文燦集團(tuán)南通生產(chǎn)基地9000T超大型壓鑄島一體化鑄件試產(chǎn)儀式

2022年6月18日上午，文燦集團(tuán)9000T壓鑄島超大型一體化鑄件試產(chǎn)儀式，在文燦集團(tuán)雄邦壓鑄（南通）有限公司（“文燦集團(tuán)南通生產(chǎn)基地”）舉行。這是繼今年4月18日在文燦集團(tuán)天津生產(chǎn)基地首套超大型9000T壓鑄島成功試產(chǎn)之后，第二套9000T壓鑄島完成試產(chǎn)。

據(jù)了解，第二套9000T超大型壓鑄機(jī)系于今年4月運抵南通生產(chǎn)基地，用了2個多月時間就完成從安裝、調(diào)試到試產(chǎn)。至此，文燦集團(tuán)2021年與力勁集團(tuán)簽約采購的首批9臺2800-9000T壓鑄單元全部完成試產(chǎn)，均具備量產(chǎn)條件。這創(chuàng)造了壓鑄行業(yè)的“文燦速度”，也標(biāo)志著文燦集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)率先建立起規(guī)模化的超大型壓鑄島生產(chǎn)線。

9000T超大型一體化鑄件試產(chǎn)中

南通市通州區(qū)區(qū)委常委、南通高新區(qū)黨工委常務(wù)副書記高洪軍，文燦集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理唐杰雄、副董事長唐杰邦、董事兼副總經(jīng)理高軍民、董事兼副總經(jīng)理易曼麗女士，力勁集團(tuán)CEO劉卓銘，力勁集團(tuán)深圳領(lǐng)威科技有限公司總經(jīng)理潘玲玲女士、市場總監(jiān)鄧毅明，以及部分客戶、供應(yīng)商代表、專業(yè)媒體《壓鑄周刊》、投資機(jī)構(gòu)代表等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了本次活動。

文燦集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理唐杰雄先生致辭

唐杰雄先生在致辭中感謝各位來賓克服疫情的干擾，來到文燦集團(tuán)南通基地，參加江蘇雄邦 9000T 超大型一體化鑄件試產(chǎn)儀式。他表示，此次南通基地試產(chǎn)的后地板項目，是從 6000 噸跨躍到 9000 噸，是整體式后地板的超大型一體化壓鑄的重要里程碑，也是文燦集團(tuán)率先采用 9000T 試制后地板項目的突破性舉措，更好地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。為客戶解決繁瑣的裝配過程，實現(xiàn)更高精度更高性能的大型一體化壓鑄開啟了壓鑄界的新篇章。

據(jù)介紹，文燦南通生產(chǎn)基地目前已量產(chǎn)的壓鑄機(jī)共有 48 臺，其中大噸位壓鑄機(jī)已有 20 臺，6000 噸 2 臺，9000 噸 1 臺。到今年年底會再布局安裝 2800、3500、 4500 及 7000T 的 8 臺大型壓鑄機(jī)，以滿足日益新增的訂單需求。南通生產(chǎn)基地從 2012 年投入車身結(jié)構(gòu)件的研發(fā)，一路走來歷經(jīng)設(shè)備選型定位、工藝突破、材料壁壘突破、模具創(chuàng)新等，挑戰(zhàn)了很多的不可能；2021 年，又進(jìn)一步探索超大型一體化鑄件的研發(fā)，先發(fā)布局、再次挑戰(zhàn)與攀頂壓鑄極限。

力勁集團(tuán)CEO劉卓銘先生致辭

力勁集團(tuán)CEO劉卓銘先生對文燦集團(tuán)第二套9000T壓鑄島一體化鑄件成功試產(chǎn)表示祝賀。他表示，汽車超大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄成型具有降本增效、輕量化制造等優(yōu)勢，是當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展趨勢之一，有望升格為汽車制造的主流工藝，并擴(kuò)展到除前機(jī)艙、前地板、后地板、乘員艙地板、電池盒體以外的其它領(lǐng)域。希望雙方能夠在鞏固現(xiàn)有合作成果的基礎(chǔ)上，未來進(jìn)一步擴(kuò)大合作，深化合作的領(lǐng)域與寬度。

由于北京疫情無法親臨現(xiàn)場參加活動，中國鑄造協(xié)會會長張立波先生發(fā)來視頻致辭，他對文燦集團(tuán)第二套9000T壓鑄島成功試產(chǎn)表示熱烈祝賀。

南通市通州區(qū)區(qū)委常委、南通高新區(qū)黨工委常務(wù)副書記高洪軍致辭

南通市通州區(qū)區(qū)委常委、南通高新區(qū)黨工委常務(wù)副書記高洪軍先生也發(fā)表致辭，他對文燦集團(tuán)在南通事業(yè)的快速發(fā)展致以誠摯的祝福，并對本次超大型一體化鑄件成功下線表示熱烈祝賀。

文燦集團(tuán)南通基地壓鑄車間

據(jù)悉，此次下線的9000T大型一體化鑄件，將被用于文燦一新能源汽車重要客戶新車型的后地板。新能源汽車和“大型一體化壓鑄”已成為壓鑄行業(yè)最熱門的話題，以及行業(yè)發(fā)展趨勢之一。國內(nèi)外整車制造商，尤其新能源汽車廠商，紛紛投資布局或與壓鑄廠合作開發(fā)一體化壓鑄零部件。

在壓鑄行業(yè)，無論是上游壓鑄主機(jī)、免熱處理材料、超大型模具、自動化及周邊設(shè)備廠家，還是下游壓鑄廠、整車廠，自上而下爭先恐后地投身于“大型一體化壓鑄”大潮中來，形成了行業(yè)欣欣向榮之勢。文燦集團(tuán)作為行業(yè)知名鋁合金鑄造汽車零部件廠商，以過人的膽識與魄力、敏銳的市場嗅覺，與供應(yīng)端、客戶端強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，大手筆投資大型一體化壓鑄項目。今年5月18日，文燦集團(tuán)更是再次與力勁集團(tuán)簽約采購另一批9套2800-7000T大型智能壓鑄單元，預(yù)計年內(nèi)完成交貨，大舉進(jìn)軍一體化汽車結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域。

立體刀具庫

文燦集團(tuán)南通基地機(jī)加工車間、去毛刺、氧化、清洗等車間