肖弗勒（嘉興）壓鑄模具工廠投產

來自海鹽發布的消息，6月28日，德國肖弗勒模具集團投資的嘉興新工廠投產。嘉興新工廠于去年12月開業，是肖弗勒在中國投資的第一家工廠。此次投產的高端汽車模具加工項目，主要生產國際知名電動汽車品牌整車車型模具，包括高壓壓鑄模具的研發、制造及維護保養。目前，項目一期投資500萬歐元，預計總投資將達到2000萬歐元。

德國肖弗勒模具集團是斯道思高根集團旗下全資子公司，也是國際領先的壓鑄模具制造商，總部位于德國萊欣根。該集團專注于設計和制造高生產率的工具和模具，生產用于行業中要求最高的壓鑄件和碳纖維增強聚合物基復合材料零件。

肖弗勒為寶馬生產的高壓壓鑄模具

力勁集團全年營收58.37億港元

6月28日，力勁集團發布了截至2024年3月31日止年度業績。2024財年，力勁集團業績保持了平穩，展現出了良好的抗風險能力和市場適應性，營業收入58.37億港元，凈利潤為5.18億港元。毛利率為27.2%，經營溢利率為11.3%及凈利潤率為8.9%。報告期內，壓鑄機營收42.44億港元，同比減少4.2%；注塑機營收14.25億港元，同比增長19.7%；CNC加工中心營收1.68億港元，同比減少39.3%。

力勁集團認為一體化壓鑄技術在壓鑄機業務領域持續強勁發展。2024財年，汽車底盤一體壓鑄件應用實現重大突破，能精巧焊接前、中、后三個大型壓鑄件，并創新發布了A00級車底盤一體成型應用場景。這表明汽車底盤壓鑄革命正加速推進。盡管銷售收入未大幅減少，但主要受去年復雜宏觀環境及客戶對財務穩健性和市場競爭環境的審慎考量影響，產能尚未大規模擴張。

2024財年，力勁科技成功推出了16000T超級智能壓鑄單元；同時啟動與新銳主機廠商聯手推出全球首臺20000T超大型壓鑄機；發布了全球首個超萬噸雙壓射工藝；建設包括3000T、5000T、9000T智能壓鑄島、13000T雙壓射壓鑄島等組成的技術實驗中心。

2024財年，力勁集團的全球化2.0戰略初見成效，海外市場收入達13.36億港元，同比增長21.9%。其中，北美市場收入達4.28億港元，同比增長9.5%，中南美洲收入達2.51億港元，同比增長97.7%。

博奧鎂鋁創新研發中心項目投產

來自萬盛發布的消息，6月28日，重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司（簡稱：博奧鎂鋁）建設的高性能輕量鎂鋁合金生產基地暨鎂鋁合金創新研發中心項目正式投產。

該項目總用地面積77118平方米，新建廠房約4.5萬平方米，主要建設5棟廠房，包括壓鑄、機加工、模具制造車間以及T6/T7熱處理、鈍化等生產設施。項目投產后，將形成年產5G屏蔽蓋150萬件、新能源模組端板1000萬件、汽車座椅100萬件的研發與生產能力。

博奧鎂鋁主要從事開發、研制、生產、銷售鎂合金壓鑄產品，產品有汽車方向盤、扶手骨架、中控支架、CCB、座椅骨架等汽車零部件，電動工具、手動工具的齒輪、刻度盤等鎂合金零部件產品。其產品廣泛應用于汽車、摩托車、手動工具、光電產品、軍工及航天航空等領域。

威斯康星鋁鑄造廠WAF收購ATEK

據外媒報道，AFS 企業會員威斯康星鋁業鑄造廠 (WAF) 已收購愛荷華州新漢普頓的 ATEK Metal Technologies。此次收購擴大了 WAF 目前的運營范圍，同時加深了其在賽車運動、交通運輸、農業和醫療行業等關鍵市場的影響力。雙方將致力于將中西部北部打造為高品質鋁鑄件的產地。

ATEK是一家家族企業，擁有220名團隊成員，專門從事低壓永久模鑄造和傾倒成型。其是摩托車制造商哈雷戴維森的主要供應商。目前，WAF正在馬尼托沃克進行價值2500萬美元的擴建，以增強重力澆注永久模鑄造、3D砂打印和低壓永久模鑄造的能力。

宜安科技液態金屬項目在施工階段

宜安科技于6月27日在投資者互動平臺表示，公司長山頭液態金屬項目建設的新工廠目前正在施工階段。據悉，2022年5月16日，宜安科技與東莞市清溪鎮人民政府簽署項目投資協議，擬在清溪鎮長山頭村工業區投資宜安科技液態金屬項目，總用地面積為35342.02平方米，從事液態金屬結構件的研發、制造。

液態金屬即非晶合金，是指與通常情況下金屬材料的原子排列呈現的周期性和對稱性所不同的非結晶狀態的金屬，具有高強度、高硬度、高光潔度、耐腐蝕和耐磨性等特性。宜安科技已將液態金屬應用于消費電子結構件（含鉸鏈、可穿戴設備及手機精密結構件等）、新能源汽車零部件、醫療器械結構件、音樂及體育器材結構件等方面。

豐田計劃在上海獨資建電動汽車工廠

據彭博社報道，豐田計劃在上海設立獨資雷克薩斯工廠，定位是生產高端電動汽車。豐田尋求100%獨資控股，不接納本土合資伙伴介入，從而完全掌控工廠，用于生產高端品牌雷克薩斯的電動汽車。

報道指出，豐田汽車正在和上海當局商談建設獨資工廠的可能性，豐田汽車希望獲得類似于特斯拉的待遇，尋求稅收減免、政策支持、土地補助等補貼。

首款采用全再生鋁制成的自行車輪圈

據外國網站報道，近日，總部位于英國倫敦的折疊通勤自行車制造商Brompton推出了一系列采用100%消費后鋁廢料制成的新輪圈。這款車輪與Hydro公司合作開發，增加了Brompton標志性折疊自行車中低碳鋁的使用量。

Brompton于2023年中期與Hydro展開合作，旨在將Hydro的低碳鋁引入Brompton的自行車系列中。此次合作現已生產出由Hydro CIRCAL 100R制成的自行車輪圈，該產品不僅可以減輕重量，還可以保證批次透明度和接近零的二氧化碳排放量。