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      壓鑄早報2023/3/13星期一

      alex 發(fā)表于2023/3/13 9:03:57 文燦股份漢特曼上海鋅俊多利科技
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      文燦獲得一體化車身鋁壓鑄結構件項目定點

      昨日(3月12日),文燦集團股份有限公司(“文燦股份”)發(fā)布公告,公司子公司雄邦壓鑄(南通)有限公司(“江蘇雄邦”)于近日收到某頭部新能源汽車主機廠(限于保密協(xié)議,無法披露其名稱,以下簡稱“客戶”)的通知,江蘇雄邦被確定為該客戶一體化車身結構件的供應商,為其提供含前后和側(cè)圍一體式大鑄件在內(nèi)一共 8 個車身鋁壓鑄結構件。本次項目預計 2024 年下半年開始量產(chǎn)。

      該項目生命周期四年,預計項目周期內(nèi)銷售總金額 4.5 億元到 5 億元;同時本次定點設計產(chǎn)品為客戶新生產(chǎn)平臺產(chǎn)品,不排除后續(xù)該平臺其他新開發(fā)車型共同使用產(chǎn)品的可能性。

      天津漢特曼投建機加車間智能化改造項目

      近日(3月8日),天津港保稅區(qū)行政審批局發(fā)布公示,受理漢特曼輕金屬鑄造(天津)有限公司機加車間智能化改造項目環(huán)評申請。該項目位于天津市保稅區(qū)天津空港經(jīng)濟區(qū),項目不改變現(xiàn)有熔化爐、壓鑄機的鑄造產(chǎn)能和生產(chǎn)工藝,通過減少現(xiàn)有的產(chǎn)品(離合器變速器殼體)的產(chǎn)量,將減少富余的原料用于該項目的生產(chǎn),并更換壓鑄工序的模具,從而滿足生產(chǎn)。

      該項目主要新建熱處理、機加工和組裝生產(chǎn)線以及相關配套設施,新增打碼機、機加工中心、切邊模、清洗機、研磨機等相關設備,項目設計年產(chǎn)曲軸箱下缸蓋46萬件、接線盒上殼體19萬件。

      漢特曼輕金屬鑄造(天津)有限公司是由德國漢特曼集團獨立出資組建,成立于2013年,公司的經(jīng)營范圍包括輕金屬汽車關鍵零部件的生產(chǎn)、機械加工和裝配等。

      上海鋅俊再生有色金屬加工項目簽約湖北大悟

      近日,湖北孝感市大悟縣城關鎮(zhèn)人民政府與上海鋅俊實業(yè)有限公司簽訂再生有色金屬加工產(chǎn)業(yè)項目,項目共分兩期建設,一期建設再生壓鑄鋅合金、熱鍍鋅合金生產(chǎn)線;二期擴產(chǎn)一期項目和新增汽配五金、鎖具五金、衛(wèi)浴五金生產(chǎn)線。

      上海鋅俊實業(yè)有限公司成立于2016年,主要經(jīng)營有色金屬、金屬材料、建材、機械配件、機電設備、電線電纜、五金交電、汽車配件等業(yè)務。

      多利科技新增“一體化壓鑄”概念

      近日,滁州多利汽車科技股份有限公司(“多利科技”)新增“一體化壓鑄”概念。入選理由是:公司全資子公司——昆山達亞汽車零部件有限公司建設的汽車電池托盤、沖壓件生產(chǎn)項目為公司IPO募投項目之一,公司將適應市場發(fā)展,開拓配套客戶。公司較早跟進一體化壓鑄技術,并進行了人才及技術儲備,并積極布局廠房及生產(chǎn)設備。

      1至2月新能源汽車市場占有率達25.7%

      近日(3月10日),中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布2月汽車行業(yè)經(jīng)濟情況。2月,汽車產(chǎn)銷呈增長勢頭,汽車產(chǎn)銷量分別達到203.2萬輛和197.6萬輛,環(huán)比分別增長27.5%和19.8%,同比分別增長11.9%和13.5%。其中,乘用車產(chǎn)銷分別完成171.5萬輛和165.3萬輛,同比分別增長11.6%和10.9%;商用車產(chǎn)銷分別完成31.7萬輛和32.4萬輛,同比分別增長13.5%和29.1%;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成55.2萬輛和52.5萬輛,同比分別增長48.8%和55.9%,市場占有率達26.6%。

      1-2月,汽車產(chǎn)銷累計完成362.6萬輛和362.5萬輛,同比分別下降14.5%和15.2%。其中,乘用車產(chǎn)銷累計完成311.2萬輛和312.1萬輛,同比分別下降14%和15.2%;商用車產(chǎn)銷分別完成51.4萬輛和50.4萬輛,同比下降17.8%和15.4%;新能源汽車產(chǎn)銷累計完成97.7萬輛和93.3萬輛,同比分別增長18.1%和20.8%,市場占有率達25.7%。

      中汽協(xié)表示,伴隨穩(wěn)經(jīng)濟政策措施效應進一步顯現(xiàn),疊加疫情影響消退等有利因素,我國經(jīng)濟景氣水平繼續(xù)回升。2月,因去年同期及今年1月均為春節(jié)月,基數(shù)相對較低,汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。其中,新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)。

      麥格納(天津)汽車零部件基地開工

      天津武清當?shù)孛襟w報道,落戶天津武清開發(fā)區(qū)的麥格納汽車部件(天津)有限公司建設項目已破土開工,目前,該項目正在進行樁基施工。該項目占地130畝,建筑面積4.7萬平方米,主要建設內(nèi)容為生產(chǎn)車間、實驗室、辦公樓及廠區(qū)配套設施等。全部建成后,將為奔馳、新能源OEM等客戶提供關鍵汽車零部件服務。

      麥格納汽車部件(天津)有限公司是麥格納集團在武清的重要分支,從事車身、底盤等汽車系統(tǒng)以及新能源汽車關鍵零部件的研發(fā)、測試及制造。

      比亞迪首個海外乘用車生產(chǎn)基地落戶泰國

      3月10日,比亞迪集團在泰國舉行首家海外乘用車生產(chǎn)基地奠基儀式,并同時舉行了第9999輛以及10000輛BYD ATTO 3的交付儀式。這標志著比亞迪在海外進一步擴展布局。

      該比亞迪泰國基地位于羅勇府偉華工業(yè)園內(nèi),占地面積近600萊(1萊約1600平方米),預計2024年開始投產(chǎn),年產(chǎn)能約15萬輛。

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