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      壓鑄早報(bào)2024/12/11星期三

      alex 發(fā)表于2024/12/11 8:48:36 辰致科技南通雄邦小米汽車宗申大江
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      辰致科技璧山基地已布局7條壓鑄產(chǎn)線

      重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道,近期,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)子公司辰致科技有限公司位于重慶璧山的生產(chǎn)基地內(nèi),新能源輕量化鋁合金生產(chǎn)車間呈現(xiàn)繁忙景象。工人們正緊鑼密鼓地通過(guò)熔煉、壓鑄等流程制造汽車零部件,以確保年底前完成3萬(wàn)套鋁合金輕量化產(chǎn)品的訂單目標(biāo)。

      辰致科技重慶璧山基地一期占地約306畝,擁有超過(guò)15萬(wàn)平方米的廠房設(shè)施,包括新能源輕量化鋁合金、線控底盤生產(chǎn)車間及國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心等多個(gè)功能區(qū)。其中,4萬(wàn)平方米的新能源輕量化鋁合金生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)有熔煉、壓鑄、機(jī)加工、時(shí)效處理等7條生產(chǎn)線。據(jù)規(guī)劃,到2027年,璧山基地預(yù)計(jì)將具備年產(chǎn)100萬(wàn)套線控產(chǎn)品及50萬(wàn)套鋁合金輕量化產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力。

      南通雄邦新能源汽車后底板月銷售1萬(wàn)臺(tái)套左右

      通州發(fā)布的消息,近日,在雄邦壓鑄(南通)有限公司產(chǎn)品展示廳展示的一體化壓鑄的新能源汽車后底板,尺寸在1.5米×1.5米左右。

      據(jù)介紹,這個(gè)壓鑄件是獲得江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)的“新能源汽車輕合金構(gòu)建高端一體化壓鑄”項(xiàng)目其中的一個(gè)產(chǎn)品。在安全性能不變的前提下,產(chǎn)品重量相較以往減輕了20%。2023年3月雄邦壓鑄經(jīng)過(guò)18個(gè)月的研發(fā),“一片式”一體化壓鑄后底板開始量產(chǎn)。目前該產(chǎn)品每月銷售1萬(wàn)臺(tái)套左右。

      小米汽車明年推新車型YU7并再引進(jìn)9000T級(jí)壓鑄島

      近日,小米汽車通過(guò)其官方微博宣布,其新車型——SUV車型YU7,預(yù)計(jì)將于明年六七月份正式上市。這將是小米汽車?yán)^首款車型SU7(轎車)后的第二款車型。

      國(guó)家工信部官網(wǎng)于12月9日披露的企業(yè)申報(bào)車型公示詳情中顯示,YU7車型的長(zhǎng)度為4999毫米,寬度為1996毫米,高度為1600毫米,軸距達(dá)到3000毫米。該車采用三元鋰離子電池,其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率有兩種配置,分別為220kW和288kW。這款車型被定義為新能源車輛,且新能源類型為純電動(dòng)。

      據(jù)知情人士透露,小米汽車的大壓鑄項(xiàng)目二期將再次引進(jìn)兩套9000T級(jí)的超大型壓鑄島。目前,小米汽車在北京亦莊的超級(jí)工廠已經(jīng)擁有兩套9100T的超大型壓鑄島,這些設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并為小米SU7生產(chǎn)了一體化壓鑄后地板。

      宗申大江新能源智能裝備及戶外設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地開工

      來(lái)自華龍網(wǎng)的消息12月6日,宗申大江新能源智能裝備及戶外設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)基地開工儀式在重慶璧山高新區(qū)舉行。該項(xiàng)目用地面積約52000平方米,新建廠房面積96000平方米。研發(fā)基地將投入智能自動(dòng)化生產(chǎn)線一共30條,產(chǎn)品將覆蓋儲(chǔ)能電源、戶外智能工具、電源、電機(jī)、電控等。

      前10個(gè)月中國(guó)金屬鎂出口目的地

      尚鎂網(wǎng)報(bào)道,1-10月中國(guó)累計(jì)出口各類鎂產(chǎn)品38.32萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.53%。對(duì)前10個(gè)月鎂產(chǎn)品出口目的地分析,排在前六位的出口市場(chǎng)的位置沒(méi)有變化,分別是荷蘭、加拿大、印度、日本、韓國(guó)、土耳其。雖然都呈現(xiàn)增長(zhǎng),但是增幅差距較大,對(duì)土耳其出口顯著增長(zhǎng)40%。出口量顯著下降的有俄羅斯、羅馬尼亞、捷克、奧地利等。

