一汽鑄鍛成都廠新壓鑄單元即將投用

據(jù)一汽鑄鍛消息，近日，公司有色鑄造事業(yè)部成都廠區(qū)迎來重要時(shí)刻，廠區(qū)三套嶄新的壓鑄機(jī)單元已進(jìn)入安裝調(diào)試階段。自6月初首臺(tái)2000T壓鑄機(jī)運(yùn)抵廠區(qū)以來，項(xiàng)目全面進(jìn)入高速推進(jìn)階段。僅用一個(gè)月時(shí)間，7月4日便順利完成首臺(tái)設(shè)備聯(lián)動(dòng)試模；8月13日，該壓鑄單元成功實(shí)現(xiàn)初步兼容性自動(dòng)化生產(chǎn)，為新能源車型缸體增產(chǎn)上量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，新壓鑄單元預(yù)計(jì)每年可為成都廠區(qū)新增15 - 18萬件下缸體產(chǎn)能，顯著提升市場(chǎng)保供能力。

圖源：一汽鑄鍛

啟新佛山新能源車零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目年底竣工

來自“佛山發(fā)改”微信號(hào)的消息，位于廣東佛山南海區(qū)里水鎮(zhèn)的廣東啟新新能源汽車零部件制造基地項(xiàng)目建設(shè)正不斷加速，目前主體廠房建設(shè)完成度已達(dá)90%。該項(xiàng)目于2024年3月31日動(dòng)工建設(shè)，占地面積53.26畝，建筑面積5.24萬平方米，是啟新增資擴(kuò)產(chǎn)的關(guān)鍵舉措，也是啟新三大生產(chǎn)基地之一，投用后還將成為公司總部。

圖源：佛山發(fā)改

項(xiàng)目定位為大噸位、高精尖的生產(chǎn)基地，建成投產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)汽車鋁合金壓鑄產(chǎn)品400萬件、精密壓鑄模具200套。預(yù)計(jì)今年12月即可竣工，明年2月正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，提前購(gòu)入的546臺(tái)核心生產(chǎn)設(shè)備已陸續(xù)進(jìn)駐，包括300臺(tái)智能數(shù)控中心和13臺(tái)大型壓鑄島設(shè)備，將為后續(xù)高效生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

紐泰格上半年?duì)I收4.95億元

2025年上半年，江蘇紐泰格科技集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“紐泰格”）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.95億元，同比增長(zhǎng)8.97%；凈利潤(rùn)為1978.74萬元，同比下降38.32%。依托豐富的產(chǎn)品線，紐泰格已具備鋁壓鑄、注塑、吹塑、機(jī)加工、裝配等全面的工藝能力。上半年，公司自行開發(fā)設(shè)計(jì)多種自用模具，還為客戶配套一定數(shù)量的發(fā)泡模具和壓鑄模具。

江蘇邁爾汽車零部件有限公司作為開展鋁壓鑄零部件業(yè)務(wù)的子公司，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.53億元，同比增長(zhǎng)11.69%；凈利潤(rùn)為1862.78萬元，同比下降18.34%。江蘇邁爾利潤(rùn)下降的主要原因，一是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高鋁合金輕量化零部件產(chǎn)品銷售占比，促使公司業(yè)績(jī)穩(wěn)步增加；二是持續(xù)加大核心技術(shù)攻關(guān)及新產(chǎn)品開發(fā)投入，研發(fā)費(fèi)用較上年同期增加67.25%。

禾順精密購(gòu)地建設(shè)智能化生產(chǎn)基地

據(jù)增城區(qū)融媒體中心消息，近日，禾順精密五金電子（惠州）有限公司（簡(jiǎn)稱“禾順精密”）成功競(jìng)得廣州增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)仙村園區(qū)南區(qū)約30畝工業(yè)用地使用權(quán)，標(biāo)志著禾順精密科技生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式落地仙村。

禾順精密專注于精密五金壓鑄、沖壓、CNC、冷擠壓等核心工藝的研發(fā)與生產(chǎn)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊、汽車（含新能源汽車）、醫(yī)療器械、消費(fèi)電子及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。此次購(gòu)地將用于建設(shè)禾順精密科技生產(chǎn)基地項(xiàng)目，打造智能化生產(chǎn)基地，建設(shè)現(xiàn)代化廠房、研發(fā)辦公樓及相關(guān)生產(chǎn)配套設(shè)施，總建筑面積約3.3萬平方米。

飛榮達(dá)半年?duì)I收28.8億元

2025年上半年，深圳市飛榮達(dá)科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“飛榮達(dá)”）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.83億元，同比增長(zhǎng)27.42%；凈利潤(rùn)為1.66億元，同比增長(zhǎng)118.54%。

公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要得益于不斷完善和豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極開拓新興領(lǐng)域市場(chǎng)，深耕產(chǎn)業(yè)鏈上下游，提高了在手機(jī)、計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備及新能源等領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。

東風(fēng)集團(tuán)掛牌“拋售”東本發(fā)動(dòng)機(jī)股權(quán)

8月18日，廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)披露，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)股份”）將出售東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱“東本發(fā)動(dòng)機(jī)”）50%的股權(quán)。目前，該項(xiàng)目處于預(yù)掛牌階段，轉(zhuǎn)讓底價(jià)待定，掛牌截止日期為9月12日。

東本發(fā)動(dòng)機(jī)成立于1998年，由東風(fēng)和本田共同出資，主要為廣汽本田汽車有限公司供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件。東本發(fā)動(dòng)機(jī)成立后實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，1999年建成機(jī)械加工車間并擁有七條機(jī)械加工生產(chǎn)線，之后還建成了鑄造車間、裝配車間、傳動(dòng)軸車間等。其中，我國(guó)第一個(gè)轎車鋁缸體壓鑄項(xiàng)目于2000年11月在東本發(fā)動(dòng)機(jī)建成投產(chǎn)。

基于東本發(fā)動(dòng)機(jī)的良好發(fā)展，2003年?yáng)|風(fēng)與本田合資成立了東風(fēng)本田汽車，雙方的合作業(yè)務(wù)從發(fā)動(dòng)機(jī)延伸到了整車，并建立了整車及配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。東風(fēng)集團(tuán)此次出售東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司股權(quán)，旨在優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，聚焦新能源轉(zhuǎn)型。

立中集團(tuán)：高導(dǎo)熱可釬焊壓鑄鋁合金正拓展儲(chǔ)能、算力中心液冷系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用

立中集團(tuán)近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司研發(fā)的低導(dǎo)熱可釬焊壓鑄鋁合金能夠解決現(xiàn)有變形鋁合金導(dǎo)熱率偏高，無法適用于低導(dǎo)熱場(chǎng)合的問題，以鑄代鍛，縮短工藝流程，降低制造成本，且該產(chǎn)品在材料成本和鑄造性能方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，目前已對(duì)接汽車熱管理系統(tǒng)液冷流道板的驗(yàn)證和應(yīng)用。公司研發(fā)的高導(dǎo)熱可釬焊壓鑄鋁合金正在積極拓展儲(chǔ)能、算力中心液冷系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用，但目前尚未實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入。