國務(wù)院：大力推廣新能源汽車發(fā)展

10月26日，國務(wù)院發(fā)布《2030年前碳達峰行動方案》。方案提出，將大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。

方案對此設(shè)定的目標(biāo)為：到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。陸路交通運輸石油消費力爭在2030年前達到峰值。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，9月，我國新能源乘用車的滲透率已達到19.5%。這成為市場增速加快的重要標(biāo)志點。乘聯(lián)會認(rèn)為，新能源乘用車與傳統(tǒng)燃油車的走勢形成了強烈差異化的特征，實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應(yīng)，并加快了車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

華陽精機1.92億收購江蘇中翼90%股權(quán)

10月27日，惠州市華陽集團股份有限公司（“華陽集團”）發(fā)布了2021年三季度報告中的重要事項內(nèi)容。為提升精密壓鑄業(yè)務(wù)的綜合競爭力，并布局長三角，擴充鎂合金產(chǎn)品線。公司全資子公司——惠州市華陽精機有限公司（“華陽精機”）于2021年8月27日簽署了關(guān)于江蘇中翼汽車新材料科技有限公司（“江蘇中翼”）的收購協(xié)議。

華陽精機以19242萬元購買常熟市沙家浜村級聯(lián)合置業(yè)有限公司、李娟持有的江蘇中翼90%的股權(quán)。江蘇中翼成立于2002年，主營業(yè)務(wù)為鎂、鋁合金壓鑄零部件。本次交易于2021年9月完成了資產(chǎn)交割。華陽精機主營精密壓鑄業(yè)務(wù)，聚焦汽車輕量化，致力于輕量化材料在汽車上的應(yīng)用。

2021年三季度報告顯示，華陽集團前三季度的營業(yè)收入31.31億元，同比上升47.78%；凈利潤2.08億元，同比增長133.13%。其中，公司第三季度的營業(yè)收入10.8億元，同比增長19.2%；凈利潤為7133.62萬元，同比增長90.27%。報告期內(nèi)，公司汽車電子及精密壓鑄業(yè)務(wù)收入增加帶動業(yè)績增長。

開源證券研報指出，2021年前三季度，華陽集團智能座艙訂單大幅增加，中控、液晶儀表、HUD、無線充電等產(chǎn)品加速放量，驅(qū)動公司業(yè)績逆勢高增。

勝利精密前三季度營收、凈利大幅下滑

2021年第三季度業(yè)績報告顯示，蘇州勝利精密制造科技股份有限公司（“勝利精密”）前三季度的營業(yè)收入37.46億元，同比下降47.09%；凈利潤為466.24萬元，同比下降99.23%。勝利精密表示，公司營業(yè)收入下降主要系受子公司出表影響。

勝利精密的核心業(yè)務(wù)是移動終端產(chǎn)品業(yè)務(wù)和智能制造業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括鎂合金、鋁合金、鋼制件等各材質(zhì)結(jié)構(gòu)件，可應(yīng)用于平板電視、臺式電腦、筆記本電腦、移動終端等領(lǐng)域。

巢湖云海精密鎂合金建筑模板項目開工

安徽居巢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)布消息，近日（10月26日），巢湖云海輕金屬精密制造有限公司（“巢湖云海精密”）投資的年產(chǎn)200萬片高性能鎂合金建筑模板項目開工儀式，在巢湖云海鎂業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi)舉行。

據(jù)了解，該項目位于安徽居巢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)夏閣園區(qū)云海鎂業(yè)廠區(qū)內(nèi)，總投資額約5億元，占地面積約39畝，新建合計面積約2.11萬平方米的生產(chǎn)車間，主要產(chǎn)品為高性能鎂合金建筑模板。

巢湖云海輕金屬精密制造有限公司系南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）全資子公司，成立于2021年8月，注冊資本2億元。巢湖云海精密主要從事金屬材料的制造和銷售，金屬制品研發(fā)，有色金屬鑄造，金屬制品銷售等的業(yè)務(wù)。2021年三季度業(yè)績報告顯示，云海金屬前三季度的營業(yè)收入56.52億元，同比增長38.89%；凈利潤為2.64億元，同比增長53.73%。

1-9月我國汽車零配件出口額增長41%

10月27日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)分析，2021年前三季度，汽車零配件進口金額為291.1億美元，同比增長26.3%；汽車零配件出口金額為554億美元，同比增長41.7%。

2021年前三季度，汽車整車共進口75.4萬輛，同比增長21.9%。汽車整車共出口149.2萬輛，同比增長1.1倍。

中國鎂供應(yīng)下降將影響全球汽車等行業(yè)

長江有色網(wǎng)報道，“由于缺少鎂供應(yīng)，明年全球汽車業(yè)和航空業(yè)或面臨零部件短缺。” 英國《金融時報》稱，中國鎂產(chǎn)量占全世界的近90%。然而這個行業(yè)極其耗能，中國政府嚴(yán)控電力導(dǎo)致鎂產(chǎn)量近來大幅降低。路透社稱，歐洲工業(yè)組織表示，歐盟執(zhí)委會必須與中國啟動談判以緩解鎂嚴(yán)重短缺狀況，避免工廠關(guān)閉影響數(shù)百萬個就業(yè)崗位。

根據(jù)中國有色金屬協(xié)會鎂業(yè)協(xié)會的資料介紹，中國鎂資源總儲量占全球22.5%，位居世界第一。根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全球鎂錠每年產(chǎn)量在100萬噸左右，中國是全球鎂錠主產(chǎn)國，近五年市占率均保持在85%以上。

“中國鎂對全球供應(yīng)急劇縮減的情況在10月已得到明顯的改善，正逐漸回歸常態(tài)。”SMM鎂業(yè)分析師劉浩表示，10月后一些工廠砍掉耗能業(yè)務(wù)，并將產(chǎn)能集中在鎂上，供應(yīng)量已經(jīng)不成問題。鎂的價格已開始回落，價格走穩(wěn)，因此貿(mào)易環(huán)節(jié)也開始穩(wěn)定，歐美國家的擔(dān)憂可以逐漸打消。