壓鑄周刊（2019年1月15日 北京）昨日（1月14日），中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車工業(yè)運行數(shù)據(jù)，2018年，汽車工業(yè)總體運行平穩(wěn)，受政策因素和宏觀經(jīng)濟的影響，產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期。全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛。

據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)情況，2018年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，產(chǎn)銷增速低于年初預(yù)計，行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標增速趨緩，增幅回落。一方面由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響；另一方面受宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)，以及消費信心等因素的影響，短期內(nèi)仍面臨較大的壓力。

乘用車產(chǎn)銷低于行業(yè)總體。2018年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬輛和2371萬輛，比上年同期分別下降5.2%和4.1%。與上年同期相比，上半年增速明顯高于下半年增速。

2018年，商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)增長，增速明顯回落。受貨車市場增長拉動，商用車銷量創(chuàng)歷史新高。商用車產(chǎn)銷分別達到428萬輛和437.1萬輛，比上年同期分別增長1.7%和5.1%，增速分別回落12.1個百分點和8.9個百分點。

新能源汽車同比高速增長。2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中，純電動乘用車產(chǎn)銷分別完成79.2萬輛和78.8萬輛，比上年同期分別增長65.5%和68.4%。

2018年，受國內(nèi)節(jié)能減排標準升級、摩托車出口減速等因素影響，全行業(yè)產(chǎn)銷比上年明顯下降。全年產(chǎn)銷摩托車1557.8萬輛和1557.1萬輛，比上年下降9.2%和9.1%。