汽車壓鑄件

合眾之力謀發(fā)展，匠心打造有新篇

根據(jù)中汽協(xié)近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年1-6月（上半年），我國汽車產(chǎn)量為1213.2萬輛，比上年同期分別下降13.7%。6月份，汽車產(chǎn)量189.5萬輛，比上月增長2.5%，比上年同期下降17.3%。汽車工業(yè)是壓鑄產(chǎn)業(yè)依存度超過60%的用戶行業(yè)，其近30年來首度出現(xiàn)負增長并進入調(diào)整期，直接沖擊市場對壓鑄件的需求，導(dǎo)致壓鑄行情冷淡。同時，中美貿(mào)易爭端持續(xù)一年余，美國加征高額關(guān)稅，導(dǎo)致出口受阻，國內(nèi)外觀望情緒加劇，整體經(jīng)濟增長乏力。

此消彼長。盡管如此，市場卻又出現(xiàn)一些積極因素，壓鑄行業(yè)另一用戶行業(yè)——3C（筆記本電腦、手機、通訊），正興起一股新的發(fā)展勢頭。手機行業(yè)低迷過后，行情迅速反彈，珠三角地區(qū)數(shù)以億量級的手機壓鑄中板需求，給寒冬帶來一股暖流。國家加速布局5G網(wǎng)絡(luò)，我國提前進入5G商用元年，5G基站、射頻器等對壓鑄件形成新的市場需求。另外，壓鑄件應(yīng)用進一步推廣，汽車結(jié)構(gòu)件、新能源汽車、建筑模板新興領(lǐng)域……正擢升為推動壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能。

“CHINA DIECASTING中國壓鑄展”是一年一度的中國壓鑄行業(yè)盛會，匯聚壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游知名企業(yè)參展，專業(yè)買家及觀眾參觀采購，企業(yè)間技術(shù)交流、商務(wù)合作，學(xué)界與企業(yè)界產(chǎn)學(xué)研融合。展會是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標。2019中國壓鑄展規(guī)模雖然穩(wěn)步增長但卻低于預(yù)期，在籌辦招展過程中亦幾經(jīng)波折。這正好反映出目前壓鑄行業(yè)低迷的市場行情。在這樣的背景下，我們有幸采訪了展會主辦方中國機械工程學(xué)會鑄造分會副秘書長、鑄造行業(yè)生產(chǎn)力促進中心副主任劉鴻超先生。

作為在壓鑄行業(yè)用二十余年工作經(jīng)驗，并一直站在行業(yè)高位、市場前沿審時度勢的資深專家，劉鴻超先生介紹了本屆展會籌辦情況，談?wù)摿四壳皦鸿T行業(yè)現(xiàn)狀，以及對未來行業(yè)發(fā)展的看法。

立足服務(wù)，促進行業(yè)技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展

劉鴻超先生表示，中國壓鑄展的工作就是“搭建高端平臺，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。他還認為，這是一個集材料創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新時期，不是一個簡單的行業(yè)清淡期，淘汰落后、過剩產(chǎn)能是發(fā)展的必然趨勢。

《壓鑄周刊》：請您介紹一下中國壓鑄展的辦展理念。當前，我國車市低迷、壓鑄行情冷淡，2019中國壓鑄展在這樣的大環(huán)境下舉辦，您認為這肩負這怎么的使命？

劉鴻超先生：“立足服務(wù)，促進行業(yè)技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，一直是我們做一切工作的基本原則和指導(dǎo)思想，中國壓鑄展這個項目當然也不例外，我們要做的就是“搭建高端平臺，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。目前我們已經(jīng)基本構(gòu)建起全球壓鑄產(chǎn)業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于為中國及世界主要壓鑄產(chǎn)業(yè)集群區(qū)提供基于技術(shù)、市場的多元化服務(wù)。

上屆展會盛況

我國壓鑄行業(yè)歷經(jīng)二十余年的高速發(fā)展，目前已經(jīng)進入調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的新時期。這是一個集材料創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新時期，不是一個簡單的行業(yè)清淡期，淘汰落后、過剩產(chǎn)能是發(fā)展的必然趨勢。中國壓鑄展發(fā)展到現(xiàn)在，從平臺規(guī)模到展示內(nèi)容及所包含的信息量等方面已經(jīng)能夠在一定程度上反映出現(xiàn)代壓鑄行業(yè)發(fā)展的主流及未來趨勢，我相信今年這個平臺帶給業(yè)界的不止是眼前的商業(yè)和市場機會，相互學(xué)習(xí)、交流碰撞、集智發(fā)展更是今年這個平臺想要帶給業(yè)界同仁的。

中國壓鑄展帶給展商和觀眾精細化與個性化的服務(wù)

