廣東鴻圖成都合資公司成立

近日（8月5日），成都鴻圖奧興科技有限公司（簡稱“鴻圖奧興”）成立，注冊資本1.3億元，主要從事汽車零部件及配件制造、有色金屬鑄造、機械零件/零部件加工等相關(guān)業(yè)務(wù)。鴻圖奧興由廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）與成都奧興投資有限公司（“奧興投資”）共同出資設(shè)立，廣東鴻圖持有鴻圖奧興66%的股權(quán)。

據(jù)了解，今年7月27日，廣東鴻圖公告稱，為完善公司在西南地區(qū)的市場布局并優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，公司擬與奧興投資成立合資公司開展汽車壓鑄業(yè)務(wù)和機加工業(yè)務(wù)。

晉拓股份增資子公司實施精密壓鑄件項目

8月9日，晉拓科技股份有限公司（“晉拓股份”）發(fā)布公告，為提高募集資金使用效率，加快推進(jìn)募投項目“智能汽車零部件生產(chǎn)項目”的建設(shè)進(jìn)度，公司以向?qū)嵤┠纪俄椖康闹黧w子公司——無錫晉拓汽車部件有限公司（“晉拓汽車”）增資32428.68萬元。該項目建成并達(dá)產(chǎn)后，將進(jìn)一步提高公司關(guān)于汽車輕量化鋁合金精密壓鑄件的生產(chǎn)能力。

晉拓股份于今年7月25日在上交所主板上市，公司主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。此次發(fā)行股份募集資金的投資項目包括智能汽車零部件生產(chǎn)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目。

邢鋼開發(fā)出面向壓鑄市場的模具鋼新品種

來自邢臺鋼鐵有限責(zé)任公司（簡稱“邢鋼”）消息，近日，由技術(shù)中心、不銹鋼公司、煉鋼廠、質(zhì)控部等相關(guān)部門通力策劃、協(xié)作，邢鋼新鋼種技術(shù)研發(fā)團隊成功開發(fā)生產(chǎn)了面向壓鑄市場的新型熱作模具鋼XGYZ01。

據(jù)了解，XGYZ01鋼種屬邢鋼自有牌號系列，專業(yè)面向下游壓鑄行業(yè)模具供應(yīng)。研發(fā)伊始，公司的項目技術(shù)研發(fā)團隊認(rèn)為，隨著一體壓鑄技術(shù)的加速滲透，在帶動相關(guān)汽車零部件企業(yè)快速發(fā)展的同時，也將為設(shè)備端企業(yè)打開新的空間。更重要的是，不論是一體壓鑄還是高壓壓鑄，都對合金“材料”和模具“材料”提出了新的要求。

華人運通一體化后座艙榮獲國際大獎

8月2日，Altair隆重揭曉第10屆年度AltairEnlighten Award獲獎名單。其中，中國車企華人運通的一體化高壓壓鑄（HPDC）后座艙榮獲輕量化使能技術(shù)亞軍，成為獲獎名單中唯一來自中國的汽車品牌。

據(jù)介紹，華人運通在其后座艙使用了免熱處理材料和高壓壓鑄，從而使后座艙減重高達(dá)20%，實現(xiàn)輕量化，降低能耗的同時還提高了車輛續(xù)航里程。此外，HPDC后座艙將后地板的40個部件集成到一個部件中，將制造時間縮短了三分之一，大大提高了車身開發(fā)效率。據(jù)悉，華人運通旗下的高合汽車是目前中國的新能源智能汽車之一。

達(dá)芬騎新能源摩托車采用一體式車身鑄造

近日，達(dá)芬騎正式宣布山東淄博智能制造基地落成，并投入使用，DC100小批量試制車正式下線。據(jù)介紹，在產(chǎn)品設(shè)計上，DC100整車采用CTC（Cell to Chassis）電芯與底盤一體化設(shè)計和一體鑄造成型工藝，外觀件90%以上都是碳纖維復(fù)合材料，省去了傳統(tǒng)造車中成本昂貴的沖壓、焊接、噴涂環(huán)節(jié)，降低了量產(chǎn)的門檻。

2013年，新能源摩托車企業(yè)達(dá)芬騎動力正式成立。2021年7月，達(dá)芬騎動力發(fā)布了純電重機DC100。達(dá)芬騎淄博基地是基于工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的自建整車總裝廠，可實現(xiàn)全智能化柔性生產(chǎn)。工廠還配套建設(shè)了電機工廠、電池pack合裝線和碳纖維復(fù)合材料工廠、一體式車身精密鑄造廠、精密鈦合金部件工廠，各個主供環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，保證生產(chǎn)導(dǎo)入的效率以及后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)的效率。

庫卡上半年營收約117.4億人民幣

近日，庫卡機器人發(fā)布了今年上半年業(yè)績報告，1-6月，庫卡營業(yè)收入為17億歐元（約合117.40億人民幣），同比增長13%；凈利潤為0.49億歐元（約合3.3億人民幣），同比增長44%。二季度營業(yè)收入為8.8億歐元（約合60.77億人民幣）同比增長9%；凈利潤為0.3億歐元（約合2.07億人民幣）同比增長16%。

庫卡半年報披露，上半年歐洲戰(zhàn)事導(dǎo)致能源價格大增，給供應(yīng)鏈帶來了巨大壓力，而歐洲地區(qū)對工業(yè)化需求的大幅提升最終造成了訂單積壓，庫卡累計訂單接收總量同比增長35%，收入增速明顯落后于訂單增速。在報告期間，庫卡毛利率為21%，同比下滑1%。