      尚鎂網(wǎng)分析,在當(dāng)前形勢(shì)下,盡管鎂價(jià)格下滑較大,但采購(gòu)的恢復(fù)主要來(lái)自鋁、鋼鐵等傳統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng),國(guó)外鎂合金市場(chǎng)依然比較沉寂,顯示一些大用戶和OEM企業(yè)對(duì)鎂市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)仍然信心不足,應(yīng)用的積極性不高。反而一些材料替代性較強(qiáng)的終端用戶用鎂興致略有提高。

      怡球資源209畝土地使用權(quán)將被收回

      12月9日,怡球資源披露信息,其收到太倉(cāng)市自然資源和規(guī)劃局的《擬收回國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)告知書》和太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)的《補(bǔ)償決定》。公告顯示,公司14年前獲得的約209畝土地的使用權(quán)將被收回。

      根據(jù)披露內(nèi)容,該土地位于于太倉(cāng)市港區(qū),面積為139609.9平方米,使用年限50年,土地出讓金為3519萬(wàn)元。該塊土地實(shí)際已閑置多年,一直未能充分利用建設(shè)。怡球資源此前發(fā)布的招股說(shuō)明書顯示,該地塊主要用于當(dāng)時(shí)的募投項(xiàng)目——異地?cái)U(kuò)建年產(chǎn)27.36萬(wàn)噸廢鋁循環(huán)再生鑄造鋁合金錠項(xiàng)目,建設(shè)內(nèi)容包括生產(chǎn)廠房建筑等。

      寧夏今飛輪轂新建鋁輪轂生產(chǎn)線

      寧夏新聞網(wǎng)報(bào)道,寧夏今飛輪轂有限公司自2016年入駐中寧縣以來(lái),目前年產(chǎn)能已達(dá)350萬(wàn)件。隨著市場(chǎng)需求增長(zhǎng),寧夏今飛輪轂正在實(shí)施年產(chǎn)120萬(wàn)件鋁合金汽車輪轂未來(lái)工廠建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目占地面積70畝,將新建一條智能化鋁合金輪轂柔性生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線將對(duì)標(biāo)浙江金華今飛輪轂總部未來(lái)工廠的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

      鎂價(jià)下跌預(yù)警:供需失衡,庫(kù)存積壓成隱憂

      據(jù)日刊工業(yè)新聞社報(bào)道,國(guó)際鎂價(jià)在短短三周內(nèi)急劇下滑5.8%至7.8%,市場(chǎng)供需格局遭受重創(chuàng)。這一波動(dòng)主要?dú)w因于中國(guó)鎂工廠因年末資金流動(dòng)性緊張而采取的拋售行為,直接導(dǎo)致庫(kù)存迅速累積。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,當(dāng)前積壓庫(kù)存量介于10萬(wàn)至15萬(wàn)噸之間。更為嚴(yán)峻的是,工廠并未顯示出任何減產(chǎn)跡象,這進(jìn)一步加劇了價(jià)格下行壓力。市場(chǎng)分析預(yù)測(cè),鎂價(jià)在年底前可能繼續(xù)探底,甚至有可能跌破關(guān)鍵的2100美元/噸水平。

      當(dāng)前,中國(guó)產(chǎn)鎂錠在國(guó)際市場(chǎng)上的出口價(jià)格已下調(diào)至每噸2250至2280美元區(qū)間,與11月中旬的2420至2440美元/噸相比,跌幅達(dá)到170至180美元。據(jù)TAC Trading的最新報(bào)告指出,中國(guó)11月的鎂產(chǎn)量高達(dá)7.6萬(wàn)噸,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,并預(yù)測(cè)2024年全年產(chǎn)量將達(dá)到90萬(wàn)噸,較年初預(yù)測(cè)值上調(diào)3萬(wàn)噸。然而,需求方面依舊疲軟,全年需求量預(yù)計(jì)維持在75萬(wàn)至77萬(wàn)噸之間。這種供過(guò)于求的局面不斷削弱鎂價(jià)支撐,使得曾被中國(guó)工廠視作底線的每噸2500美元的價(jià)格已經(jīng)難以守住。

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