云銅壓鑄銅轉子訂單破4.5萬臺

國內媒體報道，2016年8月，云南銅業壓鑄科技有限公司的壓鑄銅轉子訂單量8640臺，9月訂單量9386臺，連續創造2013年工業化生產以來歷史新高。目前，云銅壓鑄銅轉子訂單總量突破4.5萬臺。2012年以前，云銅壓鑄公司每個月鑄銅轉子訂單量只有9-10臺。

2007年，云南銅業壓鑄科技有限公司建成亞洲唯一的壓鑄銅轉子生產車間，“終結”了中國純銅壓鑄依賴國外的局面，開啟了中國純銅壓鑄新紀元。據了解，轉子是電動機的核心零部件，相比傳統的鑄鋁轉子，鑄銅轉子應用于電動機上更加高效。

銀寶山新投2億建長沙汽車部件項目

10月8日，深圳市銀寶山新科技股份有限公司長沙汽車零部件生產項目落戶湖南長沙瀏陽高新區，該項目為汽車零部件、3C產品結構件、塑膠制品、模具的生產項目。項目總投資2億元，將于2017年試生產，正式投產后產品每年可供整車上萬臺（套）。

銀寶山新系深交所上市企業，在國內擁有七個生產基地，系集大型復雜精密模具設計開發到塑膠五金制品產出為一體的專業結構件制造公司，產品包括精密模具、壓鑄件、注塑件等，屬下壓鑄公司為深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司。

肇慶動力在“中空鋁后橋支架”工藝取得新突破

廣東肇慶動力金屬股份有限公司在大型中空鋁合金底盤支架鑄造工藝取得了重大突破。10月14日，公司技術團隊通過一年多艱辛研發，采用獨特低壓鑄造技術及特殊內腔砂芯組合，順利為國內一知名車企研發和生產出一款汽車用中空鋁合金后橋支架。過往，這類零件由于合成度高、結構形狀復雜、機械性能高、零件尺寸大所以一直由外國大型知名鑄造集團所壟斷，價格成本居高不下。此項成果填補了國內該領域的空白。
日前，肇慶動力公布上半年業績，今年1-6月，營業收入為2.22億元，較上年同期減少2.48%；凈利潤為2175.99萬元，較上年同期增長4.33%。肇慶動力是行業知名的汽車鋁合金鑄件生產商，2015年12月在新三板掛牌上市。

文燦天津壓鑄基地試產成功

近日，廣東文燦壓鑄股份有限公司設在天津的壓鑄生產基地——天津雄邦壓鑄有限公司成功試生產，試產的為兩套840噸和2500噸壓鑄單元。天津生產基地位于天津經濟開發區西區，項目占地10萬平方米，總建筑面積7.5萬余平方米，今年4月動工建設。

日前，文燦股份公布中期報道，上半年，公司實現營收5.21億元，同比下滑7.54%；凈利潤為5727.26萬元，同比下滑9.21%。文燦股份稱其營業收入和利潤出現小幅下降主要系文燦股份客戶長城汽車訂單減少及文燦股份模具收入下降所致。

春興精工前三季度收入增長19%

10月10日，蘇州春興精工股份有限公司發布三季業績報告，2016年1-9月公司實現營業收入17.98億元，同比增長18.92%；凈利潤1.34億元，同比增長10.40%。春興精工主要從事通訊系統設備、汽車等精密鋁合金結構件的制造、銷售及服務。

清洗設備廠商“和科達”深交所上市

深圳市和科達精密清洗設備股份有限公司（“和科達”，股票代碼002816）首次公開發行股票，已獲中國證監會批準。10月11日，該公司了發布《首次公開發行股票發行公告》。和科達將在深交所中小板上市。

和科達1994年成立于深圳，系國內最早從事精密清洗設備（清洗產品包含壓鑄件——備注）生產的企業之一。自建有深圳和蘇州兩大已經投產的生產基地，及在建的東莞生產基地。2015年，公司實現營業收入3.67億元，凈利潤4000萬元。

汽車變速器項目落戶泰州高港

泰州日報報道，9月29日舉行的2016泰州金秋投資說明會上，總投資35億元的汽車變速器項目簽約落戶泰州市高港區，該項目主要從事汽車變速器的研發、生產，達產后可實現年銷售收入30億元。

金彭新能源汽車基地在徐州投產
10月8日，投資2億元、年產能10萬輛的金彭新能源汽車基地在江蘇徐州市正式竣工投產。據介紹，此次投產的金彭新能源汽車基地占地238畝，設計年產各類新能源汽車10萬輛。

舍弗勒南京發動機部件基地投用

南京日報報道，10月11日，德國舍弗勒（SCHAEFFLER）南京生產基地新廠房建成投用，成為舍弗勒在華新的汽車發動機零部件生產基地。2012年，舍弗勒在南京市江寧高新園投資建廠，目前運營的1號廠房主要生產工業軸承、直線導軌和卡車輪轂軸承。此次建成投用的3號廠房將主要生產汽車發動機零部件。

9月汽車產銷量均破20%

10月12日下午，中國汽車工業協會2016年10月信息發布會在京召開。發布會披露，2016年9月，汽車產銷分別完成253.1萬輛和256.4萬輛，比上月分別增長26.8%和23.5%，比上年同期分別增長32.8%和26.1%。1-9月汽車產銷分別完成1942.2萬輛和1936.0萬輛，比上年同期分別增長13.3%和13.2%。