中電泰日升(馬鞍山)5G壓鑄件項目安裝設備

馬鞍山日報，1月4日，位于馬鞍山慈湖高新區的中電泰日升5G精密結構件生產項目，正在廠房安裝調試生產線設備。該項目由中國電子信息集團有限公司投資建設，項目于去年1月簽約，分二期建設，主要生產鋁合金屏蔽殼、電路板功率器件散熱片等5G通訊結構件。

寧波臻至2021年訂單已超5000萬

北侖新聞網，1月4日，大碶高端汽配模具園區內的企業全力開工。作為園區內的重點企業寧波臻至機械有限公司生產車間內所有設備馬力全開，全力趕制新能源汽車的前底板件和后底板件模具。

公司生產部經理羅禮斌介紹，公司去年引進的新設備天車式五軸加工中心已經初步組裝完成，技術人員正在進行最后的程序調試，預計1月10日可以投入生產。隨著設備和技術不斷更新，各類訂單也接踵而來。截至目前，臻至機械2021年的訂單已經超過5000萬元。

據悉，大碶高端汽配模具園區集聚了包括臻至機械在內的84家中小模具企業，僅壓鑄模具一項，就占全國產能的近60%，是全國最大的壓鑄模具園區。新年開工第一天，園區已經實現企業100%開工。

長盈精密擬投建三個動力電池結構件項目

1月4日，深圳市長盈精密技術股份有限公司公告，公司董事會審議通過三個新能源汽車動力電池結構件自動化產線項目議案。長盈精密的主要產品是手機、電腦等消費電子產品所需的精密零件和模組，在深圳、東莞、昆山擁有多個生產基地，并建有壓鑄工廠。

三個項目分別是：通過全資子公司上海臨港長盈新能源科技有限公司擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區，投資建設宜賓長盈新能源汽車動力電池結構件自動化產線項目，項目首期投資額12億元；在江蘇省常州市溧陽經濟技術開發區，投資建設常州長盈新能源汽車動力電池結構件自動化產線項目，投資額不超過5億元；在福建省寧德市福安市投資設立子公司，投資建設寧德長盈新能源汽車動力電池結構件自動化產線項目，投資額不超過3億元。

嘉瑞國際行政總裁變更

每日經濟新聞，嘉瑞國際董事會宣布，梁敬國先生因希望尋求其他個人以及專業方面的持續發展機會，已提呈辭任公司行政總裁、風險管理委員會主席以及集團內的其他職位，實時生效。于過渡期間，公司主席及執行董事李遠發先生在集團現有高級管理層團隊的支持下將暫時擔任梁先生之職務（包括公司風險管理委員會主席），直至能夠委任適合人選為止。

嘉瑞國際于1980年在香港創立，是一家為汽車、3C電子和家具提供全方位的輕合金壓鑄及注塑解決方案的領先企業，于惠州、深圳、蘇州和蕪湖設立多個生產基地。

特斯拉、蔚來、小鵬等車企發布銷量業績

據財聯社1月5日訊，最近幾天，特斯拉、蔚來、小鵬等造車新勢力紛紛亮出成績單。2020年，特斯拉共生產和交付了約50萬輛電動車，其中產量為509737臺，交付量為499550臺。國內新能源頭部車企，12月銷量也普遍再創新高；蔚來汽車12月交付7007臺，連續五個月創單月交付數新高；理想汽車公布理想ONE在12月共交付6126輛，同比增長529.6%，再創單月交付量新紀錄；小鵬汽車在12月交付量達到5700，創下歷史最好記錄。

相關機構稱，新能源汽車對輕量化需求極為迫切，純電動汽車整車重量每降低10kg，續航里程可增加2.5km。特斯拉和蔚來汽車輕量化引領行業，比亞迪、北汽新能源、吉利汽車等傳統車企亦紛紛加碼輕量化布局。在節能減排政策與電動化加速的驅動下，汽車輕量化正在加速，其中底盤輕量化為新藍海，鋁制電池盒、副車架、控制臂、轉向節等滲透率不斷提升，同時熱成型車身件也開始大規模應用。目前，最主流的輕量化材料為高強度鋼和鋁合金材料，2020年高強度鋼和鋁合金將占據汽車輕量化市場的85%以上，其中鋁合金占比近65%。

長城日照威奕汽車項目即將量產

日照新聞網消息，近日，位于日照經濟技術開發區的長城日照威奕汽車項目焊裝車間里，焊裝機器人已全部完成調試。目前，日照威奕整車沖壓、焊裝自動化機器人、涂裝全自動噴涂機器人、總裝自動化裝配線已全部調試完成，工藝驗證完畢，已全面進入量產前準備階段。項目全部達產后，年產能將達30萬輛。