壓鑄周刊（2015年9月21日 上海）繼2015年7月28日和8月28日兩次發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌公告后，怡球資源上周五再度發(fā)布停牌公告，與前兩次不同的是這次公告披露該重大資產(chǎn)重組的事項(xiàng)——擬收購美國一家廢舊金屬材料回收處理的上市公司。

公告稱，該上市公司名為MetalicoInc(MEA)，是美國第13大廢舊金屬回收處理企業(yè)。該收購標(biāo)的已于9月11日由怡球資源實(shí)際控制人黃崇勝、林勝枝夫婦完成對其退市私有化。

據(jù)了解，Metalico是美國重要的報廢汽車資源化企業(yè)，且是廢汽車尾氣催化器回收處理行業(yè)的細(xì)分龍頭。其下屬4家企業(yè)擁有45-80年的廢汽車尾氣催化器回收、處理(貴金屬提煉)、深加工(新催化器制造)的經(jīng)驗(yàn)。

怡球資源表示，公司通過收購Metalico實(shí)現(xiàn)了由廢舊金屬深加工處理向上游資源回收的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，從而形成了“回收+處理一體化”的新商業(yè)模式。

怡球資源還表示，公司本次收購Metalico與此前“美國建設(shè)24萬噸廢鋁料自動分類分選項(xiàng)目”相結(jié)合，建立完善了自有回收體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合升級，從而使公司核心競爭力得到質(zhì)的提升。

在美國，報廢汽車是再生資源的主要來源之一。同樣，到2020年，我國汽車報廢量將達(dá)到1200萬輛，廢汽車處理市場產(chǎn)值過千億。專家表示，怡球資源未來將可以Metalico的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)嫁接到國內(nèi)的市場前景光明，利于公司開拓與整合國內(nèi)廢汽車拆解處理市場。

怡球金屬主營業(yè)務(wù)系利用所回收的各種廢舊鋁資源，進(jìn)行分選、加工、熔煉等工序，生產(chǎn)出再生鋁合金產(chǎn)品。其鋁合金錠年產(chǎn)能42.54萬噸。2015年上半年，怡球資源實(shí)現(xiàn)營收19.08億元，同比下降17.43%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3942.89萬元，同比增長高達(dá)598.89%。

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