圖源：裕隆金和

據齊魯晚報濟寧融媒報道，在濟寧這片創新熱土上，山東裕隆金和精密機械有限公司（以下簡稱“裕隆金和”）深耕汽車零部件領域十余載。憑借持續加碼的研發投入、行業領先的工藝水平與精準的市場布局，公司從傳統車企配套商，成長為新能源汽車核心部件的“合金鎧甲”制造者。

今年上半年，裕隆金和銷售產值達7700余萬元，同比提升75%；預計全年產值將達1.5億元，同比增加50%。走進裕隆金和生產車間的五軸渦式加工中心，傳統機器與自動化設備的運轉聲相互交織。每月超3萬套的訂單需求，讓生產線處于滿負荷運轉狀態。裕隆金和副總經理孔令東介紹道：“從鋁合金原料到合格的中間殼成品，每一件產品都要經過壓鑄、去毛刺、拋丸、精加工、清洗、檢測等十余道工序，全程在嚴格的質量管控體系下進行。”

圖源：裕隆金和

自2010年成立之初，裕隆金和便錨定汽車動力系統關鍵零部件賽道，主營汽車自動變速器殼體、閥體及發動零件等鋁合金關鍵零部件的壓鑄及精加工業務。成立當年，公司即與吉利汽車展開合作，成功研發6AT自動變速器殼體，為后續發展奠定了的技術基礎。2013年，公司業務拓展至北汽與濰坊盛瑞，開發CVT及8AT全系列變速器殼體；2018年更是實現跨界突破，成為西門子醫療射線發生器殼體的獨家供應商，其產品精度獲得國際市場認可。

面對新能源汽車產業的變革浪潮，裕隆金和于2014年敏銳捕捉市場機遇，果斷轉型，率先布局新能源電機殼體、端蓋、控制器殼體等核心部件。作為新能源汽車變速器的關鍵承載部件，“中間殼”對尺寸精度與結構強度要求極高。為此，公司構建起設備、人才、技術三位一體的“品質護城河”：引進國際先進的五軸加工中心、高壓清洗機、碳氫清洗設備，并配備三坐標測量儀、光譜分析儀、無損探傷儀等檢測系統，實現全流程精密管控；打造專業研發團隊，聯合山東科技大學、中國礦業大學等高校共建創新體系；持續攻堅壓鑄與精加工工藝，承擔8項省級科技攻關項目，累計獲得43項知識產權，將技術優勢轉化為產品競爭力。

圖源：裕隆金和

憑借過硬的技術與品質，裕隆金和已與小鵬、北汽、長城等知名車企建立長期合作關系。面對市場變化，裕隆金和提前謀劃，在鞏固汽車核心零部件業務的同時，積極拓展汽車外零部件和跨行業市場。公司開發了多款鋁合金件產品，還將技術優勢延伸至礦山燈罩、進氣管鑄件等領域。裕隆金和總經理助理、業務運營總監王立龍介紹，根據目前的情況，今年產值預計達到1.5億元左右，同比去年增加50%。