武漢錦瑞輕量化汽車零部件項目明年投產

長江日報報道，武漢錦瑞技術有限公司二期廠房正在熱火朝天的建設之中。據公司董事長葉錦瑞介紹，武漢錦瑞二期項目為新能源車輛電機機體及輕量化結構件建設項目，總投資5億多元，預計明年投產后，將可實現年產新能源汽車電機機體100萬件、汽車輕量化結構件100萬件的生產能力。

武漢錦瑞公司于2012年成立，是一家集研發、生產、銷售和服務為一體的高新技術企業，其主導產品為汽車發動機缸蓋、新能源電池和電機模塊、輕量化結構件等高端鋁合金部件。一期項目，建設了年產150萬件汽車發動機缸蓋全制造生產線，于2015年正式投產。

美利信打造壓鑄智能應用示范工廠

重慶日報報道，重慶美利信科技股份有限公司聯合中國聯通重慶市分公司，利用5G網絡、智能網關、邊緣計算等新一代信息技術和AGV智能小車等先進設備，在美利信科技打造了高精度壓鑄產品制造全過程數據采集與智能物流應用示范工廠。

項目一期建設的場景包括5G+MEC企業內網、5G+數據采集、5G+AGV智能運輸、立體倉庫等，目前已完成建設。從實際運行效果來看，該項目使生產現場關鍵設備數控化率達到100%，聯網率達到95%以上，生產設備綜合利用率提升20%以上，單位噸鑄件能耗降低10%以上。

大煦朗寧壓鑄汽車配件項目開工

人民網報道，近日（9月2日），2021年連云港市東海縣舉行重大項目集中開工活動，大煦朗寧精密汽車配件項目是此次集中開工項目之一。項目由江蘇大煦朗寧新材料科技有限公司（“江蘇大煦朗寧公司”）投資建設，總建筑面積8.5萬平米，主要建設生產車間、倉庫、綜合樓及其他配套設施。項目規劃新建鋁壓鑄汽車配件及模具生產線2條，建成后可實現年產650萬件（套）鋁壓鑄汽車配件及500套模具。

江蘇大煦朗寧公司成立于2020年，主要從事新材料技術研發，通用設備制造（不含特種設備制造）、通信設備制造，以及汽車零部件及配件制造等業務。

廣東鴻圖擬出售寶龍汽車76%股權

近日（9月2日），廣東鴻圖科技股份有限公司發布公告，為進一步優化公司資產和資源配置，公司正在籌劃通過公開掛牌的方式轉讓控股子公司——廣東寶龍汽車有限公司76%股權事宜。本次股權轉讓價格將以寶龍汽車76%股權經備案的評估結果為基礎確定。

據了解，寶龍汽車成立于2005年，是集系列防彈運鈔車、特種安全車、特殊行業用車、新能源電動車等專用車輛的研發、制造和銷售于一體的企業。2016年，廣東鴻圖收購了寶龍汽車60%的股權。目前，廣東鴻圖總共持有寶龍汽車76%的股權。

廣東鴻圖的主要業務分為精密鋁合金壓鑄件業務、汽車內外飾件業務、專用車業務三大板塊。其中，專用車業務由寶龍汽車運營。今年上半年，專用車業務為廣東鴻圖貢獻了4339.93萬元的收入。

東山精密擬合伙投資科技、醫療等領域

近日，蘇州東山精密制造股份有限公司發布公告，擬與江蘇博融股權投資合伙企業（有限合伙）等機構共同設立——江蘇博華股權投資合伙企業(有限合伙)。該合伙企業總規模預計為33億元，重點投資科技、消費和醫療領域。

東山精密表示，本次對外投資一方面有利于公司獲得較好的投資收益，另一方面公司可以通過借力投資平臺，擇機在優質賽道和標的資產進行前期的優先布局。

浩信新能源車零部件項目開始試產

濰坊日報報道，近日，位于山東昌邑市圍子街道的昌邑浩信新能源汽車零部件智能制造項目車間分為東西兩區，東區的生產線正在進行設備調試，而在毗鄰的西區車間，浩信自主研發的輕量化免維護輪轂單元生產線已安裝完畢，車間開始進入試生產。

浩信集團黨委書記、副董事長丁培進介紹說：“這個車間的三條生產線，每條生產線只需一個人管理，設備是從國外進口的，但生產工藝和加工標準都是企業自主研發，平均一分半鐘就能完成一件產品。” 據介紹，該項目主要建設新能源鋁合金、智能輕量化輪轂等生產區，以及配套建設立體式智能化倉庫等，年生產加工零部件500萬件、新能源鋁合金產品300萬件、智能輕量輪轂單元60萬件。