濱州輕量化首款一體化集成電驅動單元主殼體下線交付

海納川濱州輕量化官微消息，日前，濱州輕量化獲得海浩動力某戰略車型集成電驅動單元的主殼體項目定點。這是濱州輕量化的首款電驅主殼體產品，也是該公司第二增長曲線的戰略項目。

圖源：海納川濱州輕量化

據介紹，主殼體作為電驅動單元的核心部件，產品結構復雜、壓鑄工藝難度大、機加精度要求高、項目開發周期緊。濱州輕量化和海浩動力項目團隊協同合作，僅用70天就完成了量產模具交付，且首批樣件壓鑄一次試制成功，創造了新項目開發紀錄。確保了首批成品樣件在1月6日按期保質交付，并順利通過試裝驗證。

安徽豪業鈞泓科技有限公司開業

據寧波新聞客戶端消息，1月11日，寧波豪業精密科技有限公司旗下的安徽豪業鈞泓科技有限公司開業慶典暨項目啟動儀式，在安徽省馬鞍山市含山縣經濟開發區（西區）舉行。

寧波豪業精密深耕精密制造領域多年，是一家集壓鑄模具設計、壓鑄制造和精密加工于一體的企業，年產各類鋁合金、鋅合金鑄件達2.5萬噸。此次選擇在含山布局，正是看中了當地地處皖江城市帶與長三角經濟圈交匯處的區位優勢、完善的高端裝備制造產業配套，以及持續優化的營商環境。

鑫源智造：鎂合金壓鑄設備集中于500噸-800噸中小噸位

1月8日，鑫源智造在接受調研者提問時表示，受歷史裝備條件限制，公司現有的鎂合金生產能力主要集中于 500-800 噸中小噸位的壓鑄設備，主要生產方向盤骨架、座椅滑軌及小件工具產品等，能夠承接的產品類型較為受限。隨著近幾年汽車輕量化的快速發展，公司承接的定點項目數量不斷增加，主要產線的產能利用率已接近飽和狀態。同時，隨著新能源汽車及兩輪電動車領域對高端鎂合金結構件的需求快速增長，公司現有設備的噸位、產能規模及工藝體系已逐步顯現出瓶頸，嚴重制約了公司向高附加值產品和核心客戶層級升級。

目前，公司已利用自有資金著手對原有廠房結構進行環境、工藝以及壓鑄機噸位的升級改造，增加表面處理、機加等后續工序，拉長生產鏈條，增強公司的市場抗風險能力。

一汽鑄鍛2025年鑄件產量26.6萬噸

一汽鑄鍛官微消息，2025年，一汽鑄鍛交出亮眼成績單，鑄件產量達26.6萬噸，為近3年最高水平。公司營業收入53億元，同比增長8%；利潤同比增長225%。外部市場收入25.1億元；新能源產品收入8.8億元，同比增長28%；海外市場收入同比增長143%。

長盈精密：人形機器人產業正積極擴產

1月10日，長盈精密在投資者互動平臺表示，公司已與國內外多家人形機器人頭部品牌建立緊密合作關系，正在積極擴產。公司位于深圳市寶安區燕羅街道的機器人智能制造產業園中，有約6萬平米廠房將用于人形機器人相關產品的生產。

小鵬汽車：規模量產人形機器人和飛行汽車

1月8日，在2026小鵬全球新品發布會上，何小鵬表示，小鵬面向 2026年的兩大關鍵詞是物理AI和全球化。2026年，小鵬將迎來物理AI的落地與規模量產，正式開啟從“技術探索”向“實踐應用”的關鍵跨越。今年還將開啟運營 Robotaxi（無人駕駛出租車），并規模量產人形機器人和飛行汽車。

圖源：IT之家

何小鵬稱，2026年中國和美國將迎來真正的自動駕駛元年。根據規劃，小鵬汽車計劃在2026年推出三款 Robotaxi車型。此外，為實現十年內成為全球具身智能（Embodied AI）公司的目標，小鵬推動具身人形機器人與汽車產業更深度地融合，將其視為繼 AI+汽車、全球化后的“第三增長曲線”。

榆林新材料集團精鋁項目進入投產階段

陜西有色榆林新材料集團官微消息，1月6日，榆林新材料集團年產3萬噸精鋁及高純鋁項目25噸傾動式保溫爐啟動烘爐，標志著項目建設從設備安裝階段正式轉入投產準備階段。

作為榆林新材料集團優化產業結構、提升企業核心競爭力的重點項目之一，精鋁及高純鋁項目烘爐的成功進行，將為后續的全線投產奠定堅實基礎。