![]() 原標題:宗申動力高端零部件產業(yè)化項目奠基,擬引進84套300-8000T壓鑄島 當前,新能源汽車產業(yè)呈爆發(fā)式發(fā)展態(tài)勢,促進了自主汽車品牌的崛起并給零部件企業(yè)帶來了巨大的市場增量機遇。深交所主板上市企業(yè)、鋁合金鑄造汽車及通機零部件龍頭——重慶宗申動力機械股份有限公司零部件事業(yè)部(下稱“宗申動力零部件事業(yè)部”)結合自身制造頭部企業(yè)的產業(yè)鏈整合能力,積極布局新能源汽車關鍵零部件和汽車輕量化結構件業(yè)務。
2021年,宗申動力零部件事業(yè)部根據業(yè)務發(fā)展規(guī)劃,將公司高端零部件產業(yè)化項目簽約落戶重慶市巴南區(qū)大江科創(chuàng)城。2021年12月22日上午,重慶市巴南區(qū)區(qū)委、區(qū)府各部門、區(qū)人大、重慶市招商投資局、市經濟信息委、宗申動力及園區(qū)落戶企業(yè)代表,隆重舉行了“2021年巴南區(qū)招商項目集中開竣工活動暨宗申航發(fā)、高端零部件產業(yè)化項目開工儀式”。此舉也標志著宗申動力高端零部件產業(yè)化項目正式動工建設。
重慶巴南區(qū)委書記何友生宣布開工 據介紹,宗申動力高端零部件產業(yè)化項目總占地面積98000平米,投資總額超過7.51億人民幣,計劃2023年建成投產。項目將采用高壓壓鑄、低壓鑄造、重力鑄造、機加工等主要生產工藝,主要用于新能源汽車電控、電驅動關鍵鋁合金零部件及汽車輕量化結構件的研發(fā)、試制和生產。 屆時,新工廠將配置84套機型噸位300T-8000T的智能集成自動化壓鑄島,建設副車架、新能源電機殼等自動化重力、低壓澆鑄線,同時引進一批精密五軸臥加、四軸臥加、高壓清洗、攪拌摩擦焊、工業(yè)CT、氦質譜真空檢測等先進加工及檢測設備。項目建成投產后,宗申動力零部件事業(yè)部將實現年產新能源電控、電驅動以及輕量化汽車零部件1100萬件;實現新增年產值12億元,新增1550余個就業(yè)崗位。
巴南區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長賈暉致辭
宗申集團董事局主席左宗申致辭 根據中國汽車工業(yè)協會最新數據,2021年1-11月,我國新能源汽車產銷量均增長1.7倍至302.3萬輛和299萬輛,市場滲透率達12.7%。中汽協還預計,2021全年,我國汽車總銷量將達2610萬輛,同比增長3.1%;新能源汽車銷量同比增長1.5倍至340萬輛。2022年,汽車總銷量將達2750萬輛,同比增長5.4%;新能源汽車有望達500萬輛,同比大增47%。 新能源汽車推廣和大型一體化汽車結構件應用乃大勢所趨。新能源汽車電驅、電控、電池等“三電系統(tǒng)”和智能座艙零部件采用鋁合金鑄件,汽車底盤及車身結構件使用一體化壓鑄零部件,可促進新能源汽車實現“輕量化、智能化”,提升續(xù)航里程。宗申動力投資高端零部件產業(yè)化項目,引進一批鋁合金鑄造高端裝備,尤其是6000T以上超大噸位壓鑄島,符合汽車產業(yè)“輕量化、電動化、智能化”的發(fā)展趨勢,順勢而為,布局前瞻。 據了解,宗申動力高端零部件產業(yè)化項目的智能制造工廠,將實現OT技術和IT技術深度融合的IOT工廠,打造出具有宗申特色的分級管理駕駛艙,提升工廠車間數字化、網絡化、智能化水平,并驅動生產活動的優(yōu)化升級,推進我國制造業(yè)智能化進程和鞏固新能源汽車產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定性和競爭力提升,為公司發(fā)展和地方經濟創(chuàng)收做出重要貢獻。
重慶巴南區(qū)委書記何友生,區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長賈暉,區(qū)人大常委會主任胡能兵,區(qū)政協主席劉永全,區(qū)委副書記、區(qū)政協黨組書記何永革,區(qū)委副書記薛文宬,區(qū)委常委、區(qū)政府常務副區(qū)長周密,區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員楊紅軍,區(qū)委常委、區(qū)委耿法委書記朱本權,區(qū)政府副區(qū)長楊亞平,重慶市招商投資局副局長楊紫璇,宗申集團董事局主席左宗申等領導和嘉賓出席了上述活動。 關于宗申動力及零部件事業(yè)部 重慶宗申動力機械股份有限公司是深交所主板上市企業(yè),是國內規(guī)模最大、品種最齊全的專業(yè)化熱動力機械產品制造基地之一。宗申動力堅持“動力+”的戰(zhàn)略定位,加快新能源、通用航空、高端零部件三大平臺業(yè)務的構建,持續(xù)推動從傳統(tǒng)制造企業(yè)向“數字化、科技化、智能化”的轉型升級。 宗申動力零部件事業(yè)部有鋁合金鑄造和加工兩大基地,是中國鑄造百強和壓鑄50強企業(yè)。當前新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,給零部件企業(yè)帶來巨大新機會,宗申動力結合自身制造業(yè)頭部企業(yè)的產業(yè)鏈整合能力,積極布局新能源汽車關重零部件和汽車輕量化結構件。 |