大連博澳新能源車壓鑄件項目動工

大連日報報道，位于大連市金普新區的博澳精密新能源汽車零部件項目，目前已破土動工，現正全力加快基礎設施建設。該項目由博澳精密工業（大連）有限公司投資建設，于2021年8月落戶大連自貿片區。項目占地面積為3萬平方米，主要生產蓄電池殼及支架等汽車零部件。

據悉，大連博澳精密公司成立于2015年，主要從事汽車精密零部件設計制造。該項目建成后，將引入先進的鋁液半固態節能環保技術、高真空及充氧壓鑄技術，使鋁鑄零部件產品的機械性能顯著提升，可媲美鋼材，進一步降低新能源汽車的零部件及整車重量。

布勒為敏實集團塞爾維亞項目提供壓鑄設備

塞爾維亞當地時間3月10日，敏實集團塞爾維亞洛茲尼察工廠開業典禮暨沙巴茨新工廠奠基儀式隆重舉行，塞爾維亞共和國總統武契奇出席開業典禮并發表重要講話。

2020年7月，敏實集團旗下精確實業股份有限公司（UAT）宣布，在塞爾維亞設立壓鑄工廠，計劃投資3億元，用于壓鑄生產設備采購等。據悉，該壓鑄項目，為敏實集團在塞爾維亞投資項目的重要組成部分。

據介紹，敏實集團塞爾維亞壓鑄項目的壓鑄機由布勒中國公司供應，初期規劃12臺1800T大型壓鑄機。目前，首批兩臺設備已進入安裝后期，第三臺將于本月抵達塞爾維亞。

永茂泰去年凈利增長31%

上海永茂泰汽車科技股份有限公司（“永茂泰”）發布業績報告，2021年全年，公司營業收入為32.9億元，同比增長22.01%；凈利潤為2.27億元，同比增長31.23%。永茂泰表示，受益于鋁價的不斷上升，以及原材料提前備貨、廢鋁和純鋁價差的綜合影響，永茂泰2021年鋁合金業務盈利情況良好。

按照永茂泰的規劃，今年將在新增6萬噸/年鋁合金液項目的基礎上，積極籌劃新增鋁合金錠產能。在汽車零部件板塊方面，鋁鑄造零部件新產能和新基地建設進展順利，且公司在新能源汽車用鋁合金零部件領域取得了較大進展，新能源汽車模組支架、電池包前端板等新產品逐步實現量產。

2月我國新能源汽車銷量增長1.8倍

近日，中國汽車工業協會發布汽車工業經濟運行數據。2022年2月，汽車產銷分別完成181.3萬輛和173.7萬輛，環比分別下降25.2%和31.4%，同比分別增長20.6%和18.7%。其中，新能源汽車產銷分別完成36.8萬輛和33.4萬輛，同比分別增長2倍和1.8倍；乘用車產銷分別完成153.4萬輛和148.7萬輛，同比分別增長32%和27.8%；商用車產銷分別完成27.9萬輛和25萬輛，同比分別下降18.3%和16.6%。

1-2月，汽車產銷分別完成423.5萬輛和426.8萬輛，同比分別增長8.8%和7.5%。其中，新能源汽車產銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍；乘用車產銷分別完成361.2萬輛和367.4萬輛，同比分別增長17.6%和14.4%；商用車產銷分別完成62.4萬輛和59.4萬輛，同比分別下降24%和21.7%。

中汽協統計分析，由于春節假期因素的影響，2月汽車產銷環比大幅下降，同比增長原因一是新能源及汽車出口起積極的促進作用；二是庫存回補需求拉動增長。

云海金屬擬增資收購寶瑪克科技13.4%股權

南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）發布公告，2021年12月2日，云海金屬董事會審議通過議案，同意公司向寶瑪克（合肥）科技有限公司（“寶瑪克科技”） 增資人民幣 8000 萬元參與混合所有制改革。寶瑪克科技主要從事輕量化部件業務。

近日，云海金屬與寶鋼金屬、安徽居巢經濟開發區投資有限公司、嘉興建信宸玥股權投資合伙企業(有限合伙)、門聯(上海)智能系統工程有限公司、合肥寶玥商務服務合伙企業（有限合伙）、寶瑪克（合肥）科技有限公司簽署了《增資協議》。各方同意以在上海聯合產權交易所的公開掛牌結果（或擇優結果）每一元注冊資本的認繳價格為1.05元作為本次增資價格。增資完成后，寶瑪克（合肥）的注冊資本為56,822.06萬元，公司將持有其13.409%的股權。

云海金屬此前表示，寶瑪克（合肥）為公司第二大股東寶鋼金屬的全資子公司，聚焦發展鋼、鋁相結合的系列化輕量化部件產品，為公司深加工產品的下游。此次投資將加強公司在汽車輕量化領域的進一步拓展。

株齒公司汽車零部件項目投產

株洲日報報道，日前，位于湖南株洲栗雨工業園的株洲齒輪有限責任公司（“株齒公司”）的車間內生產正旺。株齒公司建設的25萬臺輕型商用車動力系統總成項目已于今年1月全線投產，將具備了年產乘用車變速器45萬臺、新能源變速器及動力總成40萬臺、分動器及行星傳動總成8萬臺套的生產能力。