泉峰汽車獲得4.39億元電機(jī)殼體訂單

7月7日，南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司（“泉峰汽車”）公告，公司近期收到目前國(guó)內(nèi)某知名通信科技公司的定點(diǎn)通知，選擇公司作為其電機(jī)殼體供應(yīng)商。根據(jù)該客戶規(guī)劃，此次定點(diǎn)項(xiàng)目共計(jì)2個(gè)，預(yù)計(jì)生命周期為3年，生命周期總銷售金額預(yù)估為約4.39億元。此次定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)分別在2023年、2024年逐步開始量產(chǎn)。

2023年4月7日至今，泉峰汽車共獲得該客戶3個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，主要覆蓋電機(jī)殼體、智駕中心殼體等產(chǎn)品，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)生命周期（通常為3-5年）總銷售金額約人民幣6.14億元。泉峰汽車系國(guó)內(nèi)知名壓鑄汽車零部件廠商，上交所主板上市企業(yè)。

日本利優(yōu)比Ryobi將采用“一體化壓鑄”技術(shù)生產(chǎn)汽車零部件

7月9日，財(cái)聯(lián)社發(fā)布消息，日本主要的鋁壓鑄汽車零部件供應(yīng)商Ryobi將采用“一體化壓鑄”（Gigacast）技術(shù)生產(chǎn)大型電動(dòng)汽車車身零部件，該技術(shù)有望將車身制造成本降低20%。利優(yōu)比Ryobi認(rèn)為，汽車制造商最終會(huì)將大型電動(dòng)汽車車身部件的生產(chǎn)外包出去。

日本RYOBI株式會(huì)社設(shè)立于1943年，其前身為株式會(huì)社菱備制作所，總部位于日本廣島縣府中市，是生產(chǎn)合金壓鑄件的國(guó)際著名企業(yè)。

匯川技術(shù)機(jī)器人產(chǎn)品逐漸拓展壓鑄、機(jī)床等領(lǐng)域

深圳市匯川技術(shù)股份有限公司（“匯川技術(shù)”）近日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目前公司的工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于泛3C、光伏和鋰電等領(lǐng)域，隨著公司逐漸豐富六關(guān)節(jié)機(jī)器人產(chǎn)品線，以及對(duì)焊接、打磨等工藝的逐漸積累和應(yīng)用，公司的機(jī)器人產(chǎn)品也會(huì)逐漸拓展機(jī)床、塑機(jī)、壓鑄、汽車等領(lǐng)域。

匯川技術(shù)聚焦工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化，專注于工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，定位服務(wù)于中高端設(shè)備制造商。

布勒向魏橋集團(tuán)交付多臺(tái)3500/4400/6100T壓鑄機(jī)

7月13日上午，在“2023上海國(guó)際壓鑄展”上，布勒（中國(guó)）機(jī)械制造有限公司與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下——山東宏?duì)N材料科技有限公司在布勒展臺(tái)舉行布勒CARAT壓鑄機(jī)交付儀式。此次交付機(jī)型包括兩臺(tái)3500T、兩臺(tái)4400T大型兩板壓鑄機(jī)，以及一臺(tái)6100T超大型兩板壓鑄機(jī)。

據(jù)了解，今年1月2日，山東宏?duì)N大型一體化壓鑄項(xiàng)目在山東省濱州市惠民縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高端鋁產(chǎn)業(yè)園開工，該項(xiàng)目由魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè)，由集團(tuán)下屬企業(yè)山東宏?duì)N材料科技有限公司作為投資主體，山東宏?duì)N是一家專門從事新材料技術(shù)開發(fā)、汽車零部件研發(fā)和制造的高新技術(shù)企業(yè)，將打造全國(guó)第一條“鋁水—壓鑄—汽車制造—回收再用”綠色環(huán)保、資源再生的全新示范產(chǎn)業(yè)鏈。

同日，布勒還與德國(guó)漢特曼舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式，后者向布勒訂購多臺(tái)大型壓鑄機(jī)。

廣東鴻圖華北基地項(xiàng)目今年底完工

國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，廣東鴻圖汽車輕量化智能制造華北基地項(xiàng)目目前已進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段，一期預(yù)計(jì)今年底完工。

據(jù)悉，該項(xiàng)目位于天津經(jīng)開區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)，于今年4月20日開工建設(shè)，是廣東鴻圖科技股份有限公司在天津經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)的汽車零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)制造基地，也是首次在北方布局、投資建廠。項(xiàng)目占地面積120畝，其中項(xiàng)目一期約75畝，主要建設(shè)動(dòng)力中心、數(shù)控車間、壓鑄車間等設(shè)施。項(xiàng)目一期建成后，可年產(chǎn)1.2萬噸新能源動(dòng)力總成、底盤及車身結(jié)構(gòu)零件。

