領(lǐng)域,讓鎂合金的應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。而在人形機(jī)器人、低空飛行器等新興領(lǐng)域,對輕質(zhì)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的需求也日益迫切。加之中國作為全球最大鎂資源國,資源儲量占比達(dá)70%,原鎂產(chǎn)量占比近90%,穩(wěn)定的原材料供應(yīng)為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

      結(jié)緣鎂合金:十五年壓鑄積淀,精準(zhǔn)布局前沿賽道

      凱啟鎂科技在鎂合金領(lǐng)域的快速突破,離不開母公司凱啟精密多年的技術(shù)積累。朱國棟介紹,創(chuàng)辦凱啟鎂科技前,他帶領(lǐng)凱啟精密深耕汽車壓鑄領(lǐng)域,為主流車企供應(yīng)發(fā)動機(jī)殼體、變速箱組件等關(guān)鍵壓鑄件,積累了豐富的大型壓鑄件開發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。

      凱啟鎂科技的半固態(tài)鎂合金注射成型車間

      與鎂合金的“緣分”,源于對行業(yè)趨勢的前瞻性判斷。2023年,在國家“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)與各行業(yè)輕量化需求初顯的背景下,朱國棟團(tuán)隊(duì)敏銳察覺到,鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,其應(yīng)用時(shí)代即將到來。“當(dāng)時(shí)我們就判斷,隨著技術(shù)成熟,鎂合金在新能源汽車、電動自行車等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力將徹底釋放。”

      基于這一判斷,團(tuán)隊(duì)果斷決策,布局半固態(tài)鎂合金注射成型這一前沿技術(shù),組建專門研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)儲備。朱國棟強(qiáng)調(diào),凱啟精密在鋁合金壓鑄領(lǐng)域積累的模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理及客戶資源,為凱啟鎂科技的成功孵化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),“凱啟鎂科技是我們在正確時(shí)間點(diǎn),基于對市場的深刻理解和技術(shù)積累的必然延伸”。

      去毛刺打磨車間

      自動化噴烤生產(chǎn)線

      深耕半固態(tài)技術(shù):寧走“難路”,筑牢核心競爭力

      在鎂合金加工的高壓壓鑄與半固態(tài)注射成型兩條技術(shù)路線中,凱啟鎂科技選擇了門檻更高、應(yīng)用更少的半固態(tài)技術(shù)。對此,朱國棟有著清晰的考量:“壓鑄路線前期投入低、見效快,但3年后必然陷入同質(zhì)化內(nèi)卷,中小企業(yè)難以長期立足;半固態(tài)技術(shù)雖攻堅(jiān)難度大,但能形成核心壁壘,契合未來市場對精細(xì)化、高品質(zhì)部件的需求。”

      半固態(tài)技術(shù)的核心優(yōu)勢集中在薄壁件生產(chǎn)上。朱國棟介紹,凱啟鎂科技生產(chǎn)的1.2毫米厚度鎂合金擋泥板,重量堪比塑料,卻很好地解決了傳統(tǒng)壓鑄工藝常見的氣孔問題,成品率穩(wěn)定在95%以上,抗拉強(qiáng)度可達(dá)280-300MPa,力學(xué)性能與一致性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)工藝。“2.0毫米以下的薄壁件,半固態(tài)技術(shù)具有絕對優(yōu)勢,而隨著電動自行車、人形機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)p量化、精細(xì)化需求升級,薄壁件市場需求將持續(xù)擴(kuò)大。”

      為保障技術(shù)落地與規(guī)模化生產(chǎn),凱啟鎂科技在設(shè)備選型上層層篩選,最終選擇與海天智勝金屬達(dá)成戰(zhàn)略合作。“鎂合金半固態(tài)注射成型對設(shè)備的注射精度、鎖模力、響應(yīng)速度和控制系統(tǒng)穩(wěn)定性要求極高,海天作為國內(nèi)裝備制造業(yè)龍頭,其設(shè)備在穩(wěn)定性、精度和可靠性方面有口皆碑,能為我們大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量鎂合金結(jié)構(gòu)件提供堅(jiān)實(shí)保障。”朱國棟透露,目前公司已有12臺半固態(tài)設(shè)備,到2月底將增至20臺,在電動自行車領(lǐng)域的設(shè)備規(guī)模位居全國前列。

      多維市場布局:立足電動自行車,拓展多領(lǐng)域增長極

      在市場布局上,凱啟鎂科技確立了“立足電動自行車,拓展新能源,布局前沿領(lǐng)域”的清晰戰(zhàn)略,形成多層次、階梯式的業(yè)務(wù)增長格局。

      凱啟鎂科生產(chǎn)的二輪電動車配件

      電動自行車是當(dāng)前業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長的核心基石。依托新國標(biāo)帶來的市場機(jī)遇,凱啟鎂科技已與九號公司、小牛電動、愛瑪車業(yè)等頭部品牌建立穩(wěn)固合作關(guān)系,合作零部件總數(shù)超100個(gè),訂單儲備充足。為滿足快速增長的市場需求,公司在寧波北侖和鄞州經(jīng)開區(qū)布局生產(chǎn)基地,并投資建設(shè)新的工廠,規(guī)劃廠房面積10000多平方米,完全達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)各類鎂合金壓鑄件300萬套以上。

