科達利在宜賓建鋰電池精密結構件項目

2月4日，深圳市科達利實業股份有限公司發布公告，隨著國內外新能源汽車市場的快速發展，公司新能源汽車動力鋰電池結構件產能擴張需求進一步加速，公司擬在四川省宜賓市投資設立全資子公司并以自有資金不超過10億元人民幣投資建設科達利四川宜賓新能源動力鋰電池精密結構件項目。

深圳科達利主要從事五金制品、鋁蓋板、壓鑄制品、模具、汽車配件等的生產、銷售，產品主要分為鋰電池精密結構件、汽車結構件兩大類。公司在深圳、上海、西安、長沙、惠州、大連、寧德和常州等設有生產基地。

“力勁LK”榮獲“國際信譽品牌”

在"第18屆深圳知名品牌培育評價活動"上，經嚴格評審，共選出59個高知名度的企業品牌，被認定為“深圳知名品牌”；選出7家具國際高知名度企業的品牌，被認定為第七屆“國際信譽品牌”。其中，力勁集團深圳領威科技有限公司所屬的“力勁LK”品牌入列“國際信譽品牌”。

力勁集團深圳領威科技有限公司是一家專業從事研發、制造和銷售冷、熱室壓鑄機及鎂合金壓鑄機、精密注塑機和電腦數控加工中心（CNC加工中心）的技術和資本密集型企業集團。經過40年的發展，力勁集團已經成為國際知名的壓鑄機制造商、中國五大注塑機制造商和中國主要的CNC加工中心制造商之一。集團于2006年10月在香港聯交所主板成功上市。

費斯托濟南基地竣工，內有三套壓鑄單元

濟南當地媒體報道，日前，位于濟南高新東區的德國氣動元件生產商費斯托投資建設的生產中心竣工。該中心建成后將成為費斯托集團在全球規模最大、技術最先進的高端產品生產中心，主要生產供應單片閥、閥島和氣缸等暢銷產品，成為費斯托集團在德國本土以外最大的生產和物流基地。

公司總經理陳宏介紹，“目前工廠有3條全自動的壓鑄生產單元，今年還會導入視覺識別系統的自動化單元。到2025年，工廠的壓鑄車間和表面處理車間將會打造成為黑燈車間，沒有操作員工在里面。未來這里將成為費斯托全球技術含量最高的生產基地。”

根據費斯托集團的戰略發展規劃，中國將是其未來的市場發展重心，濟南工廠將會被打造成為全球最大的生產基地，大部分的重點產品和規劃中的新產品將會落戶濟南。預計到2025年，濟南工廠的產量將會是2016年的9-10倍。

高丘六和汽車零部件項目落戶大連

大連市商務局發布消息，高丘六和（瓦房店）工業有限公司于2月3日在瓦房店市取得營業執照，標志著高丘六和汽車零部件項目落戶大連瓦房店。

高丘六和（瓦房店）公司由日本愛信高丘株式會社和臺灣六和機械股份有限公司共同出資設立，從事汽車零部件及配件的制造、銷售等業務，是豐田汽車等世界知名車企的重要配套企業。項目一期總投資額6660萬美元，占地12.2萬平米，計劃2021年3月末開工建設。

2035年5G將創造13萬億美元經濟產出

央廣網消息，日前，IHS Markit和Omdia發布《后疫情時代的5G經濟》報告，指出未來15年全球5G投資和研發凈增長10.8%。盡管新冠肺炎疫情大流行對全球經濟造成了影響，但到2035年，與5G相關的工作崗位將增加2280萬個，高于2019年預測的2230萬個。到2035年，5G將創造13.1萬億美元的全球經濟產出，僅5G價值鏈就將創造3.8萬億美元的經濟產出。

去年我國鎂出口39.38萬噸

海關總署統計數據顯示，2020年中國6種稅號鎂產品出口量共計39.38萬噸，同比減少12.78%。其中，2020年中國鎂錠出口量20.35萬噸，同比減少15.35%；鎂合金出口量10.72萬噸，同比減少4.96%；鎂制品出口量0.50萬噸，同比減少3.85%。

分析指出，2020年受新冠肺炎疫情沖擊，中國鎂產品出口量下降明顯，其中，鎂錠出口量降幅較大，鎂合金受影響程度相對較小。隨著國內利好消息提振，及海外疫情形勢有所緩解，我國鎂出口明顯好轉，尤其12月份鎂價高位回調，出口集中走貨增多。

特斯拉上海廠一期二階段動工在即

國家企業信用信息公示系統顯示，特斯拉超級工廠項目（一期）第二階段環評報告已經獲得上海臨港地區開發建設管理委員會的許可，這意味著該工廠的動工已無障礙，建設啟動在即，預計2021年年產能計劃為55萬輛。環評報告顯示，超級工廠一期第二階段的建設內容為提升Model 3車型產能，以及新增Model Y、Model 3及相關衍生車型生產。