拓普集團(tuán)設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部

拓普集團(tuán)于7月12日發(fā)布消息，因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，拓普集團(tuán)拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部。拓普集團(tuán)表示，公司研發(fā)智能剎車系統(tǒng)IBS項(xiàng)目多年，在機(jī)械、減速機(jī)構(gòu)、電機(jī)、電控、軟件等領(lǐng)域形成了深厚的技術(shù)積淀，并且橫向拓展至熱管理系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、座艙舒適系統(tǒng)以及機(jī)器人執(zhí)行器等業(yè)務(wù)。公司研發(fā)的人形機(jī)器人執(zhí)行器也已多次向客戶送樣，獲得客戶認(rèn)可及好評(píng)，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。

公司現(xiàn)拆分設(shè)立機(jī)器人事業(yè)部，建立獨(dú)立管理架構(gòu)，配置優(yōu)秀專業(yè)團(tuán)隊(duì)，這是公司戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)調(diào)整和貫徹的體現(xiàn)。公司在發(fā)展智能電動(dòng)汽車八大產(chǎn)品線的同時(shí)，抓住機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，聚焦機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵產(chǎn)品和核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能汽車部件業(yè)務(wù)與機(jī)器人部件業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，為公司保持快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

渤海汽車輕量化產(chǎn)品應(yīng)用于多家汽車品牌新能源車型

渤海汽車于7月12日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司輕量化產(chǎn)品已應(yīng)用于多家汽車品牌的新能源車型。濱州輕量化為北汽藍(lán)谷極狐arcfox車型提供減震塔等車身結(jié)構(gòu)件，并不斷加大市場(chǎng)開拓力度，獲得了戴姆勒全球下一代新能源純電壓鑄件項(xiàng)目、北京奔馳新能源純電/混動(dòng)等白車身壓鑄件項(xiàng)目和華人運(yùn)通減震塔、比亞迪混動(dòng)缸體結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目等的定點(diǎn)。

萬豐鎂瑞丁與高校、主機(jī)廠開發(fā)和試制大型一體化鎂壓鑄件

近日，萬豐奧威回復(fù)投資者提問時(shí)表示，越來越多的資本投入鎂合金深加工領(lǐng)域，并取得卓越的成果，表明市場(chǎng)對(duì)鎂合金材料及應(yīng)用前景具有相當(dāng)?shù)墓沧R(shí)。當(dāng)前萬豐鎂瑞丁已同國(guó)內(nèi)知名高校和主機(jī)廠在開發(fā)和試制大型一體化鎂合金壓鑄件，項(xiàng)目開發(fā)目前處于保密階段。隨著技術(shù)不斷突破，鎂合金應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大，共同推動(dòng)行業(yè)應(yīng)用發(fā)展。

立中集團(tuán)發(fā)行9億元可轉(zhuǎn)債申請(qǐng)獲批

立中集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司于近日收到證監(jiān)會(huì)出具的批復(fù)，同意立中四通輕合金集團(tuán)股份有限公司向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券注冊(cè)。

公告顯示，此次擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金不超9億元，募集資金將用于墨西哥立中年產(chǎn)360萬只超輕量化鋁合金車輪項(xiàng)目，免熱處理、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電材料研發(fā)中心項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

江蘇雷利鋁壓鑄產(chǎn)品今年將維持較高增速

7月12日，江蘇雷利在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司于2021年5月收購安徽凱斯汀，進(jìn)入精密鋁壓鑄行業(yè)，在安徽六安建設(shè)的鋁壓鑄二期產(chǎn)能于2022年底投產(chǎn)。安徽凱斯汀主要產(chǎn)品包括新能源車空調(diào)壓縮機(jī)殼體殼蓋、ECU殼體殼蓋、主驅(qū)電機(jī)殼體殼蓋、新能源車轉(zhuǎn)向連桿等。

目前，公司已與海立新能源、江蘇朗信、創(chuàng)驅(qū)新能源、美諾、德珂斯等汽車零部件廠商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，預(yù)計(jì)今年汽車輕量化鋁壓鑄產(chǎn)品收入將維持較高增速。

萬里揚(yáng)預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超47%

7月4日，萬里揚(yáng)披露了業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)公司今年上半年凈利潤(rùn)2.4億元-2.6億元，同比增長(zhǎng)47.4%-59.68%；扣非凈利1.71億元-1.91億元，同比增長(zhǎng)118.78%-144.37%。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，萬里揚(yáng)稱，上半年公司乘用車變速器產(chǎn)品配套的汽車廠客戶整車終端銷量表現(xiàn)良好，特別是出口銷量同比增長(zhǎng)較多，有效帶動(dòng)了公司乘用車CVT自動(dòng)變速器銷量的大幅增長(zhǎng)。

