輪式 扒渣機(jī) 是一種用 于連續(xù)裝載塊狀固體料（如 石渣。煤炭）的理想設(shè)備，每小時(shí) 挖掘并裝載的輸送力達(dá)80 m3以上，尤其適用于 中小型斷面的巷道出渣。同時(shí) ，輪式扒渣機(jī)由2臺(tái)15千 瓦的電動(dòng)機(jī)和1臺(tái)2 3千瓦柴油機(jī)帶動(dòng)液壓系統(tǒng)工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走 ，更不需對(duì) 路基 作特殊處理，也不用鋪設(shè) 軌道 ，可適應(yīng)較差的開挖面 。

?? 履帶 扒渣機(jī)為全液壓履帶 結(jié)構(gòu) ，采用獨(dú)特的 反鏟 系統(tǒng)來扒取巖石（或礦 石），將巖石（或礦石）扒入* 的刮板運(yùn)輸槽，并依靠刮板運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將巖石（或礦石）從前部 輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中（各類礦車、 皮帶機(jī) 、汽車等），同時(shí)， 履帶扒渣機(jī) 的 鏟斗 也可以用來清理 工作面 。該設(shè)備的底盤設(shè)計(jì) 參考小松挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)形式，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)履帶 行走機(jī)構(gòu)，性能強(qiáng)勁、爬坡力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活，可 在潮濕有 積水 的巷道里工作。

??履帶 車輛 的科技含量不比輪 式高，但是行走機(jī) 構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)比輪式復(fù)雜很多，加 上履帶車輛的行駛損耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于 輪式 ，所以采購成本和運(yùn)行成本高很多。