兩年前，國家生態環境部針對鑄造工業頒布新國標GB39726—2020《鑄造工業大氣污染物排放標準》。其中，新國標規定新建企業自 2021 年 1 月 1 日起，現有企業自 2023 年 7 月 1 日起，其大氣污染物排放控制按照本標準的規定執行，不再執行《工業爐窯大氣污染物排放標準》（GB9078—1996）、《大氣污染物綜合排放標準》（GB 16297—1996）等舊國標中的相關規定。新國標比舊國標更具有針對性、更具體和更嚴格。

今年4月工業和信息化部，國家發改委和生態環境部聯合發布了關于推動鑄造與鍛壓行業高質量發展的指導意見，助力行業發展，其中特別提到了鑄造企業（（包括：黑色鑄造、有色鑄造、壓鑄等企業——本刊注））要嚴格執行GB39726標準。

與此同時，國家生態環境部又在今年3月6日發布， 要求6月1日起執行的《鑄造工業大氣污染防治可行技術指南》（HJ1292-2023）進一步為貫徹新國標提供技術支撐。

新標準中針對鑄造及壓鑄行業內各工序分別做了詳細的要求，其中大部分企業遇到的問題在熔化爐高溫煙氣排放和壓鑄機無組織排放這兩方面。

01熔化爐高溫煙氣排放

熔化爐高溫煙氣排放問題，舊標準中對于熔化爐的煙氣排放，只規定了顆粒物濃度，相對規定也比較寬松，加上熔化爐廢氣溫度較高，導致很多企業通過兌冷風的方式將煙氣降溫同時達到稀釋顆粒物濃度的目的，新標準中對于煙氣的氧含量做出了規定，具體如下：

對此，廣州格邦機械工程有限公司（簡稱：廣州格邦）推出了應對新標準的熔化爐煙氣治理設備。新設備通過熱交換器將高溫廢氣降溫后再進行處理，在降低煙氣氧含量的同時可以結合熱交換器制作熱量回收系統，降低企業能耗，并且搭配在線監測系統，實時顯示排放參數，助力企業打造綠色工廠。

廣州格邦也針對多臺熔化爐開發了自動調節系統。一套凈化設備可針對數臺熔化爐，做到根據每臺爐的生產情況，結合打渣、除氣、烤包等不同工況，自動調節高溫閥門開閉角度，最大程度地節能減排。

實際案例

某知名摩托車制造廠家，發動機壓鑄車間熔化爐，配套了廣州格邦舊標準的高溫除塵器，運行良好。新標準推出后，為了應對新標準，加上產量提高需要增加熔化爐使用數量，廣州格邦按照實際情況，對舊除塵系統進行改造，增加熱交換器。一方面應對環保標準提高，另一方面降低單臺爐需求風量，用同樣的能耗擴大除塵系統能力。

02壓鑄機廢氣無組織排放

壓鑄機無組織排放問題，壓鑄機的廢氣主要是脫模劑噴涂時產生的水汽和油霧，以及沖頭油燃燒時煙氣，合并后主要污染物為顆粒物、油霧、VOCs和臭味。盡管處理前濃度不高，但累計濃度高，車間內呈現出煙霧繚繞景象，從而損害工人健康和對外部環境造成污染。

根據標準要求其廢氣應經過局部收集處理后達標排放，對此廣州格邦針對不同噸位壓鑄機開發了一系列收集處理裝置，設備配備了自動清洗功能，停機后一鍵清洗，節省人工成本。自2009年起，該處理裝置在我國一些車企得到廣泛應用，其中不少為著名汽車主機廠。

實際案例

某合資品牌汽車發動機鑄造廠，壓鑄車間合計6臺大型壓鑄機。經過廣州格邦改造：第一步，每臺壓鑄機各自配備靜電凈化裝置高效凈化后實現無組織排放；第二步，從六臺凈化裝置排放口集中引至一臺用于去除臭味的濕式深度處理裝置并實現有組織排放。排放可遠超環保標準要求。另外，如果室內某臺單獨凈化器發生故障，也可以臨時使用室外洗滌塔對應生產。降低因為環保設備故障導致的停產損失。

廣州格邦專注環保行業二十年，是國家高新技術企業，具有優秀的設計團隊和制作施工團隊，對鑄造工業前后各工序均有對應的廢氣治理設備，并且具有非標研發能力。公司是一家集研發、設計、制造和服務于一體的實體性企業，為鑄造及壓鑄工業污染治理保駕護航。

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