劉鴻超先生認為，中國壓鑄展就是一個大平臺，對行業(yè)發(fā)展有所裨益的平臺，主辦方的角色就是傾力搭臺、傾力服務(wù)。

《壓鑄周刊》：隨著展覽業(yè)的快速發(fā)展，展商、觀眾對展會的期待越來越高。您認為，現(xiàn)代展會應(yīng)該給參展企業(yè)帶來什么？給專業(yè)觀眾（或買家）帶來什么？

劉鴻超先生：同我國的壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展類似，我國的展覽產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)二十多年的高速發(fā)展目前也已經(jīng)進入去粗取精、去偽存真的理性發(fā)展期。經(jīng)過多年的努力與積淀，各行各業(yè)的品牌展會逐步樹立其行業(yè)地位，向著更細分、更專業(yè)化的方向開始穩(wěn)步發(fā)展。具體的說一個展會要給展商和觀眾帶來什么，可能是太多太多，如果用一句話來概括，那無非就是“現(xiàn)代展會要帶給展商和觀眾精細化與個性化的服務(wù)”。現(xiàn)代展覽業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個分支，如何讓參與者-展商和觀眾，更滿意？那就是展覽人要為之不懈努力的為各方參與者提供的多元化服務(wù)。立足服務(wù)的理念，能夠讓絕大多數(shù)參與者滿意的展會，自然就是品牌。

《壓鑄周刊》：請您介紹一下本屆展會的籌辦情況？

劉鴻超先生：在此，非常感謝國內(nèi)外各方合作伙伴和業(yè)界同仁的鼎力支持與幫助，2019中國壓鑄展將如期于2019年7月17-19日在上海新國際博覽中心舉行。本屆展會從展覽規(guī)模、展商數(shù)量、展品內(nèi)容、同期配套活動數(shù)量及質(zhì)量等諸多方面均再創(chuàng)歷史新高，平臺的含金量成色更高，以高端壓鑄件制造技術(shù)為契機，集典型設(shè)備與產(chǎn)品的實體展示、先進制造技術(shù)集成展示、技術(shù)與國內(nèi)外市場發(fā)展論壇、創(chuàng)新技術(shù)及成果發(fā)布、質(zhì)量標準、專家門診、優(yōu)質(zhì)壓鑄件評選與展示、壓鑄菁英聯(lián)誼會等為一體。我們傾力搭臺，希望對行業(yè)發(fā)展有所裨益。

上屆展會同期技術(shù)論壇

差距在于企業(yè)管理、研發(fā)與創(chuàng)新、團隊與人才等

劉鴻超先生表示，我國壓鑄產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場需求全球第一，并擁有新能源汽車、5G時代、城鎮(zhèn)化建設(shè)、“一帶一路”的機遇。但是，我們要深刻認識存在的差距與不足，要不斷學(xué)習(xí)并持續(xù)自我提升，夯實基礎(chǔ)、面向未來。

《壓鑄周刊》：您認為，中國壓鑄產(chǎn)業(yè)、企業(yè)與歐日發(fā)到國家的差距在哪里？

劉鴻超先生：到目前為止中國是全球第一的壓鑄件生產(chǎn)國，擁有現(xiàn)存最大的市場和巨大的潛在發(fā)展空間，其中包括我們的汽車輕量化、新能源汽車、5G時代、城鎮(zhèn)化建設(shè)、“一帶一路”的機遇等等，從這點來說對中國的企業(yè)是幸運的。但是我們要深刻認識到我們存在的差距和不足，簡述幾點供業(yè)界斧正。

第一是企業(yè)管理上的差距，企業(yè)的綜合管理能力、運轉(zhuǎn)效率和程式化，包括質(zhì)量管理體系的深入落地等，這直接影響單體企業(yè)獲取利潤的能力。我們很多壓鑄企業(yè)不缺乏一流的設(shè)備，但是管理是大問題。

現(xiàn)場展示的壓鑄件

第二是企業(yè)的研發(fā)儲備和創(chuàng)新能力，也包括產(chǎn)學(xué)研攜手合作的結(jié)合能力，尋找并借助外部資源的能力，沒有形成足夠的研發(fā)和創(chuàng)新意識，并堅持付諸實施。如何成就一個百年企業(yè)？這個話題探討過的企業(yè)家又有多少呢？儲備和創(chuàng)新意味著對未來的發(fā)展的思考。

第三是企業(yè)的團隊建設(shè)和人才培養(yǎng)，這是個老生常談的話題，但又是無法不提及的話題。人是企業(yè)的靈魂，以人為本，請有識之士真正去思考并付諸行動，過程是痛苦的，要時間、要成本、要耐心，但這是百年的根基。

