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      國產(chǎn)免熱處理鋁合金首次用于一體式壓鑄后端鋁車身

      william 發(fā)表于2022/11/3 9:54:55 蘇州慧金免熱處理鋁合金后端鋁車身
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      原標(biāo)題:國產(chǎn)免熱處理鋁合金首次用于全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身

      2022年11月1日,烏鎮(zhèn),蘇州慧金新材料科技有限公司自主研發(fā)的“纖晶”免熱處理高強(qiáng)高韌鋁合金新材料鼎力支持“極氪009”純電豪華MPV曜世登場。至此,“纖晶”成為全球首款真正大規(guī)模應(yīng)用于量產(chǎn)車大型一體化壓鑄零部件,且具備自主知識產(chǎn)權(quán)的免熱處理鋁合金新材料,一舉打破國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

      大型一體化壓鑄是當(dāng)前汽車輕量化領(lǐng)域最受關(guān)注的熱點(diǎn),“極氪009”一體式壓鑄后端鋁車身采用7200T巨型壓鑄機(jī)打造,長1.4米,寬1.6米,勇奪汽車行業(yè)全球量產(chǎn)最大零部件的寶座。“纖晶”的應(yīng)用使得該零部件的生產(chǎn)過程徹底免除了傳統(tǒng)的熱處理強(qiáng)化工藝環(huán)節(jié),顯著提升了全流程生產(chǎn)效率,成功減少焊接點(diǎn)近800個,在遇到?jīng)_擊時變形量可減少16%,彎曲剛度提升11%,有效保護(hù)車身后部安全。

      慧金新材料核心研發(fā)團(tuán)隊均畢業(yè)于上海交通大學(xué)和國外知名高校,90%以上的成員具備碩士及以上學(xué)歷,研發(fā)團(tuán)隊十余年來深耕金屬材料強(qiáng)化基礎(chǔ)理論及熔鑄工藝,傾力奉獻(xiàn)了“纖晶”這款扛鼎之作。為了在最短時間內(nèi)全力配合“極氪009”完成開發(fā)和量產(chǎn)落地,慧金新材料特聘請上海交通大學(xué)輕合金精密成型國家工程研究中心副主任、國家技術(shù)發(fā)明一等獎獲得者、科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃專家曾小勤教授擔(dān)任本項目首席技術(shù)顧問,創(chuàng)新性地引入了材料基因工程、高通量計算和高精度仿真等國際前沿新技術(shù)。

      團(tuán)隊在開發(fā)過程中采用“成分-工藝-性能”按需設(shè)計模式,僅用半年時間,就快速建立起材料成分、工藝、組織、性能、服役行為之間的隱性構(gòu)效關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上通過深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測出強(qiáng)度、韌性、鑄造性能、低碳等多目標(biāo)協(xié)同最優(yōu)化的新材料和工藝。以此為基礎(chǔ),慧金研發(fā)團(tuán)隊快速打通材料設(shè)計、試制、測試、驗證、試產(chǎn)、量產(chǎn)等全套開發(fā)流程。

      “纖晶”在不到2年的時間內(nèi)完成了材料設(shè)計制備、多尺度測試與表征和迭代優(yōu)化,并配合“極氪009”一體式壓鑄后端鋁車身完成了從材料級到整車級的一系列開發(fā)、驗證,開發(fā)周期僅為傳統(tǒng)開發(fā)模式的1/3。

      慧金新材料雄厚的技術(shù)實力強(qiáng)勁支撐了“纖晶”的優(yōu)異性能:

      優(yōu)勢一:高強(qiáng)韌性支撐零部件追求極致安全。團(tuán)隊已充分掌握合金晶格畸變增韌、高壓一次析出相細(xì)化、納米級位錯運(yùn)動與增殖、微晶體三維彌散分布及雜質(zhì)元素自凈化等技術(shù),可按需調(diào)控超微晶強(qiáng)化相的尺寸、形貌及均勻分布程度,成功實現(xiàn)金屬高速凝固過程中自強(qiáng)化、自增韌,無需額外經(jīng)過熱處理工藝。“纖晶”零件級實測性能的屈服強(qiáng)度和延伸率比同類合金均提升10%以上。

      優(yōu)勢二:高流動性助力大型零件近端、遠(yuǎn)端保持性能一致。通過優(yōu)化結(jié)晶潛熱和鋁液對模具材料的潤濕角,“纖晶”流動性比同類合金提升30%以上,大型鑄件的近端和遠(yuǎn)端性能均非常優(yōu)異。

      優(yōu)勢三:精準(zhǔn)控制Fe相,最大限度實現(xiàn)低碳環(huán)保。“纖晶”通過合金化,實現(xiàn)對Fe相析出精準(zhǔn)控制和彌散分布,避免針狀Fe相析出,通過漢字狀、星狀和多面體相的復(fù)合Fe相,改善Fe元素對壓鑄鋁合金延伸率的影響,對Fe元素含量的容忍度比同類材料提升50%,最大限度地實現(xiàn)了鋁資源獲取及循環(huán)利用過程中的降碳、降耗。

      此外,“纖晶”還具有優(yōu)異的抗熱裂性、抗燒損性和疲勞強(qiáng)度等性能,有助于提高模具壽命、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率。

      目前,已有多家車企對“纖晶”展現(xiàn)出濃厚的興趣,未來有望進(jìn)一步應(yīng)用于CTC、滑板底盤等各類大型、超大型汽車零部件。“纖晶”的橫空出世必將為我國的汽車輕量化進(jìn)程再添新引擎。

      關(guān)于蘇州慧金新材料科技有限公司

      慧金新材料是國內(nèi)最早布局自主研發(fā)特種性能鋁合金新材料的專精特新企業(yè)之一,致力于成為全球特種金屬材料研發(fā)和應(yīng)用服務(wù)的領(lǐng)軍者,已為奔馳、上汽、極氪、寧德時代、威馬、華為、榮耀、富士康、聞泰、海思、HP、NEC、高露潔等多家知名企業(yè)提供了二十余款新材料定制化開發(fā)及供貨服務(wù)。

      聯(lián)系方式:周先生  181 5159 5097
      公司地址:江蘇省蘇州·常熟市安慶路7號

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