廣東鴻圖榮獲“第八屆廣東省政府質量獎”

9月19日，廣東政府發布《廣東省人民政府關于表彰第八屆廣東省政府質量獎獲獎組織的通報》，決定授予廣東鴻圖科技股份有限公司等10家組織為“第八屆廣東省政府質量獎”。

廣東鴻圖近日接待機構調研時表示，公司的一體化壓鑄業務主要在廣州工廠，目前已投建4臺（套）大型壓鑄機，包括一臺16000T、一臺12000T、兩臺7000T ，主要生產新能源汽車前艙、后地板和全尺寸電池托盤。今年上半年廣州工廠營收2.91億元，不過目前仍處于小幅虧損狀態。公司方面表示，將全力爭取在今年實現扭虧為盈。盡管部分主機廠選擇自建壓鑄產線，但一體化壓鑄業務投建成本高昂，需要達到一定的業務規模和良品率才能具備經濟性。廣東鴻圖憑借業務規模的增長以及較好的良品率，在一體化壓鑄領域具備競爭優勢。

海威集團羅馬尼亞工廠項目完成備案

近日，從寧波海威汽車零件股份有限公司（簡稱“海威集團”）傳來重大消息，其羅馬尼亞工廠項目已正式獲得中國天津市發改委頒發的《境外投資項目備案通知書》以及商務部核發的《企業境外投資證書》，順利完成全部境外直接投資（ODI）備案流程。

此次投資通過海威集團旗下子公司天津海威精密制造有限公司，依托新加坡投資平臺，已在羅馬尼亞成功設立海威（羅馬尼亞）汽車零件有限公司，并同步啟動汽車精密零件生產基地項目的建設工作。作為海威集團全球化戰略的關鍵一環，此次羅馬尼亞工廠項目的推進，意味著海威集團在歐洲市場邁入全新發展階段。

海威集團指出，當前歐洲新能源汽車市場對輕量化零部件的需求正急劇增長，但本土壓鑄企業產能卻難以滿足市場需求，形成顯著的供需缺口。海威（羅馬尼亞）工廠投產后，將憑借企業在汽車精密壓鑄件領域的技術積累，有效緩解歐洲市場對高端壓鑄件的迫切需求，助力海威集團搶占歐盟新能源汽車輕量化零部件市場份額。

鹽湖股份：特立鎂已實現鎂合金全制程生產

近日（9月18日），鹽湖股份在投資者關系平臺上表示，公司全資子公司特立鎂已與國內主要主機廠成功建立汽車零部件合作關系，業務主要集中在方向盤、扶手箱支架、顯示器支架、儀表盤支架、輪轂等產品領域。

特立鎂大力推動鎂合金材料在新能源汽車上的創新應用，充分發揮鎂合金輕量化、高強度等優勢，助力新能源汽車行業的技術升級與發展。目前，特立鎂已逐步實現從壓鑄到成品的全制程工序，有效提升了生產的自主性與產品質量把控能力，為后續的產業化大規模發展奠定了堅實基礎。

美利信：北美工廠獲重要客戶產品定點

近日（9月18日），美利信在投資者關系活動中透露多項業務進展。在通信領域，公司成功進入諾基亞供應體系；北美工廠獲得新一代無人駕駛新能源汽車客戶及儲能客戶的產品定點。此外，公司在儲能領域進入正浩等客戶供應體系，在半導體領域已配套國內頭部客戶。

同時，公司液冷工藝相關產品主要應用于充電樁及新一代通信產品，并已單獨成立重慶渝萊昇精密科技有限公司，為半導體客戶提供精密零部件。

紐泰格：布局機器人零部件業務

紐泰格于9月18日在互動平臺表示，公司正在積極布局機器人零部件業務，后續進展請關注公司信息披露。今年上半年，公司研發投入同比增長19.67%，主要由于公司汽車零部件業務新定點項目增加。

邁格鎂業：深入拓展鎂合金應用市場

近日，河南省“專精特新”專板首批入板企業洛陽邁格鎂業有限公司（簡稱“邁格鎂業”）相關負責人馮站國接受大河財立方記者采訪時表示，登陸“專精特新”專板為企業發展指明了方向。未來，公司除了專注生產、研發外，還將積極向金融市場靠攏，不斷加大研發投入，開拓更廣泛的應用市場。

目前，邁格鎂業的產品已出口至美國、日本、德國、奧地利等20多個國家，涵蓋原材料和深加工產品，出口業務占比約30%。作為一家集鎂合金材料產品研發、生產、銷售于一體的高新技術企業，邁格鎂業的產品主要應用于航空航天、高端制造業及 3C 電子等領域。近年來，公司依托科技創新研發，形成了鑄造、擠壓、鍛造、軋制及精加工全產業鏈，年產鎂合金材料及加工制品約6000噸。

津榮天宇：墨西哥工廠正在過渡到全面生產階段

近日，津榮天宇在互動平臺表示，公司主營業務涵蓋精密金屬部品和新能源儲能產品的研發、生產和銷售。隨著北美區域數據中心、汽車產業需求持續增長，客戶對本地化制造的需求日益強烈。目前，公司墨西哥工廠正在過渡到全面生產階段，產能利用率逐漸提升，以滿足市場的不斷增長的需求。

奇瑞汽車啟動香港IPO

9月17日，奇瑞汽車宣布啟動香港首次公開募股（IPO），計劃以每股27.75至30.75港元的價格發行2.97億股H股，募集資金最高可達91.45億港元（約12億美元），有望成為 2025年港交所規模最大的IPO。市場反應熱烈，啟動公開招股后不久即獲得足額認購，預計9月25日正式在香港聯交所掛牌交易。

根據招股書披露，奇瑞汽車此次募資有明確的用途規劃：約35%的資金將用于研發不同車型和版本的乘用車，以進一步擴大產品組合；25%用于下一代汽車及先進技術的研發；20%用于拓展海外市場及執行全球化策略；10%用于提升位于安徽蕪湖的生產設施；其余10%用于營運資金及一般企業用途。