      新能源汽車是未來增長的關(guān)鍵戰(zhàn)場。朱國棟表示,鎂合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正從方向盤骨架、顯示屏背板、座椅支架等小型件,向中控臺支架CCB、電驅(qū)殼體、電池托盤、車門內(nèi)板等大型結(jié)構(gòu)件、集成化部件升級。凱啟鎂科技已開始試制新能源車三電系統(tǒng)殼體等關(guān)鍵部件,并規(guī)劃引進(jìn)1650T半固態(tài)注射成型機(jī),適配汽車行業(yè)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)需求。同時(shí),將借助凱啟精密在汽車供應(yīng)鏈中的渠道資源,快速切入主流車企供應(yīng)商體系。

      在人形機(jī)器人、低空飛行器等前沿領(lǐng)域,凱啟鎂科技也已提前布局。“人形機(jī)器人的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)件、骨骼框架,以及低空飛行器的核心部件,對材料的比強(qiáng)度、減震性和導(dǎo)熱性要求極高,鎂合金‘輕、快、穩(wěn)、省’的優(yōu)勢不可替代。”朱國棟透露,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)已收到多款相關(guān)產(chǎn)品的評估需求,正開展技術(shù)儲備和樣品開發(fā),無人機(jī)機(jī)身骨架、飛行汽車門內(nèi)板等均為重點(diǎn)關(guān)注方向。

      三步走戰(zhàn)略:劍指多領(lǐng)域鎂合金解決方案行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

      談及公司未來發(fā)展,朱國棟提出“三步走” 戰(zhàn)略。短期 1-2 年,深耕電動自行車市場,保障新工廠投產(chǎn)、提升產(chǎn)能、高效交付訂單,力爭占據(jù)電動自行車鎂合金部件細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先地位,夯實(shí)現(xiàn)金流與行業(yè)根基;中期 3-5 年,發(fā)力新能源汽車市場,成為主流車企核心供應(yīng)商,加大研發(fā)投入、搭建高水平研發(fā)中心,突破材料配方與大型一體化壓鑄工藝,搭建技術(shù)壁壘;長期 5 年以上,致力成為行業(yè)鎂合金解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,鞏固汽車、電動自行車市場優(yōu)勢,拓展機(jī)器人、低空飛行器等高端制造領(lǐng)域,布局鎂合金回收再生體系,構(gòu)建綠色可持續(xù)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

      凱啟鎂科技擁有生產(chǎn)全鏈條閉環(huán)體系

      “我們的愿景是,到2028年公司年產(chǎn)值突破10億元人民幣。”朱國棟表示,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開強(qiáng)大核心團(tuán)隊(duì)的支撐,更離不開資本的強(qiáng)力賦能。凱啟鎂科技的快速發(fā)展,得到了物產(chǎn)中大的重點(diǎn)投資加持,作為行業(yè)巨擘型企業(yè),物產(chǎn)中大的入局不僅帶來了充足的資金支持,更憑借其在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深厚布局,為公司對接了豐富的行業(yè)資源,極大提升了上下游合作伙伴對凱啟鎂科技的認(rèn)可與信心。

      值得一提的是,物產(chǎn)中大對凱啟鎂科技的投資從接觸到資金到賬僅用了兩個(gè)月,創(chuàng)下了國企投資的“火箭速度”。物產(chǎn)中大產(chǎn)業(yè)投資有限公司產(chǎn)投二部投資經(jīng)理陳琳瑜表示:“這體現(xiàn)了國企對新質(zhì)生產(chǎn)力的重視,也認(rèn)可凱啟鎂科技的技術(shù)路線和團(tuán)隊(duì)。公司的發(fā)展速度超出預(yù)期,兩個(gè)月內(nèi)完成了設(shè)備進(jìn)場、訂單落地、廠房擴(kuò)建等一系列動作,展現(xiàn)了強(qiáng)大的執(zhí)行力。”

      寧波凱啟鎂科技有限公司外景

      結(jié)語:把握輕量化浪潮,共筑“鎂好時(shí)代”

      在鎂合金產(chǎn)業(yè)的黃金發(fā)展期,凱啟鎂科技以技術(shù)為刃,選擇了一條難而極具前景的半固態(tài)技術(shù)路線;以資本為翼,借助物產(chǎn)中大等投資方的資源與資金加持,實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張與產(chǎn)能升級;以市場為導(dǎo)向,精準(zhǔn)布局電動自行車、新能源汽車、機(jī)器人等核心賽道,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

      正如朱國棟所言:“‘鎂好時(shí)代’的機(jī)遇屬于有準(zhǔn)備的人。”我們有理由相信,憑借成熟的技術(shù)、明確的戰(zhàn)略、充足的訂單和強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),凱啟鎂科技將在輕量化革命中持續(xù)領(lǐng)跑,與行業(yè)伙伴攜手,共同推動鎂合金產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,讓“鎂好時(shí)代,未來已來”的愿景真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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