拓普（湘潭）輕量化底盤系統(tǒng)模塊項目

湘潭日報消息，拓普年產(chǎn)30萬套內(nèi)飾功能件及年產(chǎn)60萬套底盤系統(tǒng)項目正有序推進，目前正在進行廠房2、廠房3的承臺和基礎設施施工。該項目由寧波拓普集團投資，全資子公司湖南拓普汽車部件有限公司為實施主體。

項目建成后，可年產(chǎn)90萬套輕量化副車架、90萬套輕量化懸掛系統(tǒng)和90萬套輕合金轉向節(jié)，共計270萬套輕量化底盤系統(tǒng)模塊產(chǎn)品。拓普集團是一家從事汽車核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的模塊化供應商，主營業(yè)務包括輕量化汽車底盤、內(nèi)飾功能件、汽車電子等產(chǎn)品。

無錫吉岡擬募資用于智能壓鑄線改造

近日，無錫吉岡精密科技股份有限公司發(fā)布公告，擬公開發(fā)行股票不超過1000萬股并在精選層掛牌。本次募集資金投資于年產(chǎn)2800萬件精密機械零部件生產(chǎn)線智能化改造項目和補充流動資金。

吉岡精密于2016年4月11日掛牌新三板，主營鋁合金、鋅合金壓鑄件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要生產(chǎn)清潔電器配件、汽車配件、電子電器配件、辦公設備配件、紡機配件、其他配件之壓鑄件等。

萬豐鎂瑞丁獲汽車鑄造產(chǎn)品設計大獎

來自新昌縣融媒體中心消息，近日，國際鎂業(yè)協(xié)會（IMA）向萬豐鎂瑞丁輕量化技術公司頒發(fā)了2020年度汽車鎂鑄造產(chǎn)品設計大獎，獲獎產(chǎn)品為“車門上部腰線壓鑄鎂合金加強件”，由萬豐鎂瑞丁與通用汽車公司聯(lián)合研發(fā)。

該產(chǎn)品采取了整體式空心鑄造的創(chuàng)新性輕量化設計，以單件鎂合金壓鑄件取代了過去3種不同材料的5個零件，通過減少耗材、簡化流程在減輕車身重量的同時提高適配和精度，并加強了關鍵位置的剛度和斷裂穩(wěn)健性，提升車身安全性。

晨豐科技擬募資4.15億元

11月15日，浙江晨豐科技股份有限公司發(fā)布公告，擬發(fā)行可轉債募集資金總額不超過4.15億元，用于大功率LED照明結構件及廚具配件生產(chǎn)線建設項目、智能化升級改造項目、收購海寧明益電子科技有限公司16%股權項目以及補充流動資金。

晨豐科技收入及利潤主要來源于LED燈泡散熱器、燈頭類、印制電路板、燈具金屬件及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。晨豐科技表示，公司掌握并積累了在壓鑄件行業(yè)的工藝和技術，利用本次募集資金投資項目的實施，進一步拓展至廚具配件產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售領域。

我國上半年汽車零部件出口額1674億元

汽車邦閱網(wǎng)消息，據(jù)統(tǒng)計，今年上半年我國汽車零部件出口金額為1674億元人民幣，較去年同期下降16.3%。國外企業(yè)在全面復工復產(chǎn)之后，國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)將迎來新一輪挑戰(zhàn)。

由于歐洲汽車整車銷量下滑，中國零部件配套出口歐洲市場會受較大影響，但是新能源汽車相關零部件隨著歐洲新能源汽車的爆發(fā)，會迎來更多的出口機會。

電解鋁需求有望回暖

中商碳素研究院消息，隨著供給側結構性改革的不斷深入，電解鋁新增產(chǎn)能釋放受到抑制，對鋁價形成一定的支撐。今年上半年，受疫情和成本壓力影響，電解鋁開工率有所下降，其產(chǎn)量增長受限，疫情緩解后，復產(chǎn)企業(yè)加快項目投產(chǎn)，電解鋁新擴建產(chǎn)能眾多，電解鋁產(chǎn)量有所上升。

截至10月底，中國電解鋁減產(chǎn)規(guī)模達到101.17萬噸，其中已減產(chǎn)101.17萬噸。2020年，中國電解鋁總復產(chǎn)規(guī)模222.6萬噸，已復產(chǎn)152萬噸，待復產(chǎn)23.1萬噸，預計年內(nèi)還可復產(chǎn)18.6萬噸，年內(nèi)最終實現(xiàn)復產(chǎn)累計170.6萬噸。

目前，中國電解鋁已建成且待投產(chǎn)的新產(chǎn)能300萬噸，已投產(chǎn)達到186.5萬噸，已建成帶投產(chǎn)產(chǎn)能達到113.5萬噸，年內(nèi)另在建且具備投產(chǎn)能力產(chǎn)能45萬噸，預計年內(nèi)還可投產(chǎn)共計89.5萬噸，年度最終實現(xiàn)累計276萬噸。