伊之密出資3000萬元設立合伙企業

伊之密股份有限公司（簡稱“伊之密”）發布公告，其作為有限合伙人以自有資金出資3000萬元設立合伙企業寧波峰樂股權投資合伙企業（有限合伙），合伙企業資金總規模為6011萬元。

合伙企業的可投資金專項用于投資南京創熠盈峰智造科技股權投資基金合伙企業（有限合伙）（簡稱“南京基金”）。南京基金在組建過程中經歷了股東變更，現已完成出資并通過中國基金業協會備案。此次投資有望助力伊之密公司進一步拓展其在智能制造領域的業務。

富奧股份汽車零部件鋁殼體二期項目車間封頂

3月26日，遼源日報報道，富奧汽車零部件股份有限公司泵業分公司投資建設的汽車零部件鋁合金殼體生產二期項目，目前車間已封頂，預計今年8月設備到廠調試。

據公司副總經理孫世新介紹，該項目采用高壓鑄造等多種工藝生產鋁合金泵類壓鑄產品，不僅可滿足企業自身生產需求，還可為一汽大眾、一汽轎車、紅旗、吉利等供貨。項目投達產后，對于公司延伸產業鏈條、完善上下游產業配套、提高核心競爭力和市場占有率具有重要意義。

今飛凱達擬在泰國投資鋁合金輪轂項目

浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（簡稱“今飛凱達”）發布公告，其全資子公司沃森制造（泰國）有限公司（簡稱“沃森制造”）擬在泰國羅勇泰中工業園投資“年產200萬件新能源汽車鋁合金輪轂建設項目”。

今飛凱達表示，此舉是為進一步完善公司在汽車鋁合金輪轂的產能布局，滿足客戶產能配套需求，結合行業發展趨勢及公司戰略規劃而決定的。

啟新新能源汽車精密部件項目動工

南方日報報道，3月27日，廣東佛山市里水鎮舉行了2024年重大項目集中開工投產活動。其中5個集中動工的項目，包括啟新新能源汽車精密部件制造項目，該項目由廣東啟新模具有限公司（簡稱“啟新模具”）投資建設。

啟新模具董事長陳良進表示，賽道的選擇很重要，公司從2016年就開始瞄準新能源汽車這一賽道，不斷加大創新研發投入。此次新工廠將繼續專注在新能源汽車配件產品，注重“三電”即電源、電控、電機，接下來還會繼續升級，做一體化壓鑄件。

寧德文達最大壓鑄單元為5000T

三祥新材股份有限公司（簡稱：三祥新材）近日在投資者互動平臺表示，一體化壓鑄鎂合金產品較鋁合金具備輕量化優勢。目前，公司旗下寧德文達鎂鋁科技有限公司（簡稱：寧德文達）已投入并在運行的最大壓鑄單元是5000T。

寧德文達由三祥新材、寧德時代、江蘇萬順機電集團、廣東文達鎂業共同發起成立，主要從事鎂鋁合金一體化鑄造業務，目前已在新能源電池、建筑模板等領域實現量產。

長華集團輕量化鋁部件項目已建成4000T壓鑄生產線

長華控股集團于3月28日在公告中披露，原募資投資的“輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目”，目前已建成生產廠房總面積17428.93平方米，購置了1套鋁錠熔爐、1臺4000T壓鑄機、以及熱處理時效爐、CNC加工中心等設備，已具備了壓鑄生產線導入調試的經驗。

由于國內中部市場的車企電動化發展較為緩慢，武漢長源的主要客戶對一體壓鑄件的需求未能上量，而遠距離市場因物流費用的制約也無法迅速打開。公司根據市場情況，對壓鑄生產線進行分步導入，上述建設項目原規劃新建4條壓鑄生產線，先期導入1條4000T壓鑄生產線，待取得批量訂單后，剩余 3條壓鑄生產線將通過自有資金分批導入。