1月我國制造業PMI為50%

據國家統計局網站消息，2020年1月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為50.0%，比上月小幅回落0.2個百分點。從13個分項指數來看，受春節消費預期影響，部分消費相關行業企業接單增長。通用設備制造業、專用設備制造業、計算機通信電子等行業均保持快速增長。

另外，國家統計局發布綜合PMI指數顯示，2020年1月份，綜合PMI產出指數為53.0%，比上月回落0.4個百分點，位于臨界點之上，表明我國企業生產經營活動總體擴張有所放緩。

特斯拉研發出壓鑄用鋁合金

2月11日，據專業電動車媒體electrek報道，特斯拉的一份新專利顯示，該公司研發了新型鋁合金，其具有強度高、導電性強的特點，可用于壓鑄電動汽車零部件。并希望通過鑄造工藝來制造零件，這樣零件就可以快速、可靠地鑄造，例如通過高壓壓鑄工藝。

此前有消息稱，特斯拉正在與SpaceX合作研發用于地球和太空的新型材料，在2016年兩方還創建了材料工程團隊，為各自的產品研發新型先進材料。

湘油泵擬為華為提供機加壓鑄組件

湖南機油泵股份有限公司（“湘油泵”）發布公告，公司全資子公司湖南嘉力機械公司近期通過華為技術有限公司合格二級供應商認證，并于2月10日與華為技術公司戰略供應商弗蘭德科技(深圳)有限公司簽訂《框架采購協議》，通過弗蘭德科技為華為技術有限公司供應基站天線產品(含5G基站天線整機及零配件)及通信類電子產品所需的機加壓鑄組件。

湘油泵表示，上述協議的簽訂是嘉力機械在通信業務領域的重要突破，有利于其形成新的利潤增長點，進一步提升公司整體盈利能力。

華為決定在歐洲建5G設備基地

新華社報道，華為公司駐歐盟機構首席代表劉康近日在布魯塞爾表示，未來，華為希望更緊密融入歐洲，已決定將在歐洲建立生產基地，以實現在歐洲制造投入歐洲市場的5G設備產品。目前，華為正在為工廠選址，已有若干候選目標地點。

去年我國建成13萬個5G基站

根據中國信通院《2020中國5G經濟報告》預測，到2025年，中國將占據全世界30%的連接，預計中國5G用戶將達8.16億，占中國移動用戶的48%左右，這也意味著中國將是全球最大的5G市場。

根據工信部統計數據，截至2019年底，中國新增基站174萬個，基站總數超過841萬個，其中4G基站占比64.7%，約為544萬個，5G基站總數超過13萬個。

潯興出貨100多萬條醫用防護服拉鏈

全景網2月10日訊，福建潯興拉鏈科技股份有限公司(“潯興股份”)表示，公司自1月28日以來已出貨100多萬條醫用防護服拉鏈，目前仍在加班加點生產，以實際行動幫助醫護人員打贏新冠防疫戰。

截至2月11日,公司已經接到全國54家醫用防護服生產廠家260多萬條醫用防護服拉鏈訂單，目前，公司日產能16萬條，預計10天內日產能恢復到60萬條。潯興主營業務為生產和銷售SBS牌系列拉鏈、精密模具，以及壓鑄、沖壓及注塑件。

長盈精密口罩生產線已投產

為落實政府下達的緊急任務，深圳市長盈精密技術股份有限公司發揮公司在自動化方面的開發能力及快速反應的精密制造能力，利用公司已有的潔凈廠房，并與央企下屬醫療企業合作，投產高速平面耳帶式口罩全自動生產線，生產耳帶式醫療口罩。

目前，公司首條高速平面耳帶式口罩全自動生產線已成功試產，近日投產。首批1000萬支口罩原材料已經到位，預計2月底口罩產能將達到100萬只/天。另外根據疫情防控和政府需要，公司已準備了擴產到500萬只/天的場地和條件，可隨時擴產。

長盈精密成立于2001年，深交所上市企業，在深圳、東莞、昆山擁有多個生產基地，建有自由壓鑄廠，主營手機及移動通信終端金屬結構（外觀）件、手機及無線上網卡電磁屏蔽件、手機及通訊產品連接器和LED精密封裝支架等產品。

伊之密去年營收增長5.16%

廣東伊之密精密機械股份有限公司發布業績預告，2019年度，經營情況符合公司預期，總體經營業績穩中有升，預計營業收入約為 21.19億元，同比增長約 5.16%。2019 年度，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為 18,689 萬元-19,648 萬元，同比上升 6.59%-12.06%。

