寧波埃利特研制的大型壓鑄模具

汽車壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷了重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一變革始于2019年7月，當(dāng)時(shí)特斯拉提出了一體化壓鑄專利，隨后在2020年9月宣布其Model Y將采用這一創(chuàng)新的一體化壓鑄工藝來制造后底板。這一系列舉措不僅引領(lǐng)了壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈的革新與布局調(diào)整，還吸引了眾多行業(yè)參與者的積極加入，形成了百家爭鳴的繁榮景象。在技術(shù)研發(fā)層面，從超大噸位壓鑄機(jī)、免熱處理合金材料到復(fù)雜模具設(shè)計(jì)，都對(duì)研發(fā)設(shè)備的投入提出了更高要求。

寧波埃利特模具制造有限公司（簡稱：寧波埃利特），作為一家自1984年創(chuàng)立的老牌壓鑄模具制造企業(yè)，深知其40年來的深厚積淀與持續(xù)創(chuàng)新是其在壓鑄模具行業(yè)保持領(lǐng)先地位的堅(jiān)實(shí)基石。公司的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈的變化緊密相連，早在2018年便進(jìn)行了前瞻性的轉(zhuǎn)型，隨后幾年內(nèi)成功承接了多個(gè)新能源三電和結(jié)構(gòu)件的模具項(xiàng)目。

隨著2019年一體化壓鑄技術(shù)的推出，寧波埃利特迅速響應(yīng)，相繼配備了大型龍門五軸加工中心和1000T合模機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，并加大了在相關(guān)技術(shù)研發(fā)上的投入。目前，該公司專注于1600T-16000T高壓壓鑄模具的研發(fā)與制造，其中新能源和結(jié)構(gòu)件壓鑄模具的銷售額已占據(jù)公司總銷售額的70%以上。

作為國內(nèi)高壓壓鑄模具國家標(biāo)準(zhǔn)的制定成員之一，寧波埃利特始終致力于推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與提升。公司與歐洲和國內(nèi)的主流主機(jī)廠保持著緊密的同步開發(fā)合作關(guān)系，這種早期的參與使其能夠更好地與主機(jī)廠和壓鑄一級(jí)供應(yīng)商展開協(xié)作，將壓鑄模具和產(chǎn)品設(shè)計(jì)相結(jié)合的理念融入到每一個(gè)模具項(xiàng)目中，從而確保客戶能夠獲得最優(yōu)化的壓鑄模具解決方案。

寧波埃利特生產(chǎn)基地外景

據(jù)悉，在即將于2024年7月10日至12日舉行的“2024上海國際壓鑄展”上，寧波埃利特將展示其成熟的壓鑄模具解決方案。該公司期待與各界同仁共同探討如何通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率和更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量，致力于為客戶提供卓越的服務(wù)和解決方案，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

寧波埃利特模具制造有限公司
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