貝斯特預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超50%

無錫貝斯特精機(jī)股份有限公司（“貝斯特”）于7月11日發(fā)布公告，公司預(yù)計(jì)2023年上半年歸母凈利為1.2-1.36億元，同比增長(zhǎng)50%-70%。公司重點(diǎn)布局的新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)件、高附加值精密零部件以及氫燃料電池汽車核心部件等業(yè)務(wù)取得較好增長(zhǎng)，盈利能力顯著提升。

無錫貝斯特成立于1997年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)及銷售各類精密零部件及工裝夾具產(chǎn)品。公司的鋁合金壓鑄件主要應(yīng)用于汽車、通信、工具等行業(yè)，與公司機(jī)加工業(yè)務(wù)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

本特勒與海納川合資建設(shè)汽車底盤工廠

6月29日，北京市市場(chǎng)監(jiān)管局網(wǎng)站發(fā)布消息，本特勒投資（中國(guó)）有限公司（“本特勒”）與北京海納川汽車部件股份有限公司（“海納川”）簽署協(xié)議擬于中國(guó)北京市共同出資設(shè)立兩家合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。兩家合營(yíng)企業(yè)擬主要從事乘用車底盤模塊業(yè)務(wù)。

今飛凱達(dá)擬增資子公司5000萬元

7月10日，浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司（“今飛凱達(dá)”）發(fā)布公告，公司擬向全資子公司——江西今飛輪轂有限公司增資5000萬元。本次增資后，江西今飛的注冊(cè)資本由5000萬元變更為1億元，公司仍持有其100%的股權(quán)。本次增資是基于公司戰(zhàn)略發(fā)展和子公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

同日，今飛凱達(dá)還發(fā)布公告，公司全資子公司——浙江今飛摩輪有限公司（“今飛摩輪”）擬與金華市金東區(qū)鞋塘辦事處（“鞋塘辦事處”）簽署補(bǔ)償協(xié)議。鞋塘辦事處擬收回今飛摩輪位于金東開發(fā)區(qū)金義東快速路1號(hào)的部分國(guó)有土地使用權(quán)并征用其附屬的建筑物，本次土地收回綜合補(bǔ)償費(fèi)總金額約為1.41億元。

比亞迪新能源車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

7月8日，西安高新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目——比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目舉行竣工投產(chǎn)儀式。該項(xiàng)目于草堂科技產(chǎn)業(yè)園、集賢園兩地建設(shè)，主要建設(shè)電動(dòng)總成工廠、電機(jī)工廠、電控工廠、精工中心、齒輪工廠、電源工廠、制動(dòng)器工廠等新能源汽車核心零部件生產(chǎn)工廠。

我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛。其中，汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛。

2023年上半年，全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1688萬輛，同比增長(zhǎng)1.9%。汽車新注冊(cè)登記1175萬輛，同比增長(zhǎng)5.8%。截至6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛，占汽車總量的4.9%。其中，純電動(dòng)汽車保有量1259.4萬輛，占新能源汽車總量的77.8%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車312.8萬輛，同比增長(zhǎng)41.6%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的26.6%。

1-6月新能源汽車市占率達(dá)28.3%

7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布6月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)情況。2023年6月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.8%和10.1%，同比分別增長(zhǎng)2.5%和4.8%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成221.9萬輛和226.8萬輛，產(chǎn)量同比下降0.9%，銷量同比增長(zhǎng)2.1%。商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬輛和35.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)31.3%和26.3%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)32.8%和35.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)30.7%。

1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)8.1%和8.8%。商用車產(chǎn)銷分別完成196.7萬輛和197.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.8%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。

日本鋼鐵制造商JFE:一體化壓鑄技術(shù)將減少鋼鐵使用量

據(jù)路透社報(bào)道，日本第二大鋼鐵制造商 JFE 控股 CEO 柿木厚司認(rèn)為，汽車制造商使用一體化壓鑄（Gigacasting）技術(shù)將對(duì)公司業(yè)務(wù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致鋼鐵使用量的顯著減少。

柿木厚司表示，一體化壓鑄技術(shù)對(duì) JFE 來說是“一個(gè)非常大的問題”，因?yàn)?ldquo;粗鋼的使用量將因?yàn)樵摷夹g(shù)的普及而明顯減少”。不過，他補(bǔ)充說，由于鋁的強(qiáng)度不如鋼，因此最脆弱的電動(dòng)汽車部件可能需要鋼鐵來提高安全性。