伊之密系行業領先的模壓成型設備制造商，深交所上市企業，公司主營壓鑄機、注塑機、橡膠機以及機器人自動化設備及產品。

可成科技營收916億元新臺幣

可成科技日前發布2019年業績公告。2019年，公司營業收入為916.28億元新臺幣（1新臺幣=0.233人民幣—本刊注），較2018年的854.16億元，減少37.88億元，年減4%。2019年第四季度，營收為319.33億元，較前一季度增加41.16億元，季增14.8%；較2018年同期增加27.68億元，增長9.5%。

可成科技系國際知名鎂合金、鋁合金壓鑄件生產商，公司總部位于在臺灣地區臺南，在臺南、蘇州、宿遷、泰州設有生產基地，就近提供組裝廠客戶智能手機、平板電腦、筆電、MP3、數碼相機之金屬機構件。

“2020年寧波壓鑄展”延期舉辦

來自主辦方的消息，原定于2020年4月23日-25日在寧波國際會展中心舉辦的“第十一屆寧波鑄造、鍛造及壓鑄工業展覽會”將延期舉辦，具體日期未定。

由于新型冠狀病毒疫情形勢嚴峻，寧波市服務業發展局于日前發布《關于全市暫停舉辦會展活動的通知》。此次，展會貫徹此次通知精神的舉措。

中信戴卡鋁輪轂生產線復工

秦皇島日報，2月10日，位于河北省秦皇島市經濟技術開發區的中信戴卡公司復工生產，六號線鋁輪轂生產車間的27臺壓鑄機和18組機加設備正在運行，100臺智能化機器人有條不紊地生產作業，熔煉、鑄造、機加工、涂裝、包裝一氣呵成，當天有7000只汽車鋁車輪入庫。

中信戴卡是全球最大的鋁制汽車零部件制造商之一，核心產品包括鋁車輪，以及用于動力系統、底盤和車身的輕量化鋁鑄件。

日本電產將擴大在中國投資

據日經新聞報道，日本電產公司計劃投資約2000億日元用于海外電動汽車部門的生產。其中，向中國大連的新工廠投資提高至1000億日元，年產能達360萬臺驅動馬達，計劃2021年投產。

2019年全球新能源車增長10%

據EV Sales數據顯示，2019年全球銷售新能源汽車約220.98萬輛，同比增長10%。在2019年全年，國內新能源汽車銷量共計120.6萬輛，同比下滑4%。這是自2015年以來，中國已連續5年成為全球最大的新能源汽車產銷國。

1月我國汽車產銷下滑明顯

根據中汽協會重點企業集團統計數據預計，2020年1月，汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，環比分別下降33.5%和27%，同比分別下降24.6%和18%。新能源汽車產銷預計分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。

汽車產銷降幅明顯，系今年春節假期在元月份，有效工作日17天，比去年減少5天；另外，考慮到一些單位提前放假因素，因此有效工作日較少是今年元月份產銷下降的主要原因。元月20號之后新冠肺炎疫情開始影響，但由于已經接近春節假期，我們判斷對元月份的數據影響有限。

吉利與沃爾沃正籌劃業務重組

2月10日，從吉利汽車獲悉，吉利汽車與沃爾沃汽車正籌劃進行業務重組。雙方重組后的資產將納入吉利汽車香港上市公司，并將考慮未來在瑞典上市。吉利汽車表示，吉利和沃爾沃將成立一個聯合工作小組，評估此次戰略機會。并擬通過業務重組形成一個更強大的新集團，進一步體現規模優勢，整合專業能力和資源，引領行業變革。

恒大布局完整新能源車產業鏈

日前，恒大健康發布公告，以10.6億入股動力電池企業卡耐新能源，持股58%成為其第一大股東。從去年入主全球最大汽車經銷商廣匯，收購瑞典電動汽車公司NEVS，至此，恒大包括動力電池研發制造，電動汽車研發、制造到量產以及銷售渠道布局，擁有了新能源汽車全產業鏈。

預計去年中國原鎂產量93萬噸

據中國有色金屬工業協會統計數據，2019年1-11月，中國共產原鎂76.39萬噸，同比增長11.16%。據相關統計數據，預計2019年國內原鎂產量為92.77萬噸左右。據海關總署統計數據顯示，2019年1-11月中國共出口各類鎂產品40.93萬噸，同比增長9.29%。