昨日（2022年6月23日），在湖北航特裝備制造股份有限公司輕量化底盤生產(chǎn)基地，公司迄今為止最大的一體式鑄造成型副車架試制成功。據(jù)介紹，該副車架采用一體式鋁合金低壓鑄造工藝，產(chǎn)品長(zhǎng)度近1.4米，重量約31.5Kg。

大型一體化低壓鑄造鋁合金副車架試制現(xiàn)場(chǎng)

湖北航特裝備公司表示，該項(xiàng)目底盤副車架由前副、后副、H臂、下叉臂、安裝支架等共13個(gè)部分組成。其中，后副車架集成左右縱梁、前后橫梁于一體鑄造成型，是目前航特開發(fā)的一體式副車架產(chǎn)品中尺寸最大（長(zhǎng)度近1.4m，重約31.5Kg）的一款，具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鑄造工藝難度大、內(nèi)部質(zhì)量和性能要求高等特點(diǎn)。

湖北航特裝備公司表示，一體式鑄造成型工藝是航特底盤輕量化水平不斷提升的必經(jīng)之路。在接到客戶的需求后，公司的輕合金事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同協(xié)作，并與客戶進(jìn)行多輪技術(shù)溝通，從而對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，完成模具自主設(shè)計(jì)及制作、產(chǎn)品試制。通過(guò)精心的設(shè)計(jì)研發(fā)，公司提前一個(gè)月完成送樣，贏得了客戶的好評(píng)。這不僅體現(xiàn)了客戶對(duì)航特產(chǎn)品的充分信任和品牌的認(rèn)可，還為雙方在后期合作和市場(chǎng)拓展方面奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，湖北航特裝備公司憑借自身在鋁合金鑄造行業(yè)的技術(shù)積累和市場(chǎng)預(yù)判，于2015年先期啟動(dòng)了市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)工作，選擇將汽車輕量化產(chǎn)業(yè)作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略核心。2019年3月，航特輕量化底盤一期項(xiàng)目投產(chǎn)。今年3月26日，輕量化底盤二期項(xiàng)目開工，規(guī)劃新建5條鋁合金副車架智能生產(chǎn)線及生產(chǎn)廠房、研發(fā)大樓等。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)150萬(wàn)臺(tái)輕量化底盤部件。

資料顯示，湖北航特裝備制造股份有限公司創(chuàng)建于1993年，總部位于湖北省荊門市國(guó)家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的國(guó)有股份制企業(yè)。公司主營(yíng)液壓制動(dòng)器設(shè)計(jì)與制造、輕合金產(chǎn)品成型技術(shù)開發(fā)與制造、航空飛行器、航空產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)與自動(dòng)化裝備制造集成。

本文素材來(lái)自湖北航特裝備制造股份有限公司