福州六和金屬副車架項(xiàng)目一期投產(chǎn)

據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道，日前，在東南汽車城華擎地塊的福州六和金屬科技有限公司副車架生產(chǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一座現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房映入眼簾。目前，該項(xiàng)目一期已建成并投入試生產(chǎn)，二期項(xiàng)目于今年3月開工建設(shè)，正緊鑼密鼓地進(jìn)行鋼構(gòu)、彩板安裝，計(jì)劃于9月完工。據(jù)悉，今年，福州六和訂單數(shù)量較去年同期增加8%，海外訂單量持續(xù)上升，企業(yè)發(fā)展信心倍增。

此次副車架生產(chǎn)項(xiàng)目主要建設(shè)生產(chǎn)車間廠房及相關(guān)配套設(shè)施，并購(gòu)置了自動(dòng)化低壓生產(chǎn)設(shè)備、智能化設(shè)備、數(shù)控綜合加工機(jī)、專用機(jī)、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)等先進(jìn)設(shè)備。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目已建成副車架和輪邊電機(jī)殼體低壓及加工生產(chǎn)線4條，形成年產(chǎn)5萬臺(tái)新能源汽車鋁合金副車架和電機(jī)殼體的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)值1.5億元。投產(chǎn)以來，該項(xiàng)目為福建奔馳純電動(dòng)大G車型生產(chǎn)輪邊電機(jī)殼，采用三合一整體一次性成型工藝取代常規(guī)多零件組裝焊接工藝，目前年訂單達(dá)3.5萬套。

為進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，今年3月，福州六和金屬科技公司啟動(dòng)了副車架生產(chǎn)項(xiàng)目的二期廠房建設(shè)。二期將新建加工車間2個(gè)、壓鑄車間2個(gè)，配備自動(dòng)化低壓和高壓生產(chǎn)線、智能化加工設(shè)備及配套設(shè)施，目標(biāo)產(chǎn)能聚焦新能源汽車鋁合金產(chǎn)品。

北汽極狐T1車型采用一體化壓鑄技術(shù)

8月22日，北汽極狐旗下全新A0級(jí)純電車—極狐T1正式開啟預(yù)售。同時(shí)還發(fā)布了“北極星數(shù)字智能架構(gòu)”，全新的北極星架構(gòu)讓極狐T1擁有短前后懸以及四輪四角的布局，并采用一體化壓鑄技術(shù)以及矮電池包，進(jìn)一步釋放車內(nèi)空間。并搭配八合一電驅(qū)系統(tǒng)，有效降低車輛能耗。

創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)上半年?duì)I收24.4億元

2025年上半年，創(chuàng)世紀(jì)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.41億元，同比增長(zhǎng)18.44%；凈利潤(rùn)為2.33億元，同比增長(zhǎng)47.38%。上半年，受益于AI創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)電子換機(jī)潮及鈦合金中框、折疊屏手機(jī)滲透率增加，下游擴(kuò)產(chǎn)需求持續(xù)釋放，公司鉆攻機(jī)市占率領(lǐng)跑行業(yè)，該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.96億元，同比增長(zhǎng)34.07%。越南基地投產(chǎn)加速本土化布局，上半年海外收入1.61億元，同比激增89.45%，海外毛利率高達(dá)35.36%，同比提升10.50個(gè)百分點(diǎn)，全球化戰(zhàn)略進(jìn)入收獲期。

上半年，公司瞄準(zhǔn)人形機(jī)器人關(guān)節(jié)、低空飛行器、AI硬件等新興領(lǐng)域定制開發(fā)高端機(jī)床，積極抓住新興賽道帶來的新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。報(bào)告期內(nèi)，公司產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高附加值產(chǎn)品占比提升，產(chǎn)品綜合毛利率穩(wěn)步上行，整體盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

多利科技上半年?duì)I收17.3億元，已布局五條一體化壓鑄產(chǎn)線

2025年上半年，滁州多利汽車科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“多利科技”）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.34億元，同比增長(zhǎng)13.15%；凈利潤(rùn)為 1.57 億元，同比下降 28.13%。上半年，受下游終端產(chǎn)品銷量波動(dòng)等因素影響，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng) 13.15%。而由于上半年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇、同時(shí)受公司資產(chǎn)折舊攤銷和部分費(fèi)用增加等因素影響，公司凈利潤(rùn)同比下滑28.13%。

上半年，多利科技的沖壓和一體化壓鑄零部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入 16.24 億元，占營(yíng)業(yè)收入的比重為 93.64%。公司表示，現(xiàn)有在手訂單充裕，公司的一體化壓鑄業(yè)務(wù)與熱成型業(yè)務(wù)已斬獲多個(gè)客戶訂單，預(yù)計(jì)下半年起將逐步進(jìn)入規(guī)模量產(chǎn)時(shí)期。目前主要在江蘇鹽城、安徽六安、江蘇常州布局了一體化壓鑄生產(chǎn)線，截至 2025 年 6 月 30 日，上述區(qū)域布局的五條產(chǎn)線已由在建工程轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn)。

萬里揚(yáng)上半年?duì)I收28.1億元

2025年上半年，浙江萬里揚(yáng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“萬里揚(yáng)”）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.12億元，同比增長(zhǎng)2.69%；凈利潤(rùn)為2.77億元，同比增長(zhǎng)50.24%。對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，萬里揚(yáng)表示，一方面，公司持續(xù)推動(dòng)降本增效工作，管理效率和生產(chǎn)效率進(jìn)一步提升；另一方面，上半年公司減持了 5300萬股浙大網(wǎng)新，獲得投資收益1.19億元，相應(yīng)增加了凈利潤(rùn)。

萬里揚(yáng)的主要業(yè)務(wù)為汽車零部件業(yè)務(wù)和新型儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。其中，公司汽車零部件業(yè)務(wù)主要為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車變速器和新能源汽車傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。上半年，公司汽車變速器及配件實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.2億元，同比增長(zhǎng)5.34%；儲(chǔ)能及電力交易業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.27億元，同比增長(zhǎng)96.27%。

1-7月中國(guó)出口鎂產(chǎn)品25.8萬噸

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月，中國(guó)出口各類鎂產(chǎn)品約3.65萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.82%，同比增長(zhǎng)6.1%。1-7月，中國(guó)共出口各類鎂產(chǎn)品約25.81萬噸，同比下降4.58%。其中，鎂錠共出口約14.37萬噸，同比下降7.88%；鎂合金共出口約5.57萬噸，同比下降0.36%；鎂制品累計(jì)出口約3889噸，同比增長(zhǎng)18.18%。