其他諸如企業(yè)的環(huán)保意識、經(jīng)營理念、合作精神等等不一一贅述。

總結(jié)起來其實一句話，就是企業(yè)主的思想意識問題，這個要有意識的不斷學(xué)習(xí)并持續(xù)自我提升，夯實基礎(chǔ)、面向未來。

放眼發(fā)展的同時務(wù)必腳踏實地

劉鴻超先生表示，任何的新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)必定有著其新的特性與要求，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的現(xiàn)有實際去有針對性的關(guān)注并進行相應(yīng)的開發(fā)與儲備，面對新業(yè)態(tài)、新機遇，企業(yè)要放眼發(fā)展的同時務(wù)必腳踏實地。

《壓鑄周刊》：盡管壓鑄產(chǎn)業(yè)面臨新挑戰(zhàn)，但汽車輕量化（如：汽車結(jié)構(gòu)件）、新能源汽車、5G、建材（如：建筑模板）等應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展也給壓鑄業(yè)帶來新機遇。您是如何評價這些新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)給行業(yè)帶來的機遇？

劉鴻超先生：壓鑄行業(yè)是裝備制造業(yè)的一個基礎(chǔ)行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。制造業(yè)的任何新興領(lǐng)域一定會給這個行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。企業(yè)的發(fā)展是基于兩方面的，一方面是現(xiàn)有的市場和產(chǎn)品領(lǐng)域，如何深入下功夫去完善和在現(xiàn)有基礎(chǔ)上拓展，是企業(yè)踏實發(fā)展的首選一步。任何的新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)必定有著其新的特性與要求，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的現(xiàn)有實際去有針對性的關(guān)注并進行相應(yīng)的開發(fā)與儲備，行業(yè)和產(chǎn)品都是做不完的，放眼發(fā)展的同時務(wù)必腳踏實地。

新技術(shù)必將推動壓鑄行業(yè)發(fā)展和升級

劉鴻超先生表示，新技術(shù)、新應(yīng)用涉及到壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈從材料制備、技術(shù)與工藝方法創(chuàng)新、設(shè)備研發(fā)與改進及后處理等方方面面，可持續(xù)提升壓鑄產(chǎn)品的競爭力和市場應(yīng)用。數(shù)字化和自動化則可推動壓鑄產(chǎn)業(yè)升級。

《壓鑄周刊》：數(shù)字化、智能化、3D打印話題持續(xù)發(fā)酵，半固態(tài)、擠壓、鎂合金技術(shù)不斷發(fā)展。您怎么看新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用對推動壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用？

劉鴻超先生：現(xiàn)今的時代，任何新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用的發(fā)展都意味著從設(shè)備、材料、工藝方法及市場應(yīng)用的綜合性、跨學(xué)科的發(fā)展與進步，不會單體而孤立的出現(xiàn)。上面話題所提及的比如半固態(tài)、擠壓、鎂合金技術(shù)對壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著積極的現(xiàn)實推動作用，會涉及到壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈從材料制備、技術(shù)與工藝方法創(chuàng)新、設(shè)備研發(fā)與改進及后處理等方方面面，會持續(xù)提升壓鑄產(chǎn)品的競爭力和市場應(yīng)用。現(xiàn)階段，數(shù)字化和自動化的全面普及趨勢對原本勞動密集型的壓鑄產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展具有現(xiàn)實的意義，也是我國壓鑄行業(yè)正在走的路。

3D打印作為新興領(lǐng)域，現(xiàn)階段自身的優(yōu)勢和局限性都非常明顯，是一個目前值得關(guān)注的領(lǐng)域。談起智能化制造，首先要搞清楚什么是智能化制造，高度的自動化乃至于無人工廠都不是真正意義上的智能化制造。我們離真正的智能化制造還有相當長的路要走，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，行業(yè)努力的未來目標。

結(jié)束語

目前，我國制造業(yè)進入深化改革的深水期，轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，汽車產(chǎn)業(yè)進入調(diào)整期，也符合市場規(guī)律和節(jié)奏，壓鑄行業(yè)受沖擊在所難免。但是，無論是以5G為代表的3C行業(yè)新需求，汽車結(jié)構(gòu)件、新能源汽車、建筑模板等新應(yīng)用，還是半固態(tài)、擠壓鑄造等新工藝，數(shù)字化、自動化、智能化新技術(shù)，正積極而深刻地影響著壓鑄行業(yè)發(fā)展。未來，壓鑄產(chǎn)業(yè)換軌發(fā)展，經(jīng)歷調(diào)整后進入新一輪發(fā)展期，前景可期，勢在必行。

最后，預(yù)祝“CHINA DEICASTING 2019中國壓鑄展”圓滿舉辦！