壓鑄周刊（2014年8月29日 日本沼津）日本著名壓鑄機制造商東芝機械株式會社（下稱“東芝機械”）日前宣布，其主要針對汽車行業(yè)，采用新型技術(shù)開發(fā)的節(jié)能型壓鑄機R系列，已完成量產(chǎn)并開始銷售。據(jù)介紹，該系列壓鑄機還是應(yīng)用海外生產(chǎn)基地多樣化需求而開發(fā)的。

東芝機械工程人員表示，通過使 3 個模塊（壓射部、合模部、框架部）通用化，并改變 4 個壓射裝置（S、M、H、G）和2 個合模裝置（液壓、電動）的組合，從而實現(xiàn)了液壓標準型，電動合模和超高速混合動力壓射型等 7種 R 系列壓鑄機的基礎(chǔ)設(shè)計和生產(chǎn)。

R系列壓鑄機均標準搭載新型TOSCAST-888型控制裝置。東芝機械工程團隊著重對DC350R-EG、DC350R-EH、DC350R-S三款機型進行介紹。

DC350R-EG機型標準搭載電動合模裝置，并安裝超高速混合動力壓射裝置。通過采用低速時電動驅(qū)動，高速和增壓時液壓驅(qū)動的混合動力伺服壓射系統(tǒng)，能夠同時實現(xiàn)節(jié)能和高質(zhì)量鑄造，是有助于客戶提高生產(chǎn)效率的 R 系列的旗艦機。

DC350R-EH標準搭載電動合模裝置，通過超高速高級伺服壓射控制進行超高速壓射，從而實現(xiàn)100G 的加速性能。有助于高質(zhì)量，高效率和高生產(chǎn)效率的高級機。作為選配件，提供節(jié)能伺服泵和靜電噴霧裝置。

DC350R-S則利用由多年的傳統(tǒng)技術(shù)培育的液壓切換裝置，邏輯閥壓射控制的標準機。適應(yīng)高質(zhì)量化的全球市場需求的變化，采用最新技術(shù)為提高客戶的生產(chǎn)效率做出貢獻。

東芝機械有多個生產(chǎn)基地，包括位于日本國內(nèi)的沼津（總部）、相模、御殿場工廠，以及位于中國上海、泰國羅勇府、印度等海外生產(chǎn)基地。