深圳市藍海華騰技術股份有限公司外景

壓鑄周刊（2019年10月22日 深圳）近日（10月20日），深圳市藍海華騰技術股份有限公司（“藍海華騰”）發(fā)布公告，公司于10月20日收到公司控股股東、實際控制人邱文淵、徐學海，公司股東姜仲文、傅穎、時仁帥、黃主明、深圳市藍海華騰投資有限公司（“華騰投資”）、深圳市藍海中騰投資有限公司（“中騰投資”）通知，上述股東與昆明云內(nèi)動力股份有限公司（“云內(nèi)動力”）簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

公司擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將其合計持有的公司股份 37,759,400股轉(zhuǎn)讓給云內(nèi)動力，占公司總股本的 18.15%。本次交易現(xiàn)金約5.51億元，交易完成后，云內(nèi)動力將成為藍海華騰的控股股東，昆明國資委則將成為其實際控制人。

資料顯示，藍海華騰成立于2006年2月，總部位于深圳市光明區(qū)，于2016年3月22日在深交所創(chuàng)業(yè)板A股上市，是一家專業(yè)致力于工業(yè)自動化控制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅(qū)動器，其部分產(chǎn)品應用于壓鑄機節(jié)能改造。

藍海華騰驅(qū)動器在壓鑄生產(chǎn)企業(yè)工廠應用

藍海華騰發(fā)布今年三季度業(yè)績報顯示，公司今年前三季度凈利虧損8024.26萬元，同比下降率高達673.90%；其中第三季度虧損8965.27萬元，同比下滑率高達4818.71%；同時公司預計2019年的凈利潤也可能虧損。

而對于藍海華騰的業(yè)績問題，云內(nèi)動力董秘辦向記者回應道：“藍海華騰的電控市場可能沒有完全打開，可以利用我們公司發(fā)動機客戶資源進行開拓市場，此次收購看中的是藍海華騰的平臺和電控技術。”

云內(nèi)動力成立于1999年，位于昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，于1999年4月15日在深圳證券交易所上市，主要從事柴油機及機組，柴油發(fā)電機組；柴油機系列及其變形機組及零部件，汽車配件，農(nóng)機配件等的研發(fā)、制造及組裝銷售。

昆明云內(nèi)動力股份有限公司

云內(nèi)動力表示，此次收購股權，主要是為了掌握電控的核心技術，加快轉(zhuǎn)型升級的步伐，提高公司可持續(xù)發(fā)展和整體盈利能力，實現(xiàn)廣大股東利益的最大化。

云內(nèi)動力生產(chǎn)的發(fā)動機產(chǎn)品

據(jù)悉，昆明云內(nèi)動力股份有限公司隸屬于昆明市國資委，是多缸小缸徑柴油機行業(yè)的首家國有控股上市公司。公司主要實體除母公司云南內(nèi)燃機廠外，還擁有從事柴油機生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司、山東云內(nèi)動力有限公司和從事汽車整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達州汽車有限公司三個控股子公司。