安徽銳美擬采購海天金屬350T-9000T壓鑄單元

1月8日，寧波保稅區海天智勝金屬成型設備有限公司（簡稱：海天金屬）與安徽銳美精密部件有限公司（簡稱：安徽銳美）正式簽署戰略合作協議。根據協議條款，安徽銳美將再次批量采購海天金屬的350T-9000T智能壓鑄單元。此前，安徽銳美壓鑄一期產線已成功應用十多套海天金屬的350T-5000T智能壓鑄單元。

安徽銳美位于安徽省阜陽市，公司占地面積約6.4萬平方米，具備年生產4.5萬噸鋁合金壓鑄件的產能。目前安徽銳美壓鑄一期產線全部設備已具備正常生產能力，接下來二三期產線預計再次追加投入更多壓鑄島。

安徽銳美一期產線現場

泰瑞IKON壓鑄機全球首發

1月9日，泰瑞IKON三板直壓式大型壓鑄機上市發布儀式在泰瑞全球總部大樓舉行。據介紹，目前IKON全系列壓鑄機1400噸-9200噸已研發完成，2024年將批量生產推向市場。

IKON系列大型壓鑄機聚焦汽車結構件領域，由泰瑞德國慕尼黑研發中心領銜研發，性能全面對標歐系，部分指標超越歐系。IKON系列大型壓鑄機突破行業傳統設計理念，將為汽車行業客戶帶來超出期望的價值。目前，IKON三板直壓式合模系統已取得中國發明專利。

本次發布儀式，泰瑞實現首臺IKON交付儀式。據了解，首臺IKON 450已于2023年8月完成調試，通過了結構件嚴苛的試模和小批量生產，性能和穩定性達到了設計目標和要求，將為蘇州亞德林股份有限公司精密汽車金屬成型打開未來的制造之門。

浙江勝華波將于1月12日在上交所上會

1月5日，上海證券交易所上市審核委員會2024年第2次審議會議公告，將于1月12日審議浙江勝華波電器股份有限公司（簡稱：勝華波）的上市申請。勝華波擬于上交所主板上市，保薦機構為國投證券。

勝華波主營業務為汽車雨刮器總成、座椅電機等汽車零部件的研發、生產和銷售。公司在壓鑄、沖壓、注塑、金工和裝配等主要生產工序形成了豐富的技術積累和管理經驗，形成了從原材料到最終產品的垂直一體化的自主制造體系。

安徽瑞林精科登陸“新三板”

汽車鋁合金精密壓鑄件企業——安徽瑞林精科股份有限公司（簡稱：瑞林精科，股票代碼：874184）已于2024年1月3日起在全國中小企業股份轉讓系統（“新三板”）成功掛牌。

瑞林精科自2002年成立以來，專注于運用高壓鑄造和精密加工技術，為汽車行業提供鋁合金精密壓鑄件。產品廣泛應用于汽車的傳動系統、動力總成系統和制動系統等核心部位。除此之外，公司也積極拓展了部分光伏儲能領域的鋁合金壓鑄件產品線。財報顯示，瑞林精科在2022年度、2023年1月-3月，其營業收入分別為2.64億元、6519.86萬元；凈利潤分別為1215.16萬元、139.95萬元。

旭升集團亮相央視紀錄片《鑄就》

來自旭升集團的消息，近期，央視聯合旭升等寧波北侖三家制造企業，共同打造紀錄片《鑄就》，講述寧波北侖老中青三代企業家，在創業過程中不斷突破自我、勇于創新的故事。

1月12日-14日 19:22，來CCTV-9紀錄片《鑄就》里看中國民營企業為“中國制造”高質量發展而鑄就的不同尋常的道路。

小米汽車：9100T壓鑄機由小米與海天聯合研發

近日（1月8日），小米汽車官微發布“小米汽車答網友100問（上集）”中，答復“網上有人說，小米的大壓鑄是海天已有的8800t壓鑄機直接改名而來的，這是真的嗎？”

小米汽車發文稱，小米超級大壓鑄9100t（噸），不是型號，而是實際的額定鎖模力。實際上，小米超級大壓鑄集群正常運行的鎖模力可高達9500t。值得特別說明的是，小米超級大壓鑄9100t的壓鑄機，是小米跟海天聯合研發的。小米研發團隊在行業已有的壓鑄機技術基礎上，進行了11項專利設計創新提升，其中大部分為發明專利，如AI主動優化壓射參數設定系統等。但壓鑄機只是一個環節，小米自研了整個壓鑄集群系統，包括60個設備、433個工藝參數。

宗申動力新能源車鋁壓鑄件項目具備投產能力

近日，宗申動力回復投資者提問時表示，公司的新能源汽車高端零部件項目于2023年底已具備投產能力，今年初將完成竣工。

該項目是基于汽車、新能源、航空動力及集團內部發動機和通機高端零部件需求，規劃建設的高度自動化、智能化的數字化鑄造新工廠。預計2024年鋁合金壓鑄件產能達2萬噸。按公司規劃，滿產后鋁合金壓鑄件產能可達5萬噸，汽車高端零部件產能可達2000萬件。

隆達鋁業年初訂單額已超億元

武漢晚報報道，位于武漢蔡甸經濟開發區的隆達鋁業（武漢）有限公司（簡稱：隆達鋁業）開年即亮出一張耀眼的成績單——2021年投產、當年產值1億元的隆達鋁業，今年1月僅過8天收到的訂單額就已超過億元。

隆達鋁業主要從事鑄造鋁合金產品的研發制造，為客戶直供鋁合金液、供應鋁合金錠。據企業相關人士表示，根據規劃，公司今年將追加投資1億元，啟動項目二期建設。