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      當(dāng)前位置:首頁(yè) > 輕量化

      寧德文達(dá)深耕新能源汽車壓鑄件輕量化領(lǐng)域

      文達(dá)鎂鋁致力于在鎂鋁合金高壓鑄造、鋯鎂新材料研發(fā)以及鋁材料研發(fā)等領(lǐng)域深耕細(xì)作,并推動(dòng)公司在新能源汽車配件輕量化領(lǐng)域的市場(chǎng)開拓。

      久盛車業(yè)技改升級(jí),引入壓鑄工藝實(shí)現(xiàn)鎂合金電動(dòng)車車架量產(chǎn)

      久盛車業(yè)加快生產(chǎn)技術(shù)改造升級(jí),憑借在壓鑄技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新和突破,將鎂合金材料應(yīng)用于電動(dòng)自行車車架的制造,開啟了電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的新篇章。

      旭升集團(tuán):把汽車零部件越做越輕——?jiǎng)?chuàng)新就要“以小時(shí)計(jì)”

      在旭升,不管是汽車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)還是電池系統(tǒng),它都能通過工藝改進(jìn)、材料改性,減重約20%至35%。

      理想汽車全年?duì)I收千億元,旗下車型采用壓鑄及一體化壓鑄件向“輕量化”進(jìn)化

      理想汽車歷時(shí)8年,實(shí)現(xiàn)千億營(yíng)收、百億盈利,創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌成長(zhǎng)的奇跡。

      鋁合金新材料:新型高強(qiáng)度鋁鈧合金

      AluScal 研發(fā)項(xiàng)目:采用高強(qiáng)度鋁鈧合金進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),用于氫動(dòng)力、航空和汽車應(yīng)用。

      萬豐鎂業(yè):在鋁合金副車架、新材料、新工藝開發(fā)上持續(xù)突破

      新材料的研發(fā)一直支撐著威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展限公司向上生長(zhǎng)。

      【技術(shù)文章】半固態(tài)壓鑄工藝制造發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承蓋

      半固態(tài)流變壓鑄技術(shù),結(jié)合了半固態(tài)鑄造和傳統(tǒng)壓鑄的特點(diǎn),生產(chǎn)效率高,鑄件表面光潔度高、尺寸精度高、力學(xué)性能優(yōu)良,可有效控制鑄件內(nèi)部縮孔、氣孔缺陷含量,可經(jīng)過熱處理提高強(qiáng)度,已部分應(yīng)用于汽車行業(yè),但半固態(tài)鋁合金發(fā)...

      拓普全年凈利增長(zhǎng)66%,深入布局新能源車輕量化業(yè)務(wù)

      2021年業(yè)績(jī)同比較大幅度增長(zhǎng)的主要原因是得益于公司前瞻把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇,不斷擴(kuò)大智能電動(dòng)汽車、輕量化底盤等相關(guān)產(chǎn)品線。

      “新能源?輕量化”汽車鑄件-有色壓鑄行業(yè)交流之夜圓滿落幕

      “新能源?輕量化”汽車鑄件-有色壓鑄行業(yè)交流之夜,探討大型一體化壓鑄、可持續(xù)發(fā)展等當(dāng)下熱門話題,分享前沿技術(shù)和見解,就汽車產(chǎn)業(yè)“輕量化、電動(dòng)化、智能化”的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深度探討。

      云海擬增資寶瑪克(合肥)8000萬參與混改,聚焦“輕量化”

      12月3日,南京云海特種金屬股份有限公司發(fā)布公告,公司擬參與寶瑪克(合肥)科技有限公司的混合所有制改革,對(duì)寶瑪克(合肥)增資8000萬元。增資完成后

      萬豐奧威,打造汽車金屬部件輕量化、通航飛機(jī)制造“雙產(chǎn)業(yè)發(fā)展引擎”

      萬豐奧威目前已形成汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”驅(qū)動(dòng)發(fā)展的格局。

      文燦:抓住“大型一體化鑄造技術(shù)”等發(fā)展機(jī)遇

      廣東文燦壓鑄股份有限公司表示,未來公司將繼續(xù)堅(jiān)持為高端客戶提供高端產(chǎn)品的戰(zhàn)略,抓住“汽車輕量化”、“新能源汽車”、“大型一體化鑄造技術(shù)”等的發(fā)展機(jī)遇,開發(fā)新技術(shù)產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)持...

      寶武集團(tuán)跨界鋁鎂或?yàn)檩p量化

      近幾年來,寶武集團(tuán)突然進(jìn)軍國(guó)內(nèi)有色金屬行業(yè),并接連在鋁鎂行業(yè)大舉擴(kuò)張。

      顛覆傳統(tǒng)汽車制造模式的變革發(fā)展

      相較于傳統(tǒng)燃油汽車,電動(dòng)等驅(qū)動(dòng)方式面臨著出力小、儲(chǔ)能不足等問題,需要更輕的車身質(zhì)量,更小的阻力來實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航。

      朗賢擬在安慶建輕量化制造項(xiàng)目

      來自安慶經(jīng)開區(qū)消息,朗賢輕量化科技(安慶)有限公司年產(chǎn)240萬件輕量化產(chǎn)品智能制造項(xiàng)目,已在安慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)備案。

      海納川入股祥鑫股份布局輕量化領(lǐng)域

      7月28日,公司與福建祥鑫股份有限公司在福州市人民政府簽訂合資合作協(xié)議,增資入股祥鑫股份旗下的新能源公司并持股51%,在輕量化零部件領(lǐng)域深度整合資源。

      研究人員開發(fā)高性能鎂合金 可顯著降低車輛碳排放

      研究人員開發(fā)了一種工程鎂合金。這種合金的性能得到顯著改善,可以替代鋼和鋁合金,用于汽車和航空零部件。

      敏實(shí)、臻至投資汽車輕量化、壓鑄模項(xiàng)目

      6月9日,在第22屆浙洽會(huì)重大投資貿(mào)易項(xiàng)目簽約活動(dòng)及同步推出的市云洽會(huì)上,敏實(shí)集團(tuán)汽車輕量化總部項(xiàng)目、寧波臻至機(jī)械模具有限公司智能自動(dòng)化壓鑄模具生產(chǎn)工廠項(xiàng)目簽約北侖。

      無錫朗賢:用輕量化設(shè)計(jì)未來

      朗賢公司成立于2013年,是國(guó)內(nèi)第一家以熱成形、液壓成形、鋁鎂壓鑄等汽車輕量化模具及產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè),其創(chuàng)始人兼總經(jīng)理陳揚(yáng)博士一直專注于研究汽車輕量化金屬成型領(lǐng)域,先后以申請(qǐng)人和發(fā)明人身份申請(qǐng)了110 項(xiàng)專...

      意特佩雷斯高斯,助推中國(guó)汽車輕量化發(fā)展

      意特佩雷斯高斯的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在于包括壓鑄件設(shè)備及其周邊的設(shè)備都可以集成在壓鑄系統(tǒng)里,也就是說,所有的參數(shù)都可以在壓鑄機(jī)主機(jī)的系統(tǒng)里找到周邊的任何信息。
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