近日（3月20日至22日），“2024年全國壓鑄行業(yè)年會”在浙江寧波隆重舉行，700余名壓鑄行業(yè)同仁共襄盛舉。在年會的最后一天下午，200余名與會嘉賓參觀了位于寧波杭州灣新區(qū)的寧波力勁智能裝備有限公司的壓鑄技術(shù)試驗中心。

據(jù)了解，這個壓鑄技術(shù)試驗中心占地4239平方米，內(nèi)部配置了多種噸位的試模設(shè)備，包括3000T和5000T的壓鑄機、9000T的智能壓鑄島，以及令人矚目的13000T雙壓射壓鑄島。這些設(shè)備使得該中心成為全球最大的超萬噸級壓鑄試模中心。除了這些大型設(shè)備，中心還配備了700T的擠壓鑄造機、低壓鑄造機以及一系列周邊自動化設(shè)備，旨在為全球客戶提供全方位的鋁合金產(chǎn)品測試、試模與小批量試生產(chǎn)服務(wù)。

值得一提的是，這是力勁壓鑄技術(shù)試驗中心首次對外開放。在參觀過程中，大家對力勁萬噸級雙壓射技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

雙壓射技術(shù)的研發(fā)源于力勁對壓鑄技術(shù)的持續(xù)投入和探索，以及與奇瑞汽車的強強合作。早在2019年，力勁集團就成功研發(fā)出6000T的壓鑄機，并用它生產(chǎn)出了世界首個一體化壓鑄后地板，從而證明了汽車大型車身零部件一體化壓鑄的可行性。然而，隨著壓鑄機噸位的不斷擴大，產(chǎn)品遠端性能的問題逐漸凸顯出來。

為了解決這個問題，力勁在2022年開始在小噸位機型上進行雙壓射技術(shù)的實驗，并取得了初步的成果，研制出800T雙壓射壓鑄機。經(jīng)過數(shù)月的調(diào)試和優(yōu)化，力勁與奇瑞雙方的工程師利用該雙壓射壓鑄機，在2023年6月成功生產(chǎn)出了全球首個3:1縮比的整體下車身零件，為超萬噸機器雙壓射系統(tǒng)的研制奠定了基礎(chǔ)。

也就在近日，奇瑞汽車聯(lián)合力勁集團、廣澄模具、廣型、東熱等企業(yè)，配套共同開發(fā)的全球首套萬噸雙壓射模具，在力勁13000T雙壓射壓鑄機上試模成功。

在與奇瑞汽車的合作中，雙方共同推動了雙壓射技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。13000T雙壓射壓鑄島的亮相及成功試模，不僅是力勁技術(shù)實力的展示，也是壓鑄行業(yè)向更高水平邁進的重要一步。未來，期待力勁能繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，為壓鑄行業(yè)發(fā)展和壓鑄技術(shù)進步貢獻更多力量。